ok, merci à tous, c'est donc la misère! booom
Et encore bravo à ceux qui ont 150 ou 200ch/l en tournant au SP95, même additivé. Chapeau! clap clap
Sinon l'injection d'eau/méthanol, sur les moteurs compressés, effectivement c'est excellent pour limiter le cliquetis et augmenter la puissance ...

Le taux d'octane de l'essence est une caractéristique essentielle sur les mécaniques poussées, car trop faible il engendre cliquetis, baisse de performances et usure prématurée. cpapossible

Effectivement, l'électronique s'adapte, mais jusqu'à un certain point: sur un moteur M3, le 95 est ...

Vue hier soir front de mer St Pierre.
De nuit, quelques secondes, mais pas d'erreur possible, elle est unique dans la galaxie... Elle en jette vraiment clap clap , de loin on hésite entre ferrari, corvette, skyline, NSX... enfin pas entre une lada et une R14! langue-

Elle mérite un reportage ...

Welcome à toi;)

Hé bien que ta madame a eut son permis dans une pochette surprise selon tes dires, moi je dirais juste qu'elle a bon gout car la Merco lovethat

ben en fait, c'est pas totalement faux, j'aurai jamais acheté un truc pareil de moi-même, et là, ben on arrive à s'y faire quand même ...

Juli3n a écrit :

gilou974 a écrit :Donc la CLK 208, un 3l2 V6 3 soupapes de 218ch avec admi BMC carbone, boitier.
voilou!

il doit y avoir un soucis ici mdr

Heu! un tout petit soucis, enfin quoi 18 soupapes (3 par cylindre seulement)...

Bonjour à tous et bravo aux administrateurs et aux intervenants pour la qualité de ce forum qui m'a vraiment agréablement surpris pour notre toute petite île. clap
Donc je suis Gilou, de Saint Jo, passionné de tout ce qui fait du bruit à 4 roues de préférence, même si je me retrouve en ce moment ...

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