La mauvaise nouvelle c est que la tige de la wastegate de mon turbo KKK14 s 'est cassé quand j'ai voulu dessérer le contre-écrou pour monter la pression à 1.3 bar.


C'est la faille des turbo KKK14 lorsque la tige de la wastegate est gripper.

Ouais apparament mais je suppose que c'est réparable ...

nJe vais essayer de poser l echangeur cette semaine , il me manque l insonorisant du capot avec le conduit d'air pour l'échangeur.
Normalement la pression turbo est d'origine donc 0,6bar mais je vais vérifier avec un mano de pression avant montage.
Je ferai un photoreportage du montage isj 'oublie ...

nJe vais essayer de poser l echangeur cette semaine , il me manque l insonorisant du capot avec le conduit d'air pour l'échangeur.
Normalement la pression turbo est d'origine donc 0,6bar mais je vais vérifier avec un mano de pression avant montage.
Je ferai un photoreportage du montage isj 'oublie ...

Ben quand j'avais ma 306 c'était dans les 50€ les 4 chez un diéséliste specialiste Bosch.

Petite mise à jour.
J'ai reçu une partie de mes pieces :
Ma pipe d'admission de 306 1.9td :
http://img162.imageshack.us/img162/2182/dsc00110tz7.th.jpg
Mon échangeur de 306 1.9 td:
http://img162.imageshack.us/img162/596/dsc00112sp7.th.jpg
Et les durites de turbo et échangeur:
http://img162 ...

C'est cool ça, qu'appeles tu grosse modif?

Ben pour le moment sur le 1.7td j'ai commandé mes pieces pour l'améliorer donc pipe d'admission+échangeur+durites de 1.7-1.9 td ,support de pompe a vide de 405-bx 1.7td qui sur la boite pour déplacer la pompe à vide ,j'ai déjà le capot de 205 automatique ...

Salut à tous.Ma question se résume au titre de ce topic:Quelqu'un a déja monté des injecteurs Bosch 175bars sur une pompe Lucas?
Si oui ça donne quoi?
Merci de vos réponses.

Salut à tous.
Pour la 205 Dturbo les choses avancent plutot pas mal , un bon décrassage sur 1000km en tirant dedans et du coup elle marche vraiment bien , sans aucune modif depuis que je l'ai elle marche comme mon ancienne 306 Dturbo quand je l'avais passé en pompe Bosch ce qui n'est pas mal pour ...

J'ai un doute sur la prépa ABT 280cv.Surtout si la prépa en question est juste une reprog.
Avec le turbo d'origine ça me semble vraiment difficile de toucher 280cv , MRC ici en Métropole qui touche vraiment bien les moteurs du groupe VAG ne sort pas 280cv sur une base 1.8t 210 ou 225cv avec juste ...

Tu a fais comment pour le nouveau compteur? Tu a pris un compteur de 205 GTI et tu a remis ton compte-tour dessus?

Ouais il faut un compteur de GTI et un compteur de 309 diesel pour le compter-tour.
Il faut récuperer le compte-tour de 309 diesel et le mettre a la place du compte-tour de GTI ...

gilou014 a écrit :pas mal le nouveau compteur mais tous les manos fonctionnent ? (niveau & pression d'huile)

Pas encore j'attends de recevoir les sondes et puiis j'attends aussi ma pipe d 'admission + échangeur de 405td ph1 ainsi que mon capot d'automatique

Voici les photos de ma 205 Dturbo :

http://img170.imageshack.us/img170/6615/6576389041rx9.th.jpg
http://img170.imageshack.us/img170/3308/6534293166rq6.th.jpg
http://img170.imageshack.us/img170/4582/photos0145hi7.th.jpg
http://img170.imageshack.us/img170/1677/6514417109cj2.th.jpg
http ...

Les photos sont dispo en page 1

Salut et bienvenu à toi, comment t'a connu le site?Pourrait tu poster des photos de ta voiture.Merci. :D

Ben ma femme est d'rigine réunionnaise et donc son cousin m 'a parlé du site.
Je suis également des DOM je suis antillais de Guadeloupe , mais mi koz kréol et mi compren a zot .
Sinon les ...

Bonjour à tous.Je me presente Bruno,34 ans , passionné de sport auto et d'autos en général.
Je suis informaticien ,vis en France métropolitaine dans le 77 et roule actuellement en BMW 330d E46 204cv noire reprog sur mesure.
Je vais faire l acquisition d'une 205 Dturbo entierement stock coté ...