RUN974

bonjour a tous je posséde une 306 td monter en 1.9L apré un swap en 2.1L .
je voudrait savoir quel prépa faire pour que sa pousse (la total)bien que se soit en 1.9l ou 2.1l sachant que j4ai enlever le 2.1l pour probleme de segment
PS: je suis en guadeloupe

salut a vous j'ai changer ma cullase qui avait chauffé par une autre mon probléme est que tous est en répére arbre a came , pompe , et villebrequin pourtant elle refuse de démaré j'ai pu remarqué une légére fumer grise a l'échapement est-qu'il faudrait que je joue sur l'avance de la pompe ou de l ...

salut a tous je posséde une ford mondéo 1.8L 16V et depuis peut je rencontre un probléme dont je ne trouve pas la solution ( je roule a peut pret sur 25km pas de pro apré la voiture ne monte pas en tour et n'accélére plus malgré que j'ai le pied au plancher enfaite il y a comme des trou d'air quand ...

je pense la tiré voir si elle démare et si tjour rien bin g pas d'autre choix de déculassé chose que je ne voulait pas faire erfff et au passage l'électrovanne et ok

salut j'ai essayé se que tu ma conseillé et toujour rien . je comprend rien un pote me dit qu'il y aurait peu etre une soupape qui ne se ferme pas ou éventuellement les segment collé mais je ne pense pas que sa soit sa (soupape) car elle roulait avant que je change la pompe . et est que tu pense que ...

ok je vait essayé la manoeuvre que tu ma dit et je te tiendrait aux courant merçi

salut je rencontre actuellement un pro sur ma td12 apré changement de pompe pour défaillence de celle ci j'ai remonté une nouvelle pompe et récalé le tout le gasoil arrive corectement les bougie préchaufage sont neuf mon boitier de p-chaufag fonctionne et elle refuse de démaré apré vérification ...

ok je ferait la manoueuvre que tu me conseille et justement quelqu'un peut me donné un conseille pour l'échangeur lequel qui serait plus aproprié pour le td12

meme constat il y a deux qui jicle pas fort et les deux autre sont bon

ok ok donc pompe a refaire si je comprend bien sa coute la peau du cul en guadeloupe 600E chez bosh 550E et 350E au black

slt j'ai vérifier ma pompe j'ai rmarqué un pro au nivo des injecteur en sorti de pompe il y en 2 qui jigle pas assé fort (injecteur 1 et 4 sachant que quand je di 1 et 4 c en comptan les injecteur vu de face) je ne c'et pas a quoi c'est du mais en faisan tourné le moteur il a l'envi de démaré mais ...

salut bon j'ai un pro lorsque je met tout en repére sa démare pas un pote ma conseillé de donné une dent d'avance a la pompe choz faite sa démare mais clak pui recalage plus de claquemen je roule une soiré avec elle claque de nouveau je la gare pui j'essai de redémaré sa donne rien donc je recale ...

bon j'ai monté le moteur éfectivemen mes biéllettes servent et pour la poulie dumper j'ai meuler l'arriére dla poulie

ok je monte tout sa demain mat et je vous tien au courant

loool surtout niveau réglage c'est secret défense mais bon je pense que je trouverait des réponse a mes questions ici donc c'est un pro qui sera vite réglé je pense loool

vous avez gardez quoi comme poulie dumper celui de la 605 ou de la 306 ? et est-que je garde les biéllette de passage de vitesse de la 306 ?

on ma conseillé de metre une poulie de citroen je vait essayé et je vous tien au courant

ah oui surtout en gadeloupe ont aime les td de meme que personne ne donne de conseil enfin il dise pas tt loool

j'ai regarder et se n'est pas la poulie dumper qui est a l'enver si il y a quelqu'un (ceux qui on réalisé se swap sur 306) qui peut m'aidez se serait cool

salut a tous actuellement je fait un swap sur ma 306 td passage en td12 je rencontre actuellement un probléme au niveau de la poulie de villebrequin (dampleur) j'ai déja mi la fixation de pompe de DA et alternateur de mon ancien moteur 1.9L falai meullé un peu pour que sa passe mais au regard il y a ...