RUN974

bjr et ce que quelqun aurez un faisceaux fil moteur pour 307 2 l hdi 110 en boch a vendre svp ou compatible mon potentiometre d'accelerateur et sou la pedale

Ok comment on fait pour erifié les connecteur si tu peut m`aider stp je c`est pas du tout comment faire

merci

oui les conectique sa a fait sa depuit que j'ai enlever mon calculateur et rebranché sa peut parvenir de quoi d'aprés toi et et ce que tu c si des conectique 2l hdi 90 c les meme ou si on peut faire adapté dessu

bonjour j'ai un problème apré avoir debranché mon calculateur pui rebranché defoi ma voiture ne salume pas et en jouan avec les fiche sur le calculateur elle s'alume sa fait defoi 1 foi par jour defoi tous les 2 jour et j'ai changé de calculateur et toujour pareil sa pourait parvenir de quoi daprés ...

c quoi des log stp

merci pour vos reponce je vais esayé de faire passé au diag cette semaine j'ai entendu parlé aussi que sur c'est modele l'electrovane de turbo aussi deconne souvent ou sa peut venir de la vanne egr aussi mais je c pas du tous et pour le debimetre este ce que celuit d'une berlingo 2l hdi et idendique ...

salut Prince974 en faite j'ai le meme probleme que tu avait mécaniquement plus de fap mais pas de voyant au tableux bort ni a l'ordinateur de bort mais électroniquement je pensse quil et mal fait defoi sa fume blanc tu pourai me donné plus de renseignement sur la personne qui a fait ton defap stp

bonjour a tous je suis nouveau ici je m'apelle mickael et j'ai une 307 2l hdi 110 je vous explique mon probleme. Avec mon debimetre branché ma voiture defoi c bon et defoi le turbo se déclenche d'un coup environ a 3000 trs et sa pousse directe et quand je debranche mon debimetre sa le fais moin ...

bonjour je m'apelle mickael je suis du sud j'ai 29ans je vient de faire l’acquisition d'une 307 2l hdi 110 et je trouve ce forum très sympas sa aide beaucoup les sujet pour trouvé des panne et les gens sont sympa