RUN974

DiOs miOs lol la li sa payé la ! mdr

Mais ses pneus la c'est le bote franchement ! 95m/km sans changer le pneus été encore bon et sa tené tjs la route

Sous la pluie c'est imbatable ! Voir le bOte !!! lol

Bref tiens nou informé des prix ect...

Bon on est parti voir quelque vendeur de pneus ce matin et voilà a peu près les prix

-Speedy Ste Suzanne = Michelin Pilot Exalto 164€ l'unité et si on prend 4 sa nous fait 618€

-Autorelais Ste Marie = Michelin Pilot Exalto 163€ l'unitéOn m'a proposé aussi la marque Kumho je sais pas trop ce que sa vaut si y'en a qui on entendu parlé ben pour cet marque sa lui revient à 258.56€ les 4 pneus (valvés, équilibrés,..)

-Podium Michelin (Espace Renault Chaudron) = Michelin Pilot Exalto 720€ les 4 sans remise et 556.97 avec remise

-REP = Michelin Pilot Exalto 131.19€ l'unité ce qui fait 524.76 les 4

-RTS Ste Clotilde = Michelin Pilot Exalto 139€ l'unité, les 4 à 556€

On a vu aussi les Goodyear Eagle F1

-Vulco Chaudron = Goodyear Eagle F1 220€ les 2 ou sinon 410€ les 4

Donc voilà pour l'instant notre choix se penchent plutot vers les Goodyear (personnellement j'ai entendu que du bien) donc si vous pouvez donner votre avis..
Aussi la marque Kumho sa serait sympa

Je rappel que c'est pour du 195/50/15

salut, les eagle F1 sont très bon aussi, j'ai ça sur ma S16 en 195 45 16 et ça tiens mieux que mes ancien Exalto, mais ils s'usent un tout petit peu plus vite que les michelin vu qu'ils sont plus tendres... je les avait payé 270 euros les deux.

chinchin a écrit :salut, les eagle F1 sont très bon aussi, j'ai ça sur ma S16 en 195 45 16 et ça tiens mieux que mes ancien Exalto, mais ils s'usent un tout petit peu plus vite que les michelin vu qu'ils sont plus tendres... je les avait payé 270 euros les deux.

Merci de nous éclairez, tu dis que sa dure un peu moins longtps tu peux etre un peu plus précis ??

Style de conduite?
Combien de Km environ?

Pour les Eagle F1 j'entend.

Merci

Franchement, les Goodyear, excellent aussi bien sous la pluie que sous sec.

J'ai en deux a l'avant sur ma fabia, j'en ai eu deux sur mon ancienne polo, ben nickel.

Après, je pourrais pas te comparer au PE, j'en ai jamé tester.

solero a écrit :Franchement, les Goodyear, excellent aussi bien sous la pluie que sous sec.

J'ai en deux a l'avant sur ma fabia, j'en ai eu deux sur mon ancienne polo, ben nickel.

Après, je pourrais pas te comparer au PE, j'en ai jamé tester.

Merci de ton témoignage Solero, par contre niveau usure ça donne quoi ??

Faudrais pas changer les pneus tous les mois non plus quoi

c'est pas tout les mois mais ça dure facilement une bonne année en conduite sportive avec un bon train avant, je suis en B6, mes eagle sifflent jamais comparé au michelin qui lui siffle pour dire: Ralenti té! sinon nou ça plante a nou.

Bref mes michelin m'on fait 1an en se prenant de coup de burn dans la face, et la mes F1 tienne mieux sous la pluis et ont deja 6 mois et usé a 60% restant mais avec conduite moins brutal que les michelin

ces pneus là faut pas acheter ici, car beaucoup trop cher, certes ce sont de très bon pneus voir meme les meilleurs, mais il il y a quand meme 100 euros d'écart entre un pneu ici et un pneu en métropole en 195/45/16 je précise....je pense pas que faire venir un pneu coute 100 euro

plstime a écrit :ces pneus là faut pas acheter ici, car beaucoup trop cher, certes ce sont de très bon pneus voir meme les meilleurs, mais il il y a quand meme 100 euros d'écart entre un pneu ici et un pneu en métropole en 195/45/16 je précise....je pense pas que faire venir un pneu coute 100 euro

Oui c'est sur tu commande sur quel site toi ?? C'est toujours bon à savoir pour tout le monde

salut jpourait peut etre te fair les 4 Michelin pilot exalto pe 2 a 450e neuf en 195 50 15

les 4 pneu goodyear eagle f1gs-03 378e neuf en 195 50 15

croum a écrit :les 4 pneu goodyear eagle f1gs-03 378e neuf en 195 50 15

croum a écrit :salut jpourait peut etre te fair les 4 Michelin pilot exalto pe 2 a 450e neuf en 195 50 15

C'est dans une entreprise qui vend sa ? monté équilibré toute?

Moi je peux t'avoir des Pirelli PZERO Rally homologué route pour 440€ les 4 Valeur Unitaire 315€ le tout neuf of course

Perso les michelins pilot je pense que c'est le meilleur compromis entre tenue de route et durée de vie. Ils sont top ces pneus. Pour avoir tester du bridge, du toyo, du pirelli et du good year, mon choix restera sur les PE2 (205-45-ZR16).

Le seul problème ici, c'est son prix. Dans cette dimension sa vaut 118€ en métropole, ici 250€.. Cherchez l'erreur. Tu fais pas du PE2 Will?

tupic974 a écrit : Pour avoir tester du bridge, du toyo, du pirelli et du good year, mon choix restera sur les PE2 (205-45-ZR16).

Slt. Tu en as testé des pneus dit donc mais bon je crois que tu es le seul ici à faire 40 000km/an avec la même voiture

Moi j'aimerais que tu nous éclaire sur les références des pneus que tu as testé de ses marques afin qu'on puisse mieux comparé avec les Michelin PE2 et je t'en remercie par avance

tupic974 a écrit : Tu fais pas du PE2 Will?

Faut que je passe par un intermédiaire pour les avoir et perso j'ai très voir pas de demande sur les Michelin car j'ai des pneus qui pour moi semble équivalente pour un bien meilleur prix d'où ce que je te demande au dessus

En pneu je peux avoir:

Continental
Bridgestone
Pirelli
Toyo
LingLong
Nexen
Infinity
Runway (rare lol )
Duro (rare lol )

Je suis passé de 40000 à 30000 actuellement, mais oui sa fait beaucoup encore.
Alors pour les pneus :

- Bridgestone turanza : monté d'origine sur la voiture j'ai fait 40000km avec, sa tient sans plus, sa crie pas mal dans les virages et à 70% d'usure sa tenais plus trop sur le mouillé. Pneus assez fragile sur les flancs (deux nie de poule, deux hernies...)
- TOYO Proxes T1R : très bon pneu, bonne tenue sec/mouillé et pas très cher avec les bons fournisseurs, son gros inconvénient c'est qu'il s'use très vite, plus vite que le Eagle F1, mais ce sont clairement des pneus fait ne pas rouler très longtemps je pense
- PIRELLI P ZERO NERO : j'avais eu un très bon prix chez sautron, trop peut être je pense que c'était des pneus fabriqués depuis plusieurs années, du coup sa accrochait pas, sa s'usait pas, c'était dure comme les pneus sur les jouets des enfants, sa ma dégouté des pirelli (à tord peut être), changé avant la fin du pneu
- Good Year Eagle F1 : je le place en première place pour le rapport qualité/prix, un pneu très bien construit, qui tiens très bien mais comme rien n'est parfait, il s'use bien trop vite pour un gros rouleur comme moi. Actuellement ils sont à l'arrière et j'ai l'impression qu'ils s'usent quand même
- Actuellement les PE2 mais j'ai déjà dis ce que j'en pensais.

Eh oui j'en ai fait des km depuis, faut savoir aussi que je vous donne mon avis sur ma voiture, qui n'est pas une sportive, ni une grande routière, une voiture normale quoi. Disons que j'aime bien être correctement accroché à la route.

Qu'est ce que tu peux me proposer qui fasse dans la durée, en accrochant bien sur sec/mouillé pour un prix correct?

tupic974 a écrit : - Bridgestone turanza : monté d'origine sur la voiture j'ai fait 40000km avec, sa tient sans plus, sa crie pas mal dans les virages et à 70% d'usure sa tenais plus trop sur le mouillé. Pneus assez fragile sur les flancs (deux nie de poule, deux hernies...)

Je ne connais pas cette référence, en Bridgestone le haut de gamme pour moi c'est les RE050 et je trouve que ça accroche bien sec comme mouillé en dessous tu as les S03 qui ne sont pal mal non plus mais comme jamais testé je laisserais la place à notre amis Thramee pour qu'il nous donne son avis

tupic974 a écrit :- TOYO Proxes T1R : très bon pneu, bonne tenue sec/mouillé et pas très cher avec les bons fournisseurs, son gros inconvénient c'est qu'il s'use très vite, plus vite que le Eagle F1, mais ce sont clairement des pneus fait ne pas rouler très longtemps je pense

Très bon pneu selon les gens qui roulent avec et ce en sont pas des amies au volant et voitures au dessus de 200chx ensuite faut que tout le monde se disent qu'un pneu qui tient bien s'use vite. Au dessus des Toyo Proxess T1R il y a les R888 que tout le monde connait au du moins entendu parler CF: Mégane R26R

Concernant les Eagle F1 pour l'avoir utiliser de neuf à blanc sur le trein avant de ma audi bein moi même jsuis resté cloué ça tient super bien sur le sec comme sur le humide mais avant témoin le seul truc qui m'a déplus sur ce pneu c'est que ses dessins ne te permet pas trop de rouler dans les chemins en terre un peu humide car ZERO adhérence

tupic974 a écrit :- PIRELLI P ZERO NERO : j'avais eu un très bon prix chez sautron, trop peut être je pense que c'était des pneus fabriqués depuis plusieurs années, du coup sa accrochait pas, sa s'usait pas, c'était dure comme les pneus sur les jouets des enfants, sa ma dégouté des pirelli (à tord peut être), changé avant la fin du pneu

Bon pneu sec comme mouillé mais bon comme tout les pneus ils sont bien mieux sur le sec, ça s'usent bien plus vite que les EAGLE F1 car perso j'ai fais 10 000km avec une paire sur ma 206 HDi d'origine de je sais plus trop ou

tupic974 a écrit :- Good Year Eagle F1 : je le place en première place pour le rapport qualité/prix, un pneu très bien construit, qui tiens très bien mais comme rien n'est parfait, il s'use bien trop vite pour un gros rouleur comme moi. Actuellement ils sont à l'arrière et j'ai l'impression qu'ils s'usent quand même

Avis donné en même temps que les T1R

tupic974 a écrit :- Actuellement les PE2 mais j'ai déjà dis ce que j'en pensais.

Connais pas mais les PS2 sont excellent CF Mégane R26 monte d'origine


Après vous avec aussi contiental qui fait de bon pneu: les Sport Contact 2 et Sport Contact 3


Voili Voilou

Le bridgestone Turanza ER300 c'est l'entrée de gamme je pense de chez bridge, un peu comme le michelin energy.