RUN974

Salut à tous, je voudrais savoir quel est la différence entre 2 turbos VNT22. Plus précisément le VNT22 GT2259 et le VNT22 GT2260V
Merci d'avance

bin le premier na un compresseur de 59 que ou peu retrouve ds certain gros GT25 lol
et le deuxieme na un compresseur de 60 plus gros que cek nana ds le GT25 lol

EN echappement i doit etre kifkif a quelque chouya pres c'est le compresseur les plus gros a sa base

et j'ai oublier de précisé que un GT22 généralement c'est du 56

bll 974 a écrit :bin le premier na un compresseur de 59 que ou peu retrouve ds certain gros GT25 lol
et le deuxieme na un compresseur de 60 plus gros que cek nana ds le GT25 lol

EN echappement i doit etre kifkif a quelque chouya pres c'est le compresseur les plus gros a sa base

et j'ai oublier de précisé que un GT22 généralement c'est du 56

Ok merci du renseignement Mais selon toi lequel serait le mieux entre le 2259 et le 2260 ??? Y aura-t'il une différence de pêche entre les deux à bas régime???

bin pour moin un 60 vu que mi vend un
mais il y a pas que sa i fait un turbo, na trop de parametre pour expliqué en 2 ligne lol

bll 974 a écrit :bin pour moin un 60 vu que mi vend un
mais il y a pas que sa i fait un turbo, na trop de parametre pour expliqué en 2 ligne lol

Ok bein merci quand même du renseignement

Hello dovic

Bon comme je te l'ai déja dis, si tu veux avoir de la pêche en bas, le gt 20 sera mieux... plus réactif, plus sympa dans un style "rallye".
Un gt22 voir 25 c'est, à mon avis, pour les (très-trop) longues distances.

Mais tiens nous au courant de tes évolutions. Pour ma part, j'ai tjours dis que c'était pas la philosophie du cupra d'aller chercher en haut c'est plutot une tite bombe qui sort des virages à une vitesse incroyable.

GT 22 / GT 25 moi je choisis VNT20

Pour avoir tournée en GT22 (même si t préparé) bin je rejoint Glacier !

Une fois qu'ou la fini décoller ek un VNT20 bin fo le gars na un GT25 y cour fort pour gegne ratrappe a ou ! Et malheureusement Quartier ou Bras-Panon na point assez si ou VNT20 lé bien réglé ! Mi pense passe en VNT20 pour une bonne pêche à bas régime et surtout pour ce qu'il y a comme route à la Réunion, tu seras emmerdé avec un gros turbo si tu vas à la plaine, cilaos, ou des endroit de ce genre ! C'est très déségréable et de plus avec un turbo comme le VNT20 tu prend du plaisir à conduire ta voiture !

moi j'avais entendu que les vnt 20 poussez pas asser donc tout le monde revendez pour du 22 bref apres chacun ces gout si y donne plus a terre mi prefere le 20 pratique pour les plaine sa lol ek canale bichik st denis durrrrrre!!!!!

g un vnt 22 et je peu vous dire qui prend le tps pour charger par contre un vnt 20 serai super toute les gars mi connait nana sa su zot l'auto les pas déçu