RUN974

Bonjour à tous, j'ai une petite fuite de liquide refroidissement mais je sais pas d'où elle fuit...

De plus, comme mon bocal est opaque, j'en mets toujours plus que le niveau max...

Même si j'en mets plus c'est pas normal que ça fuit je pense..

Je demande de l'aide svp ^^

sur mon ancienne 206 j'avais eu une fuite au niveau de mon radiateur juste après un trop plein du bocal, après je sais pas si va vient de là mes maintenant en rajoutant du liquide de refroidissement j'appuie sur une des durites voir si je voix le liquide.

Je dirait peut etre que tu en met trop et c'est au niveau du trop plein, moi sur ma 306 td j'ai un tuyau qui sort du haut du radiateur et qui descende vers le bas justement pour ecouler le trop plein de liquide... Ensuite sa peut venir aussi du radiateur qui perd sur les coter, sa met arriver la semaine derniere.

ta verifier sur ta durite de chaufage, y a un pti bouchon regarde si sa perd pas de la

ruddy440 a écrit :ta verifier sur ta durite de chaufage, y a un pti bouchon regarde si sa perd pas de la

Non c'est pas ça.

J'ai vu la fuite qui coulait juste dessous le radiateur.

Ce matin je met du liquide, avant de démarrer, puis je vais au boulot.
1h après, je vois une flaque près de ma voiture, vert fluo.. couleur de liquide de refroidissement (jaune le mien)

13h, voulant regarder d'où la fuite provient, je remet du liquide et je regarde où ça coule, et là je vois.

15h30 sortant du boulot je mets de l'eau (manque de liquide) + liquide et je rentre chez moi au plus vite.

16h30 j'arrive, je laisse refroidir, ça fuit pas.

Un peu après 17h j'ouvre le bocal, et là, le liquide toujours au même niveau.. (un peu plus que le max)

ça fuit pas actuellement.. J'ai mit un additif pour radiateur injectnet ça sert à colmater les éventuelles fuites apparemment.


Le truc vraiment chiant c'est que j'ai un bocal OPAQUE et le niveau min et maximum tu peux pas les voir .. tu vois que où tu mets le liquide et donc forcément c'est beaucoup plus que le max !

Lol sa me rappelle quelque chose ... pour savoir ou est le niveau max quand ton bocal est opaque tu regarde juste a l'intérieur, il y a une tige en forme de croix, et sa correspond au niveaux maximum...

slt spyke 974 moi ossi j'ai une tite fuite sur ma 306 le pire c'est que g regarder partt et je trouve pas g juste remarker ki yavé d trace du liquide sur le bocal g l'impression kil remonte par le bouchon?Je voudrais savoir ou tu a acheter tn produit injecnet pour colmater les radiateur et combien tu la payer?

turboD a écrit :slt spyke 974 moi ossi j'ai une tite fuite sur ma 306 le pire c'est que g regarder partt et je trouve pas g juste remarker ki yavé d trace du liquide sur le bocal g l'impression kil remonte par le bouchon?Je voudrais savoir ou tu a acheter tn produit injecnet pour colmater les radiateur et combien tu la payer?

Oui c'est possible qu'il remonte par le bouchon ! Moi ce n'était pas le cas par contre.

Pub masquée : A la station Total ste suzanne bocage . . je crois que c'est 13€ . . j'ai pas payé va savoir pourquoi

moi je compren même pas pk ça remonte par le bouchon g refé mon moteur o moi de mars g mis une culasse neuve+join neuve je pense pas que c la culasse mais bon.Moi g trouver un produit pr colmater mais bon cété pas donner 19euros

Finalement je pense que c'était le surplus ^^

La verité sort de la bouche des enfants

Bill974 a écrit : La verité sort de la bouche des enfants

Hé oh, quand même 32 cette année, un peu de respect stp !

Je te parlai de moi, j'ai 25 ans lol

et keske tu as fait toi bill974 pour arréter la fuite des coté sur tn radiateur?

Moi j'ai remplacer directement le radiateur mais sinon tu peux essayer les produit pour essayer de boucher les fuite

turboD a écrit :moi je compren même pas pk ça remonte par le bouchon g refé mon moteur o moi de mars g mis une culasse neuve+join neuve je pense pas que c la culasse mais bon.Moi g trouver un produit pr colmater mais bon cété pas donner 19euros

Baa quand la temperature est haute sa chauffe, l'eau circule avec de la pression...et si le joint de ton bouchon est mort, ben la pression sort par là est emmene avec lui le liquide de refroidissement.... à verifier quoi !!^^

Bill974 a écrit :Moi j'ai remplacer directement le radiateur mais sinon tu peux essayer les produit pour essayer de boucher les fuite

Ben mon mon radiateur a un choc depuis très longtemps mais il fuit pas rien, du coup là j'ai eu peur mais si c'est normal que ça rejette si il y a trop de liquide, je m'inquiète pas

ouè g l'impression que c ça descuite mais sa fé 2 fois que je change de bouchon ki est pas donnez chez peugeot je paye plus de 20e je v pas m'amuser a changer tt le temps lol fodré trouver une solution pr que sa chauffe moin lol