RUN974

Bonjour. je suis en train d'acheter une Mégane II 2.0T luxe privilège (165 ch, env 10000 km). Mes anciens véhicules (S16 et TDi) ont été reprogrammés chez J.M auto. Au-delà du débat concernant l'intérêt d'une telle opération (pourquoi n'avoir pas acheté directement une MRS !?, etc...), je me demande quand même si l'adresse fait toujours référence depuis le départ de J.M pour la métropole.
Pas de soucis coté mécanique, son (ex?)-collaborateur assure : il a résolu mes pannes là ou d'autres "pro" ont avoué leur limites. Mais pour la reprog !? avez-vous des infos sur la façon dont il travaille à présent? je lui ai posé la question, mais il est resté plutôt évasif sur le sujet...
Merci, et bonne route !

Avant tout, fais ta présentation avant que les modos verrouille ton sujet
Lien direct => http://www.run974.org/phpBB3/posting.php?mode=post&f=2

Et pour info c'est toujours J.M qui fait les reprog, même si il est en métropole

merci pour l'info.
Pour le post, je crains qu'il ne soit trop tard...

enrick974 a écrit :Avant tout, fais ta présentation avant que les modos verrouille ton sujet
Lien direct => http://www.run974.org/phpBB3/posting.php?mode=post&f=2

Et pour info c'est toujours J.M qui fait les reprog, même si il est en métropole

Jm est ici en métropole quelqu'un saurait ou je pourrai le trouver mdr j'irai bien faire "réviser" mon boitier chez lui

j'ai cru comprendre qu'il s'installait dans le sud ouest, mais je ne suis pas sûr de l'info.

F4RT a écrit :j'ai cru comprendre qu'il s'installait dans le sud ouest, mais je ne suis pas sûr de l'info.

Ok d'accord mais je voulais savoir s'il s'installait à titre professionnelle, s'il avait un garage quoi où il continuerait à programmer des caisses

F4RT a écrit :j'ai cru comprendre qu'il s'installait dans le sud ouest, mais je ne suis pas sûr de l'info.

Bah moi j'ai entendu beaucoup de son qu'il est en Métropole...

Ou surement dans le Sud Ouest aussi, qui coné

MetallixX97460 a écrit :

F4RT a écrit :j'ai cru comprendre qu'il s'installait dans le sud ouest, mais je ne suis pas sûr de l'info.

Ok d'accord mais je voulais savoir s'il s'installait à titre professionnelle, s'il avait un garage quoi où il continuerait à programmer des caisses

C'était prévu en tous cas, puisqu'il m'a demandé mon avis et voulait savoir quel potentiel avait cette région que je connais un peu. Je suis en contact avec JO en ce moment. Je vais lui poser le question.

F4RT a écrit :

MetallixX97460 a écrit :

F4RT a écrit :j'ai cru comprendre qu'il s'installait dans le sud ouest, mais je ne suis pas sûr de l'info.

Ok d'accord mais je voulais savoir s'il s'installait à titre professionnelle, s'il avait un garage quoi où il continuerait à programmer des caisses

C'était prévu en tous cas, puisqu'il m'a demandé mon avis et voulait savoir quel potentiel avait cette région que je connais un peu. Je suis en contact avec JO en ce moment. Je vais lui poser le question.

Merci F4RT t'es un amour !!

En fait J.M. est installé à Libourne près de bordeaux. Il n'a pas de garage mais continue à faire et envoyer les programmes. Tu dois pouvoir retrouver ses coordonnées facilement (même appellation : J.M. AUTO).

F4RT a écrit :En fait J.M. est installé à Libourne près de bordeaux. Il n'a pas de garage mais continue à faire et envoyer les programmes. Tu dois pouvoir retrouver ses coordonnées facilement (même appellation : J.M. AUTO).

F4RT Tu déchires !!

Merci énormément ^^

Salut à tous. Cela fait un moment que je n'ai rien posté sur ce forum. Du reste, je vais peut-être enfoncer une porte ouverte, mais il m'a semblé utile de relater ce qui suit. A bientôt 75.000 km, j'ai du faire remplacer la distribution de ma MEGANE Turbo (programmée par J.M). Vu que chez RENAULT, ils ne vont toujours pas mieux (1000 € TTC), je me tourne vers un centre auto, Chaussée Royale à Saint PAUL. Vu les tarifs, j'en profite pour faire remplacer deux supports moteurs. Je pense m'en être pas trop mal tiré, jusqu'à ce que je récupère ma voiture et constate qu'elle n'a plus rien dans le sac. Jusqu'à 3000 tours, j'ai l'impression d'avoir une 1.6-16V et ensuite la puissance semble à peine correcte. J'ai d'abord pensé à un mauvais calage, mais l'aplomb du mécano et l'énorme différence de puissance m'ont conduit chez JO. Verdict : 163,8 ch et surtout 208 Nm à 4000 tours (sachant que mon véhicule en sort 270 à 3000 d'origine). Et pour cause : le programme qu'on a trouvé ressemble étrangement à celui d'une version atmosphérique .

tu penses qu'ils t'ont changé de gestion?

Je fais l'hypothèse d'une tentative de copie du programme qui a mal tourné. En fait, je me suis pointé "à l'improviste" alors qu'ils étaient censé contrôler la distribution et ma voiture avait "disparu". J'ai attendu une demie heure avant de repartir sans qu'elle soit réapparue. Un peu long pour un essai de routine.

ça ressemble enormement a un mauvais calage!
il y a une poulie folle sur le vilo ladessus!
ou alors ils ont mal rebranché quelques choses(durite depression,capteur........)

J'ai connu jm auto en Metropole il a reprog la m3 e36 d'un pote c'etait le Jour et la nuit !!!!!! Il a pas fallu 2h pour que l'auto décolle d'en bas jusqu'en haut !!!!!!! Et en discutant avec lui il programme comme ça c'est tout rien d'officiel du moins a l'époque . Il avait un gros touareg sûrement reprogrammé mdr!!!!!! Sacre bonhomme si un jour je rentre et que je veux reprogrammer c'est la bas que j'irais !!!

Possible. Mais le mécano en question est un ancien proprio de MRS, il il semble avoir quelques distributions de F4R à son actif.
De toute façon, je vais être rapidement fixé : le nouveau collaborateur de JO va retravailler les courbes lundi prochain et apparemment, il n'est pas manchot. Au mieux, je peux attendre 200 ch et 330 Nm. Mais s'il ne parvient même pas a retrouver les valeurs d'origine, il faudra effectivement chercher ailleurs. Raison pour laquelle je préfère attendre les résultats au banc avant d'aller régler mes comptes.

MRS bleu nuit phase 1?

ça sent pas bon. Lorsque tu étais en trein d'attendre ta voiture il y avait personne pour te dire ou est ce que ta voiture était ? Je vois pas pourquoi ils sont allé se promener avec ta voiture pendant plus de 30 minutes. Ils t'ont remis un plein j'espère et après une distribution pas la peine de rouler 1/2 H pour dire que c'est bon.

J'hallucine

Il en a un autre qui a halluciné, c'est le programmateur de JO en voyant la gueule de mes courbes. Il a évoqué un programme bâclé pour un véhicule sans Turbo. Bref, il a du boulot. Franchement bizarre, dans la mesure ou distribution et l'électronique embarquée sont a priori indépendantes. Mais quelque soit l'origine du problème, le boulot n'a pas été fait correctement et je vais devoir rectifier à mes frais...