RUN974

Bonjour voila j'ai un soucis avec ma skoda fabia rs pendant quelque kilometre la voiture a des point dur dans la directions qui dur 1 sec puis revient a la normal. je suppose que c'est la pompe direction. j'ai un prob aussi avec l 'ESP qui ne ce déclenche plus et ne sallume plus donc (voiture patine). cotrans me dit que sa pourrais être lier ESP et ABS je voudrais avoir votre avis.

heu comment fo faire je c pas

il faudrait verifier toute les connections électriques et leur alimentation car soit tu as un probleme lié a une mauvaise connection soit c'est autre chose tu as trop de panne en meme temps

heu ouai merci les connections je vai bien voir alors.

Si sa bloc c'est l'ESP qui se met en route regarde si tu n'as pas de roue dégonfler.

le probleme c que l'ESP ne safiche pas et le bouton esp non on a fai le test pour l'ESP mai sa panite et la direction ce bloc que je roule cool aussi donc???

un peut en retard mais voila aprés avoir enm la voiture chez cotrans le problème ESP c'est le compteur qui foire led mort donc remplassement du compteur 850€ merci cotrans (

Re voila c fai pour ESP qui ne s'allumais pas , apres diag fallais changer le porte instrument , maintenant c'est fait 660E porte instrument 120 € installattion: et voila c'est ok maintenant ESP refonctionne, maintenant fo voire pour la direction qui a des point dur si quelqun pourrais me rensseignet

cremaillèere direction ou la pompe?

Verifie les conections électrique.le niveau du liquide est bon? Et un diag ne te dit rien la dsu?

non j'ai rient sur le tablo bord , j'ai vue sur le net capteur d'angle sur la crémaillère direction ? quelle connection electrique ? personne na jamais eu ce probleme

djedy a écrit :non j'ai rient sur le tablo bord , j'ai vue sur le net capteur d'angle sur la crémaillère direction ? quelle connection electrique ? personne na jamais eu ce probleme

Lapa ton tableau d bord mais sur ordinateur en faisant un diagnostique! Et tu ne repond pas a mes question.comment est ton niveau du liquide de direction?

niveau liquide max chez cotrans le gars ma dit que c'etait la batrie mal serré ??? si y fo avoir fait 10 ans etude pour sa c con.

il non rient vue d anormale en diag

djedy a écrit :niveau liquide max chez cotrans le gars ma dit que c'etait la batrie mal serré ??? si y fo avoir fait 10 ans etude pour sa c con.

Falai di ali que y avait trop d'air dans les pneus c pour sa il en manque dans sa tête pour ètre con. Je pense que le boitier de gestion de la direction fait défaut.esay de vérifié la barre de direction et le verin qui est avec.

ahh ok un mecano y peut voire sa ?? pas besoin la maison merci de oute reponse , ma pas fai mecanique mais quand même c'est prend demoune pour couillon mici mi va voir sa mi tient a zot au courant

heu au faite ou sa y lé sa le boitier gestion direction ? comment savoir si c bien sa ??

djedy a écrit :heu au faite ou sa y lé sa le boitier gestion direction ? comment savoir si c bien sa ??

LA plupart du temp en faisant un diagnostique,sa te dit le défaut lié a la direction.pour le boitier je sais pas.et le probleme que tu as,la plupart on changé un boitier "confort" ou la crémailliére de direction.il faut faire une recherche aprofondi google

voile le technicien la passe sur la voiture sur l'ordi rient ,, a changé boitier direction 2500€!!!!!!!!!!!!!!! bordel de * 2500 + geometrie + main d'oeuvre