RUN974

Alors petite question un peu bête, je veux peindre mon échangeur pour le rendre moins visible est ce que cela ne nuit pas aux performances? je peux le peindre directement? quel type de peinture utiliser?
Merci d'avance les amis

un cou de bombe legé
pif paf boob et en route

oui tu peut y aller comme dit bll une bombe noir sufira pif paf pof mdrrr ! les perf seront tjrs là

Ok mais qu'importe la peinture? faut pas un truc pour la chaleur?

Je suis pas expert en mécanique, mais le fait qu'un échangeur à pour rôle de refroidir l'air qui passe dedans me fait déduire qu'il ne doit pas chauffer excessivement. De plus si bll et JR te disent qu'une bombe de peinture lambda fait l'affaire ça me conforte dans mon idée qu'un échangeur ne doit pas être super chaud

Davizon a écrit :Je suis pas expert en mécanique, mais le fait qu'un échangeur à pour rôle de refroidir l'air qui passe dedans me fait déduire qu'il ne doit pas chauffer excessivement. De plus si bll et JR te disent qu'une bombe de peinture lambda fait l'affaire ça me conforte dans mon idée qu'un échangeur ne doit pas être super chaud

L'echangeur ok mais la peinture en elle même se trouve dans e compartiment moteur et il y a quand même de la chaleur, ce que je veux dire c'est est ce que sa va pas s’effriter..

si i gagne cou de gravié du l'auto qui roule devan lé normale que la peinture sera pas nikel.
fait comme moin prend un noir mat .

Et les bombe haut températuré c'est pour les ligne d'echapement et les frein.
entre 6€ et plus de 15€ mon choix est vite fait

Cool, donc nimporte kel peinture, c bon à savoir ^^
Enfin, je dis ça je dit rien ! Dieu seul le sait !

bll 974 a écrit :si i gagne cou de gravié du l'auto qui roule devan lé normale que la peinture sera pas nikel.
fait comme moin prend un noir mat .

Et les bombe haut températuré c'est pour les ligne d'echapement et les frein.
entre 6€ et plus de 15€ mon choix est vite fait

Merci pour les info l'ami et en effet le choix est vite fait^^

les gars vous avez faux, il faut une bombe basse température -30° sa améliore les perf de l'échangeur

perso la peinture haute température c'est de l'attrape couyon parce que sur ma 306 s16 mon cache culbuteur et ma ligne échappement était peint noire mat normale bombe peinture de marque mr bricolage et la jamais bouger

fredV974 a écrit :perso la peinture haute température c'est de l'attrape couyo

Pour voiture!! ouais c'est totalement inutile...... a moins que zot na l'euro po gaspiller

Dish'N a écrit :Alors petite question un peu bête, je veux peindre mon échangeur pour le rendre moins visible est ce que cela ne nuit pas aux performances? je peux le peindre directement? quel type de peinture utiliser?
Merci d'avance les amis

sinon fait comme deux trois na poin assez la monnaie peint juste le coté de l'échangeur !