Colt CTZ contre Alfa 147 JTD

dynamit · Message par **dynamit** » mer. 12 avr. 2006, 21:54

fleurs a base de nos mdr

IMPORT RACER · Message par **IMPORT RACER** » jeu. 13 avr. 2006, 12:25

?? bon arretons ek ki dépose ki. Les duels c compliké, sa depend le kilometrage, le pilote , modifs ( s'il y en as ), etat vehicule ( pneu embrayage , essence , etc ).

G fai les chrono la voiture neuve, mot serré, je t assure que sa a changé, crois moi, peut etre plus a coze du filtre que d kilometre passé ki c ! Parceke un moteur turbal ki respire ( admi ) et ki souffle ( ligne ) sa fai mal c connu !

rallye_974 · Message par **rallye_974** » jeu. 13 avr. 2006, 12:55

on parle de ligne maintenant...

ok je

Message par **michong_RC_bleu** » jeu. 13 avr. 2006, 17:41

rally> mdrrrrrrrrrrrrrrrrr

IMPORT RACER · Message par **IMPORT RACER** » jeu. 13 avr. 2006, 18:01

IMPORT RACER CZT a écrit :?? bon arretons ek ki dépose ki. Les duels c compliké, sa depend le kilometrage, le pilote , modifs ( s'il y en as ), etat vehicule ( pneu embrayage , essence , etc ).

G fai les chrono la voiture neuve, mot serré, je t assure que sa a changé, crois moi, peut etre plus a coze du filtre que d kilometre passé ki c ! Parceke un moteur turbal ki respire ( admi ) et ki souffle ( ligne ) sa fai mal c connu !

mais heu non lol g po de ligne moi !! d'ailleur mon cata est bien visible a la sortie du turbo ! Je parle en général !!!