RUN974

démo70 a écrit : 3 turbo par voiture allé on met 2.5 bar de pression direct des que la voiture sort de la concession (WW) comme certain le faisait quand les tdi sportifs et les reprogrammateurs sont apparus.

Pourquoi tu parle au passé, aujourd'hui c'est plus d'actualité ??

c'est quoi maintenant ?

ah enfin une bonne nouvelle!!!!
Il était temps, j'en avait marre de cette voiture ...

Editée par ViPpEr974

chinchin a écrit :ah enfin une bonne nouvelle!!!!
Il était temps, j'en avait marre de cette voiture

faut dire esthétiquement un cupra c'est jolie, dommage que y'avait un modèle du genre 2.0L Turbo essence

Juli3n a écrit :faut dire esthétiquement un cupra c'est jolie, dommage que y'avait un modèle du genre 2.0L Turbo essence

1.8L 20VT juli3en

il y en a qu'une a se qu'ont dit

les cupra qui ravage, j'y est eu le droit q'une seul fois, sa été rapide, et la gars ma laissé tranquille...
si sa se trouve c'été quelqu'un que je connais

Tiju a écrit :

Juli3n a écrit :faut dire esthétiquement un cupra c'est jolie, dommage que y'avait un modèle du genre 2.0L Turbo essence

1.8L 20VT juli3en

il y en a qu'une a se qu'ont dit :roll

oui y'en a qu'une c'est un gars du tampon elle est rouge.

il a pris un an avant de recevoir sa voiture.

C dommage,cété une jolie voiture....
Est ce qu'il y aura une version Fr dans la gamme de la nouvelle Iibza????

Loïc TdI a écrit :C dommage,cété une jolie voiture....
Est ce qu'il y aura une version Fr dans la gamme de la nouvelle Iibza????

apparemment pas pour le moment, mais je pense que dans un avenir proche oui. peu etre a l'occasion de la sortie de la nouvelle Cupra.

http://www.seat.fr/fr/generator/su/fr/n ... /main.html

Merci pr l'info