RUN974

GhOst974 a écrit :ça coute combien ce petit joujou ?

pour le model châssis cup environ 17000 euro en France et 22500 au 974

chouette tite voiture cette RS , moi qui suis habituer aux voitures turbo , c le manque de couple a bas regimes et la quasi obligation de tirer dedans si l on veut que sa pousse . Mais bon sinon c vraiment une chouette voiture , avis a ceux qui veuillent l essayer.

Pour ceux que sa interessent , j ai appris d une source travaillant a renault la sortie probable d une twingo rs F1 team . Dc affaire a suivre ...

22 500 !!! Euh ?
Ils peuvent toujours en espérer vendre 2 ou 3 à ce prix, mais ça va pas être un best seller...

GhOst974 a écrit :22 500 !!! Euh ?
Ils peuvent toujours en espérer vendre 2 ou 3 à ce prix, mais ça va pas être un best seller...

+100 sa reste une twingo le temps ds 106 S16 et saxo Vts nest pas terminer

Dans le temps ou la saxo VTS etait sorti, si on voulait avoir toute les option (abs en option, toit ouvrant...), elle était a 145000fr (soit 22100€ a peu prés). Les prix ne sont pas tellement différent si on regarde bien, valeur neuf (en plus en nouveauté)...

Arson974 a écrit :Dans le temps ou la saxo VTS etait sorti, si on voulait avoir toute les option (abs en option, toit ouvrant...), elle était a 145000fr (soit 22100€ a peu prés). Les prix ne sont pas tellement différent si on regarde bien, valeur neuf (en plus en nouveauté)...

c sure , mais au moin a ce prix on avai une voiture qui marché trés bien et modifié on peu voir régulierement devant la grande soeur mégane Rs turbo lool
a choisir une petite sportive jpréfere investir dans une bone ptite valeur sure , saxo vts 16 a 6000 euro

C'est clair que SAXO VTS 16v et 106 S16 sont des vrai petite bombe sur roue. je les adore, surtout la saxo avec sont train arrière très mobile .

Mais la Twingo RS reste une excellente sportive

Mignone la petite !

Belle gueule mais bon sa reste toujours une sportive de ville... Destiné avant tout à une clientèle féminine.

J'en ai vu une dans mon sous sol, quelle beauté

C'est vrai qu'elle est jolie !!!
L'autre soir en passant sur l'ancien route nationale de pierrefond au niveau du radar mobile dans le sens st louis st pierre j'ai entendu une arrivé lancé ben ça en fait du bruit pour une ptite tuture :d

Salut!!!

J'ai eu a nouveau l'occasion de faire un test de la Twingo RS en passager avec une autre personne habitué au 280ch 4RM qui en plus sait conduire : .
Le résultat est incroyable : ça tien le pavé comme pas possible et il est très difficile de faire déboité l'arrière (ou alors il faut être taré ).il n'a pas réussi à la mettre en défaut une seul fois(normal, il n'a fait qu'une 20aine de KM). Mon pilote du jour à trouver le moteur un peu "juste" surtout a cause du fait qu'il sortait d'une voiture de 280ch turbo (réel????). Pour ma part, les sensation était la et je reste très impressionné par cette voiture...
je trouve son bruit, sans clapet, bien sympathique.

ça donne franchement envie

y a un article sur la page d'accueil sur ton essai!

ben elle a l'air bien en tout cas cette voiture!

Félicitation Arson !

édité par arson974

En hollande il y a un concessionnaire qui commercialise la twingo RS qui developpe 150ch au lieu de 133ch et baptisé Twingo R150.R qui rapel un pe la R26R lol

Source:
http://news.caradisiac.com/Renault-Twin ... ndaise-959
http://www.leblogauto.com/2008/12/renau ... lette.html

Arson bientôt t'aura des nouvelles...

Tu va baver !!! Attention aux harcelements au téléphone ptdr^^

et ben, pas mauvais les concessionnaire là bas mdr

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