RUN974

je viens de vidanger ma titine et elle a recu une huile castrol edge sport RS en 10w60 et c'est que du bonheur....

Castrol edge pour mon bébé bientôt qui a du elf d'origine

Et pour ma Jap J'utilise du TOTAL activa 9000 5w40 pour 8000km (elle ne consomme pas une goutte d'huile entre chaque vidange), L'huile noirci très vite par contre

apparement castrol ne fait plus la txt 505.01 grrrrr, il lon remplacé par la edge

Lea mienne est en ce moment en train de se faire vidanger, j'ai essayé la Q8, on verra bien ce que sa donne.

Tite question: une huile usagée peut-elle ne pas du tout faire marcher une voiture comem elle le devrai avec une bonne huile fraiche?

Q8 F1 15w50 pour moteur essence

Activa 7000 aussi c'est du bon, non?
Enfin mi coné pas trop en terme de qualité d'huile...

quand je parle de ma titine je parle évidament de ma petite golf tdi...

ben petite question au passage sur un 1.9l hdi ou dci de 140000 kms vous conseillez quoi semi synthese ou synthese???

alors là, je dirais que la différence c'est que la 100% synthèse est mieux, ensuite t'as des turbos qui n'aiment qu'une référence d'huile avec certaine norme après le plus important c'est les indices

mais bon laissons parler les pro

Wil 206HDI a écrit :alors là, je dirais que la différence c'est que la 100% synthèse est mieux, ensuite t'as des turbos qui n'aiment qu'une référence d'huile avec certaine norme après le plus important c'est les indices

mais bon laissons parler les pro

ben ce serait de la yacco 5w40(c est ce que j ai au taf!!lol)

Et ousa zot y achete zot l'huile ??

La ma voiture y tourne avec du shell Helix 5w40, mais mi voudrais teste bardhal ou Q8.

Ousa mi peut trouver (façon de parle bien sur)

Shell Helix Eltra Extra 5W30 choisi par Mercedez-Benz a st denis

sebrav4 a écrit :

Wil 206HDI a écrit :alors là, je dirais que la différence c'est que la 100% synthèse est mieux, ensuite t'as des turbos qui n'aiment qu'une référence d'huile avec certaine norme après le plus important c'est les indices

mais bon laissons parler les pro

ben ce serait de la yacco 5w40(c est ce que j ai au taf!!lol)

vu que tu a un prog et vu les température ambiante je te conseil de mettre de la 10w40 a froid ça sera un peu plus lourd mais une fois chauffé c'est que du bonheur....

et yacco en version compétition c'est bien mais en huile normale ben c'est assé moyen

team kong *Steff* a écrit :

sebrav4 a écrit :

Wil 206HDI a écrit :alors là, je dirais que la différence c'est que la 100% synthèse est mieux, ensuite t'as des turbos qui n'aiment qu'une référence d'huile avec certaine norme après le plus important c'est les indices

mais bon laissons parler les pro

ben ce serait de la yacco 5w40(c est ce que j ai au taf!!lol)

vu que tu a un prog et vu les température ambiante je te conseil de mettre de la 10w40 a froid ça sera un peu plus lourd mais une fois chauffé c'est que du bonheur....

et yacco en version compétition c'est bien mais en huile normale ben c'est assé moyen

ben dans le fu de 200l c est la versin normal!!lol

Salut les amis
Pour une 306td d'origine vous me conseillez quoi comme huile la meilleur

Merci et bonne journée

moi j'avais A9 c top .la j'ai du castrol c'est de la * . la je vais prendre du Q8 mon fournisseur c 306 sport prix imbatable et plus que performante

démo70 a écrit :moi j'avais A9 c top .la j'ai du castrol c'est de la * . la je vais prendre du Q8 mon fournisseur c 306 sport prix imbatable et plus que performante

premier fois mi entende celle la!!
castrol de la m... et A9 le top!!!!
mais bon tous les gout sont dans la nature....

pour info castrol c'est tres loin mais tres, tres loin d'etre de la *, c'est la meilleur huile par exellence pour moi. y d'autre marque dhuile aussi qui sont exellentes mais je reste fidèle à castrol.

ben chez ghost car gi sport et bien d'autre magasin dans l'est .mais i faut cour derrière zordi nana un tas en stock demain na pu rien. Q8 victime de son succès sinon il y a A9 dispo a st-denis butor (en face BUT) sinon a jumbo score.