RUN974

justement le proprio me disais qu'il venait de mettre la ligne complete en inox

punaise sa devait faire un bruit magnifique .

sur larticle de JR974 il semblerait quil ny a aucune modification moteurs ou changement de pièces pour atteindre les 702 chevaux tout est fait via l'électronique . chapeau MTM ce préparateur assure grave. 780Nm tu te rends compte sa doi litérallement tincruster ds les sièges sa . quand jaurai mas Rs6 je lemmerai la bas chez chez Mayer .

http://news.caradisiac.com/MTM-RS6-702- ... nt-pas-855

Quand on voi le prix de la voiture, et le montant de la prépa ça fait pas trop chère par rapport au prix de la voiture, mai pour nous commun des mortels 15 000€ sa fait super chère je l'avoue lol

JR974 a écrit :

parnous prepa a écrit :JR, ferrero c'est nutella ça non?!

si ont prend le montant de la voiture neuve 105 500 euros en france hors option !!! + 15500 euros ça revien une tite fortune au final!Si c'est des performance qu'on recherche autant prendre la derniere skyline et y ajouter une legere prepa .. je suis sure qu'on peut faire autant pour moitier moins ( ça reste mon avis )

ou une sub legere prepa

oaui mais après il ne faut pas oublier le prestige de la marque aux 4 anneaux. niveau qualité , assemblage , finition matériaux choisis etc etc , ben la qualité et la renomée ont un prix. perso si javais les moyens cette RS6 c'est un rève

Nero a écrit :oaui mais après il ne faut pas oublier le prestige de la marque aux 4 anneaux. niveau qualité , assemblage , finition matériaux choisis etc etc , ben la qualité et la renomée ont un prix. perso si javais les moyens cette RS6 c'est un rève

alalala, baisé, jaamis d'accord meme hein!!!!


confort et preparation sont 2 mots totalement contradictoire selon moi

je sais lequel je prefere pour moi le confort se trouve dans la preparation (subtil )

lol parnous prepa , cela dit une bonne prépa sur une sub sub ben je suis preneur également