RUN974

T3 est monter sur quel type de bagnole sa?

Moi ce que je trouve un peu chiant c'est qu'avec un turbo différent type TD04, T3 et j'en passe, il faut modifier son collecteur échappement, c'est a dire y rajouter une platine, mais bon on ne fait pas de fumer sans feu...J'ai déjà vu aussi une 306 td avec un turbo sur roulement, avec le carter d'échappement d'origine du garrett T2!mais dommage je connais pas la reference de ce turbo...mais je peut te dire ou te le procurer(MP). Sinon j'ai déjà entendu parler de l'hybride dont tu parlais, un garett T2 avec helice GT17, le jour et la nuit d'après le site d'ou j'ai pris l'info ( aparement le même que toi je suppose)

démo70 a écrit :....IHI TD04....

tu crois que ça existe ça?!

parnous prepa a écrit :

démo70 a écrit :....IHI TD04....

tu crois que ça existe ça?!

, c'est pas ce qui est monté sur ta sub

Bill974 a écrit :Moi ce que je trouve un peu chiant c'est qu'avec un turbo différent type TD04, T3 et j'en passe, il faut modifier son collecteur échappement, c'est a dire y rajouter une platine, mais bon on ne fait pas de fumer sans feu...J'ai déjà vu aussi une 306 td avec un turbo sur roulement, avec le carter d'échappement d'origine du garrett T2!mais dommage je connais pas la reference de ce turbo...mais je peut te dire ou te le procurer(MP). Sinon j'ai déjà entendu parler de l'hybride dont tu parlais, un garett T2 avec helice GT17, le jour et la nuit d'après le site d'ou j'ai pris l'info ( aparement le même que toi je suppose)

parnous prepa a écrit :

démo70 a écrit :....IHI TD04....

tu crois que ça existe ça?!

C'est vraie que le TD04 c'est du Mitsu je crois lol

Je suis comme toi bill974,faut se procurer une platine pour adapter le turbo.
Le mec,je l'ai trouver dans une annonce et sur Ebay je sais pas trop si il est fiable mais d'aprés les évaluations il en a l'aire:
http://cgi.ebay.fr/Carter-Turbo-NEUF-Ga ... 7C294%3A50

geoffroy974 a écrit :

parnous prepa a écrit :

démo70 a écrit :....IHI TD04....

tu crois que ça existe ça?!

, c'est pas ce qui est monté sur ta sub

ouais un hybrid mitsubishi/IHI

a ou un comique geoffroy si navé ça moin té number one mais comme mi dis toujours, na un tas de number one et jamais de number 2 la Reunion

A demain number one

Combien de bourrin on pourrais tiré d'un 1.9td? (avec piston,bielle,vilbrequin forgé,remplacement turbo et modif pompe)
Sans vraiment rode l'arbre came compéte car je n'y connais pas grand chose en degré d'ouverture et tout sa.

parnous prepa a écrit :A demain number one

a demain number one bis

il y a un mec sur le forum qui a réussi a sortir 212 ch (avec arbre a cames)
si tu viens a la réunion ta pu remarqué que dans le sud c la mecque du td
que tu lourd zot i passe devant tdi

Pourquoi combien de bourin, le bourin ne compte pas. je comprend pas pourquoi tu veux savoir absolument ça!!!!! .
donc pour Toi si une moteur HDI 2.0l 90cv passe devant une Mégane RS (225cv), donc la hdi a 226 ou encore plus de bourin .

Clément a écrit :Pourquoi combien de bourin, le bourin ne compte pas. je comprend pas pourquoi tu veux savoir absolument ça!!!!! .
donc pour Toi si une moteur HDI 2.0l 90cv passe devant une Mégane RS (225cv), donc la hdi a 226 ou encore plus de bourin .

non pas du tout c'est juste par curiosité, d'avoir une idée de la prépa possible sur ce type de moteur.
Quand tu fait une reprog tu veux savoir se que tu gagne,la c'est pareil.