RUN974

Super tout ça, ça fait plaisir de voir ce genre de prépa

Dit moi, tu fais tes modifs dans un parking....public?
Juste par curiosité, car ici tout le monde préfère ce cacher pour faire les prépa

Biloute a écrit :Super tout ça, ça fait plaisir de voir ce genre de prépa

Dit moi, tu fais tes modifs dans un parking....public?
Juste par curiosité, car ici tout le monde préfère ce cacher pour faire les prépa

C'est sur mon parking perso, c'est une résidence privée. Mais bon, pourquoi se cacher ? Au final ça mène à quoi ?

Salut Jef974,bienvenue à toi sur le forum,très jolie tes tutures et beau boulot,continue comme ça !

slt bienvenue c est ma caisse de reve j avais une 325 IX je la regrette jolie ta caisse a bientot

Salut et bienvenue à toi !!
Franchement FELICITATIONS pour ton travail !!!!!!!!
Magnifique ce que tu as fait de la E30 noire, et SUPERBE le sauvetage de la E30 rouge !!
ça fait plaisir de revoir ces voitures que je regardais de loin dans mon enfance, et surtout de voir dans quel état elles sont !!
Bonne continuation pour tes projets Jeff, et amuse toi bien sur le forum

Chapeau bas, l'artiste ! ça fait plaisir à voir.

t jef974 déja quand ou l'avé montre le swap su ta 1ere BMW sur 1 autre forum 974 mavé tombe fan
la mi voit ou lé tjr a fond dans la E30

Hello Jeff. Tu vas bien j'espère

En butinant , j'suis tombé sur un topic qui mérite une admiration incroyable quant à l'ampleur et à la qualité du travail accomplis. Swap du V10 maison into la E30. Il est fort possible que sur E30 passion vous en ayez parlé, mais au cas ou :

http://www.lancerregister.com/showthread.php?t=279732

Tous les corps de métier principaux de l'automobile sont concentré dans cette "atomique" E30 ; soudure, chassis, concept / design, moteur, électricité...une démonstration de savoir purement artistique et admirable à tomber par terre.

Resalut à tous...

Je vous présente ma nouvelle M3 :





C'est une 3.0l de 1994, presque d'origine et avec pleins d'options, elle marche toujours aussi fort malgré ses 16 ans

Hey...superbe ta street legal. Toujours aussi fan des moteurs avec ITB OEM. Sympa d'avoir de tes nouvelles

Les jantes sont celles de la E 46! La bleu nuit dans le coin ? Tu as du te séparer de ta E 30 ?

Bonnes routes à son volant et félicitation

Bonjour la bricole sur le parking de la cité

salut jef manifique la E36 j'adore

jayce a écrit :Hey...superbe ta street legal. Toujours aussi fan des moteurs avec ITB OEM. Sympa d'avoir de tes nouvelles

Les jantes sont celles de la E 46! La bleu nuit dans le coin ? Tu as du te séparer de ta E 30 ?

Bonnes routes à son volant et félicitation

Hello,

ça faisait longtemps que je n'étais pas passé sur le forum, j'ai fais une pause... J'ai, en effet, vendu ma M3 rouge, une fois finie, j'ai un peu rouler avec et, je ne sais pas pourquoi, je m'en suis lassé. Je viens de passer 2 ans sans sportive, ça ne m'a pas plus manqué que ça, j'ai été très occupé aussi, vente maison, déménagement, 2ème naissance, travaux dans la nouvelle maison, bref... On est enfin posés et bien installés, je peux me reconsacrer à ma passion des belles voitures

Sinon oui, ce sont les jantes de la M3e46, pas celle dans le coin de la photo ( au passage c'est celle du gars à qui j'ai acheté la E36, il alternait entre ses 2 M3... )

Et plus précisément ces jantes sont les "evo", toujours en 18" mais sans rebords larges, c'est pour pouvoir mettre de gros étriers sans mettre des cales d'espacement.

Jante M3e46 standard :



Jante M3e46 "evo" ( sans bords larges ) :



Voilà pour ces petites news, @+ sur le fil du forum

salut super tous sa, fait nous profiter des tes évolutions sur tes magniiques voitures. juste une question apparement t'est un pationné de m3 mais des anciens modèles que penses tu de la dernier m3?

Welcome parmis nous mister le passionné de M3 !!! Pour moi aussi, la E30 est la plus belle des M3 !

Moi je kiff particulièrement ce modèle :

Nero a écrit :juste une question apparement t'est un pationné de m3 mais des anciens modèles que penses tu de la dernier m3?

La dernière M3 est franchement au top, esthétiquement c'est beau, c'est un vrai monstre, je l'ai vu tourner sur piste, elle à l'air vraiment efficace. En tous cas, Motorsport est parti d'une feuille blanche et c'est plutôt réussi !

La dernière version GTS est tout simplement parfaite

Thramee a écrit :Moi je kiff particulièrement ce modèle :

C'est tout simplement une E30 standard avec un kit carrosserie. Juste 3 détails :

1° - La malle arrière n'est pas surélévée
2° - Les anti-brouillards ainsi que le pare-choc avant sont ceux des E30 phase 2
3° - La M3e30 n'est jamais sortie en 4 portes ( si si, regardes bien, y'a 4 portes )

Je sais afolpa, c'était le kit carosserie que je voulais parler ! il s'agit d'une 325i exposée lors du dernier sema show à Las Vegas

Les prepas les + réussies reste selon moi celles là :

M3 E30 V10



M3 E30 V8 Bi-Turbo

Kilander Racing fait pas dans la dentelle non plus :

Au top ces monstres

C'est un train de pneus arrière à chaque 400m départ-arreté non