RUN974

Slt ! alors loïc le bruit lé comment ?

turbo service ne fait pas ce genre de prestation. jai deja demandé à moins que sa a changé depuis. je récapitule ta décata en gardant ta ligne dorigine+ mise en place dun silencieux sport? c bien sa?

turbo je te conseille un TD04 et un échangeur frontal et la ta ligne sera bien pleine..lol.

Nero a écrit :turbo service ne fait pas ce genre de prestation. jai deja demandé à moins que sa a changé depuis. je récapitule ta décata en gardant ta ligne dorigine+ mise en place dun silencieux sport? c bien sa?

Oui j'ai vidé le cata et la j'ai mis une ligne en inox,en diametre 63 et qui commence apres le cata.....

Scuderia974 a écrit :turbo je te conseille un TD04 et un échangeur frontal et la ta ligne sera bien pleine..lol.

Oui moi aussi j'avais penser a ce turbo mais j'aimerais savoir si le moteur va tenir ....

Moi c'était sur mon ancienne ibiza et ça Tenait le coup mais mon moteur té plus solide. Le bruit est comment avec ta ligne?

Il y a pas de gros changement au niveau du bruit,mais quand on accélère sa "souffle" plus.... Faut refaire le programme pour voir ce que sa donne je pense....

ce que tu peux faire a present c'est de faire un downpipe ou une dessente turbo en 63 depuis le turbo jusqua la ou tu t'ai arrété et ensuite tu poses un turbo de 130 je sais que certain reprogrammateur savent passé dune gestion à turbo fixe à une gestion avec turbo a geometrie variable ds ton calculateur . tu aura donc un IP+turbo a geométrie variable donc sa va bien dégommer.

C'est quoi un downpipe????
Pour le turbo 130 jme suis renseigné et il faudra modifier la partie échappement comme c un 3 cylindre......

une downpipe c le tube a la sortie de ton turbo appeleé aussi descente turbo

Loïc TdI a écrit :C'est quoi un downpipe????
Pour le turbo 130 jme suis renseigné et il faudra modifier la partie échappement comme c un 3 cylindre......

la downpipe = descente de turbo, ou la partie qui sort de ton turbo et qui va jusqu'a ton cata !!

orrr la definition de vipper... eh ben... respect

parnous prepa a écrit :orrr la definition de vipper... eh ben... respect

ou la pas fini etre sur tous mes messages !! mi manque a ou a se point !! lol
y prouve que moin la été bien formé !!

ViPpEr974 a écrit :

parnous prepa a écrit :orrr la definition de vipper... eh ben... respect

ou la pas fini etre sur tous mes messages !! mi manque a ou a se point !! lol
y prouve que moin la été bien formé !!

ben oui justement, ou impressionne a moin

continue comme ça

Ok merci pour vos réponse....Ou est ce qu'on pe se procuré une descente turbo????

ben tu la fai faidre aupres de uzumaki par exemple ou un autre pro ds le domaine de la soudure . en revanche joubliais que tétais sur 3 cylindres à mon humble avis un turbo de tdi 100 sufira, jai bien peur que celui dun 130 soit un peu trop fort et ne mette ton moteur à rude épreuvre.

ok,ben merci a Nero et aux autres pour vos réponses.....

il y a pas de quoi !! sa sert a sa un forum !!