RUN974

Donc uniquement dans le cas des reprogrammations!!!!

donc les bleus avec leurs laser flashe la voiture et suivant si c'est bleu ou vert c'est d'origine ou pas ?
et quand c'est vert dans le rayon du flash y a écrit RC sport compétion racing le nom du gars qui a mis le programme ?

je suis sur que 80 % des douaniers ne savent meme pas à quoi ressemble une prise 16 voies et encore moins ou elle se trouve pour pouvoir "flasher" puisqu'elle n'est pas au meme endroit dans les voitures ....

wait and see ....

JR974 a écrit :

team kong *Steff* a écrit :ben ça fé lontps que ça existe.
en faite il vérifie via la prise diag.
il faut savoir qu'il veule étendre ce dispositif au niveau du controle technique....

Nen justment rien a voir avec la prise diag !!!

et ils communiquent avec le boitier en bluetooth ? totor ben ils sont modernes ces douaniers !

Carbtech a écrit :

JR974 a écrit :

team kong *Steff* a écrit :ben ça fé lontps que ça existe.
en faite il vérifie via la prise diag.
il faut savoir qu'il veule étendre ce dispositif au niveau du controle technique....

Nen justment rien a voir avec la prise diag !!!

et ils communiquent avec le boitier en bluetooth ? totor ben ils sont modernes ces douaniers !

non en wifi c'est dépassé le bluetooth, pas assez de portée !! lol !!

trève de plaisanterie !! c'est bizarre quand même

Par bluetooth le temps le douanier sa rode le nom bluetooth le ga

Carbtech a écrit :

JR974 a écrit :

team kong *Steff* a écrit :ben ça fé lontps que ça existe.
en faite il vérifie via la prise diag.
il faut savoir qu'il veule étendre ce dispositif au niveau du controle technique....

Nen justment rien a voir avec la prise diag !!!

et ils communiquent avec le boitier en bluetooth ? totor ben ils sont modernes ces douaniers !

Tu aurais tord de sous-estimer nos amis (ennemis?) les douaniers je pense. Ils sont pas si bêtes qu'ils en ont l'air

un peu tiré par les cheuveux votre truc.
deja que pour un model de voiture d'une seul marque tu peu avoir plusieur program d'origine (des dixainnes pour par dire des cen...)different. sens compté les mises a jour du constructeur pour chaque type de vehicule.....
sens oublié qu'un meme model de boitier peu equipé plusieur motorisation ,donc plusieur model.
j'suis pas fort en probabilité mais faut pas poussé....

il y a effectivement des moyen de savoir si oui ou non d'origine electroniquement ,mais defoi le materiel n'est meme pas a la porté du concessionaire alors des douanier encore moin.....

Il est vrai que certain calculo compte le nombre de foi que quelqu'un c'est branché dessus pour le modifié ,mais une foi que tu as fait une mise a jour chez le constructeur le calculo compte la modif faite. donc pas applicable pour votre systeme de douanier.

La lumiere je pense plus a l' ultraviolet qu'il utilise pour verifié que le numero de chassis est bien d'origine et non retappé sur un autre numero.

fait un peu comme les expert a miami,

ou sinon les douaniers l'ont joué a l'intox en disant ou sait que votre véhicule est modifié et le gars a flippé et a avoué direct.
les douaniers sont pas mové effectivement mais aprés de toute facon il faut faire passer un expert sur la voiture pour créditer ou pas si elle est modifié.
et c'est la qu'on peut rigoler un peu quand on voit que lors d'un controle sur une voiture ils ont pas été capable de trouver la différence entre un TD04 (turbo de subaru) et un GT20 (de marque garett et en plus c'était écrit dessus)), ben la moi je dis bravo!!!!!
moi je vous dit il y vont a l'intimidation.....

J'ai parcouru le topic assez rapidement mais pour mon avis perso, c'est tout bonnement impossible...

Je m'explique, ils vont comparer quoi à quoi pour voir si c'est modifié ou pas? Car mis à part le prob qui n'en est pas un (voir post bll plus haut) du nombre de flash qui est compté sur certaines voitures (je dis bien certaines pas toutes), je ne vois pas à quoi ils vont comparer le fichier qu'ils vont récup.

Exemple :
Hop la BoBoL Mobile se fait chopper (Xsara 2L HDI - EDC15C2), hop ils récup mon joli fichier de 512Ko et ensuite???

Allez pas me dire qu'ils ont dans leur base un fichier qui correspond à mon original avec mes infos calculateur???

Après zot i ouvre un Winols et i dit, ahahah M. BoBoL, out pression de rampe commune lé modifié...

Mouhahaha, je me marre mais bon pour moi c'est po tellement faisable... Après j'ai peut etre po compris le sujet aussi!

En fait ils regardent derriere la voiture le stickers vu que tout le monde y met son preparateur derriere ( ou en gros sur capot), si na pas dc pas de programme , fo pu mettre .... (pas de noms) ,
plus serieusement c pas la douane qui controle sa c le services des mines ( enfin je croit) que j ai jamais croisé d ailleur mais le control c pas fesable car sur une td ils branchent ou le boitier ? et c pas difficile de dire que telle ou telle voiture na un programme dedans sa se voit et sa s entends ... (du moin sur les hdi et tdi)

mrd faut que j'enlève mon hologramme , il vont croire que c'est un nouveau préparateur est quel est pas d'origine

tupic974 a écrit :
Tu aurais tord de sous-estimer nos amis (ennemis?) les douaniers je pense. Ils sont pas si bêtes qu'ils en ont l'air

oui en effet des fois ils peuvent etre encore plus bêtes qu'ils en ont l'air ! ! !