RUN974

bob974 a écrit :Quoi tu as vu l'espece de vilaine golf orange la ou la grise? c'est une golf 1 sa (la orange, une 2 la grise) ... bof sa fait du bruit, sa avance mieux qu'une 16s mais moin qu'une 16s préparé, en gros de la grosse figuration et rien dans le ventre...

C 'était une golf grise avec des jantes en tôle chromé et des boudins, maintenant niveau marche, ben j'ai pas vraiment testé contre hein

Je vois de qui tu parle le gars habite à st anne comme tu dis sa fais beaucoup de bruit ...pour pas grand chose.

chinease a écrit :Pour l'instant la golf roule mais pour l'instant il est au garage vu que on est en pleine construction d'un nouveau garage avec deux pont neuf et du matériel de diagnostic enfin bref on ni retouchera quand tous sera fini.
Petite photo d'un projet pour la golf de madame peut être..

Ouais non,suis pas d'accord,ça c'est la rampe pour mettre sur MA Golf !
Toi tu passes en compresseur ou autre :p
Au passage, j'ai retrouvé le link de la vidéo qu'on avait faite,c'est pas top niveau qualité,on cause un peu,et faut surtout comprendre que c'était sa première vraie sortie et que le sélecteur de vitesse s'est dévissé,avant sur la 4voies,donc on a pas vraiment mis les watts.
c'est toujours ça de pris
Et si c'est mal filmé,c'est de ma faute,les amortos et la débandade de chevaux même dans un baquet c'est chaud de tenir une cam

http://tinyurl.com/yfj49cw

out support mano i fai plane a moin !!!
En tout cas elle a l'air de vraiment bien pousser ( support mano t vibr bon peu)

Je ne sais pas si c'est moi qui voit mal 2 bars

tikaf a écrit :out support mano i fai plane a moin !!!
En tout cas elle a l'air de vraiment bien pousser ( support mano t vibr bon peu)

En fait yavé un mano pr la pression dans le tableau de bord,mais avant de partir pareil le zaffair a chié avec.
Du coup on a mis celui là vite fait,que j'ai du tenir,avec la cam et l'ordi aussi

Gabin Td a écrit :Je ne sais pas si c'est moi qui voit mal 2 bars

Dois-je répondre ?

Ta golf doit etre un monstre!!! sa fais rever t'a fais quel modifs niveau moteur? et tes piéces tu les a acheter ou? en gros t'a investis combien a peu pres

Euh en gros 10000€ mais bon les pièces sont faites pays pour les collecteurs et le reste commandé a droite et à gauche.

Je penser pas tous sa!!! lol mais au moin le resultat est la c ce ki compte

le l'auto i marche
i aime bien le bang 2 bar

10 000 euro??!!!ça fait cher payer,mais bon si les perfs suivent ça va...

Bah écoute,le prix du cheval en france il y a encore quelques années ça tournait dans le 10000francs LE cheval.
Sur une atmo.
Disons que là jte ferais pas un listing complet, mais déjà juste les pistons sur mesure yen a pour 1500€, le boitier full options, 2500€, le turbo faut compter dans les 1500€, sans compter tout le reste, à savoir les arbres,la prépa culasse,le vilo,les bielles,les visseries, etc etc.
Bref, et certes là on s'en rend pas compte, mais ça déboite
A l'occasion...

Oui j'imagine le genre de prépa,
En tout cas j'aimerai bien en voir une de près...

Bah d'ailleurs elle risque d'être en vente là, dans l'état,c'est à dire qu'il manque le boitier de gestion,et les autres pièces manquantes sur le moteur (papillon,durites d'eau,et 2-3conneries) sont fournis avec la voiture.
Kit carrosserie Golf rallye,avec façade, amortisseur Gr.A (combiné fileté)AV-AR, 4pistons AP Racing AV, barre anti-roulis G60,et voilà quoi.
Vendu dans l'état 5000€,parce que si elle roule,le proprio risque de ne plus vouloir s'en séparer,lol.
Pour des photos je posterais dans la section approprié quand ça sera "officiel".

Pourquoi tu la vends? elle est presque aboutie! , et ou a tu monter le kit de rallye?

Le proprio de celle là,c'est mon daron, donc, c'est pas moi qui décide...
Ce sont les extensions d'ailes Oettinger, donc un chouïa plus large que la Rallye.
Elle est en traction, et façade avant de Rallye, échangeur de Rallye,et 16v Turbo.
Il la vend parce que ça dort, et qu'apparement il a "peur" des schtroumpfs.
Ou ce genre d'excuses bidons

Je trouve sa vraiment dommage! mais bonne vente a lui! si seulement j'avais les roros!

Renlo439 a écrit :Je trouve sa vraiment dommage! mais bonne vente a lui! si seulement j'avais les roros!

A qui le dis tu...

Gabin Td a écrit :Je ne sais pas si c'est moi qui voit mal 2 bars

ahahahh et ben avec mon IBIZA 170 je part + vite

Et pour info le mano ORECA est un mano à zéro absolu, donc a l'arret il est déja à la pression atmosphérique soit envi 1019hpa donc a 2bar tu est a 1bar de pression en +

Euh quand nous la parti essayé il étais pas à fond...aprés avoir bien branché les tuyau de dépression on est monté à 3.2bar moins 1 sa donne 2.2bar...et quand on as essayé se soir la il y avais une espèce de diesel qui a voulu suivre la pauvre...