RUN974

oui mais sa fait longtemos que ford nous sorddes chassis a se fendre la gueulle. Regardez les cosworth, la focus RS, la focus ST et la FIESTA ST.

C'est sur que ford la a mis l'accent sur les chassis à l'heure actuelle.MAis bon,comme dis polo,un conducteur lambda n'arrivera peu etre pas à toucher les limites de sa voitures sur routes ouvertes,alors que sa soit,colt,polo ou encore fiesta,vous sentirez pas directement la différence entre ces chassis sur nos routes.

Et moi qui croyait que la fiesta ST été bof bof niveau chassis/perfs ! vous m'aprenez des choses a propos de cette fiesta !

k'en plus je la trouve mignonne cette titine !

Déja que une fiesta 1.4 16V tiens bien le pavé....imagine pas une ST...

CooperS_421 a écrit :k'en plus je la trouve mignonne cette titine !

Outéé sa pas un femme sa té ! ma arrange un trin po ou avec si ou veut?? mais riscap la mini sera jalouse

Moi je sais que la polo est plutot pas dans son element sur petites routes mais sur 4 voies elle se demerde super bien, mais je suis surpris. Moi c'est pas une gti mais une tdi 130. A 180 dans le virage de la jam coté exterieur la voiture ne bouge pas une seconde et y d'autres endroit comme ça ou ça passe vraiment tres fort. Maintenant la st et la czt je connais pas du tt. Je prendrais le temps d'aller essayer et de dire ce qu'il en est

La ST c'est un moteur turbo ou atmo ???

c une athmo 2.0 16V 150CV

a ok, ben c'est peut-être pour ça qu'au niveau perf elle en-dessous, mais pour une atmo elle est pas mal quand même.