RUN974

Bin mi rapel pu le nom bana, mi sa revoir mon dalon et ma demande a li tt sa ! Mais par contre toutes les pièces du bloc 1.9l ont été changé, cela va de soi ! Donc je ramènerai les infos dès que possible !

perso je connais quelques connaissances qui ont commandé leur gt17/20 (gt17-gt2052v) sur turbo litorral gts et aucun soucis sur leus hybride. il on opté pour celui avec une trim en 52 et non de 56 ben jusqua lheure lauto i roule sans problème. c'est pas que jai des actions sur turbo litorral lol mais apparement c'est une boite très serieuse dans ce genre de pretation. lors de ma commande c'est pas eux que je vai passer et pour info quand javais appelé il est à 1000€ le turbo+fdp, mais bon sa se peux qua sa a augmenter un peu depuis car c'été lanné derniere que javais appelé.

oui trouve rle turbo que gosht car propose?, a part chez eux, mi voudrais commande moin meme!!
et d'apres un fournissuer de metropole les axes renforcées n'existe pas !!! alors que dire??

C le matériau utilisé qui est plus solide que celui d'un axe d'origine ^^ d'où un "encaissement" de pression plus conséquent !!!
J'ai plus le nom du matériau utilisé ^^

Je crois que ça encaisse 225/230ch sans pb avec injectoss plus gros, echangeur, et tt le tralalaa ^^

C un turbo 150, c pas la coquille d'un gt17/20, je pense qu'il y a moins de contrainte sur les pales vu l'inertie de la coquille !!! A confirmé par plus compétent que moi ^^

perso pour moi hybride =mauvaise experiance!!!
j'ai poser un 18 25 sur mon tdi soit dizan c t le top! Et puis comme bLL i di cosa demoune i di pas pour fé vend a ou!
croiyé moi 1300euro pour une semaine ou sen ali passer !!!

ojourdui je suis passer a plus gros et franchement je ne suis pas dessus! Mon poin de vu a moi ,un hybride c'est pour quelqun qui cherche un peu plus de perf comme i di creol "just degres"!
Un gas i veut que sa voiture marche bien ou super bien "grosse prepa" bin li va prend un 2256v , 2260vk , 2359v , 2556v , 2559v etc.

c'est quoi ta mauvaise expérience ? tu as maintenant plus gros et c'est quoi tes impressions ? la conduite se passe sans soucis ? comme tu as plus gros je pense que sa doit bien déclenché tardivement !!

Mauvaise experiance lol poze du turbo samedi matin ,casse du turbo le samedi aprés c'est a dire 7 jour plus tard!

ojourdui j'ai un plus gros avec une cartho assez bien modifier pour roulé !franchement avant de prendre mon gt25 j'ai lu beaucoup de chose sur le forum!yen a qui dit que c'est creu a terre!j'ai longtemps hésiter avant de le choisir se fameux gt25!j'ai une question a poser !

avez vous deja monter un gt25 sur vos TDI? j 'en doute que non! ce n ' est que les dire!

Avec 1.9 en stab et 2.3 overboost on a un bon cout pied au cul a 2200 tour a peu pré! Meme au niveau des reprise je suis tres surpri!

Niveau conduite Normal j'ai aucun soucie meme ma ptite femme peu la conduire ! Un ptite Hic quand meme en montant les cote Un peu de fumé mais comme je fait pas souvant les cote sa ne me dérange pas !

Voila ma petite experiance ! Apres tout le monde est libre de prendre ce q'uil veut ou il veut!J'ai pas dit que le turbo de ghost est mauvais ,, c'est tes just mon experiance avec un hybride !

Bonne prepa a vous les namiz et gspére que cet annés le seigneur des TDI enménera des KIT NOS pour nous!!

A médité

ibizaTDI 130 powaa a écrit :Mauvaise experiance lol poze du turbo samedi matin ,casse du turbo le samedi aprés c'est a dire 7 jour plus tard!

ojourdui j'ai un plus gros avec une cartho assez bien modifier pour roulé !franchement avant de prendre mon gt25 j'ai lu beaucoup de chose sur le forum!yen a qui dit que c'est creu a terre!j'ai longtemps hésiter avant de le choisir se fameux gt25!j'ai une question a poser !

avez vous deja monter un gt25 sur vos TDI? j 'en doute que non! ce n ' est que les dire!

Avec 1.9 en stab et 2.3 overboost on a un bon cout pied au cul a 2200 tour a peu pré! Meme au niveau des reprise je suis tres surpri!

Niveau conduite Normal j'ai aucun soucie meme ma ptite femme peu la conduire ! Un ptite Hic quand meme en montant les cote Un peu de fumé mais comme je fait pas souvant les cote sa ne me dérange pas !

Voila ma petite experiance ! Apres tout le monde est libre de prendre ce q'uil veut ou il veut!J'ai pas dit que le turbo de ghost est mauvais ,, c'est tes just mon experiance avec un hybride !

Bonne prepa a vous les namiz et gspére que cet annés le seigneur des TDI enménera des KIT NOS pour nous!!

A médité

tu as pas eut à monter des nez d'injecteur plus gros pour ce turbo?? pour le kit nos je connais une fabia bleue dans le sud qui roule avec ça et en plus avec un kit méthanol

plus de 2 bar en overboost à 2200 tr/min ça fume pas un peu quand même?

Salut tout le monde,

Si VW sa fume a terre pour décollé ! Mais aprés on peu pas mettre de gros turbo et de ne pas fumé (mise a part un kit méthanol ou du proto je vois pas comment fair. )

c'est pour sa que je dis , si un gas prend un VNT c'est pour avoir une prépa tranquille pour lui même ! Enfin chez pas c'est mon avis a moi ! Apres c'est sur avec un 25 tu décollera pas comme un hybride!Ou peut pas avoir le beurre et largent du beurre non?

J'ai parler avec un préparateur de TDI une fois ,je me rappelle bien qu' il ma dis ici a la Réunion on est fous de mettre des hybride car les roue qu'on mais devant (parti compresseur )été trop gros pour les gt 17 ou 18!Meme avec un équilibrage il tiendra pas longtemps (1 ans ,2 ans )bref !

Oui c'est la fabia de para qui fais parlé d'elle d'en tout le recoin lol !

Nous éloignons pas trop du sujet les MODO vont nous faire la guerre lol

J'aimerai que les preparateur par un peu de leur experiance avec les hybride! satisfait ou pas !

wi je m'en doutais c'est pour ça que je t'ai posé la question.

perso si moi sur ma caisse (golf 3 gttdi ) je poserai un hybride c'est juste pour la facilité de montage et le gain de temps mais comme tu l'as souligné toi même ce genre de montage trouve vite ces limites.mais bon chacun voit midi à sa porte.
Par contre fan de kit nos ou méthanol ou artifice dans le genre car avant de mettre tout ça t'as des heures et des heures d'affinage et reprog pour déjà atteindre de bonne performance.
ps:ça serait bien que certaines personnes satisfaites de leur bolides nous mette des courbe de puissance.Moi des courbes péi j'en ai jms vu.

merci pour vos avis ! moi je passerai bien en hybride pour moi même c'est a dire une prépa tranquille, comme la souligné VWmotorsport, mais Ibizatdi si tu dis justement que l'hybride c'est tranquille donc ton gt25 c'est quoi alors ?

je veux juste préciser le turbo hybride moi j'en poserai pas sur mon moteur c'est claire et net...

-déjà d'un,le prix et ensuite il a ces limites.

je suis plutot classique et j'm bien l'originalité.c'est pas pour que ça que je v dire vas y poses pas ce turbo.chacun est libre de faire ce qu'il veut.

par contre là on est plein HS.

ps:ouvrez un post "votre turbo favoris tdi" et ça sera régler tt le monde donnera son avis.

perso ce turbo avec une tite presion 1,4 pousse déja assez bien
rien a dire pour le moment

...ma reçu un turbo lundi quand sera monter ma essaye trace un courbe avec dynobd pour mette sur le forum

Malbar fait combien de temps ou tourne avec ton hybrid? (17/20 ?)

Fahrenheit974 a écrit :Malbar fait combien de temps ou tourne avec ton hybrid? (17/20 ?)

6-7 mois mais bon la mi nana que 1.6 presion avec. rode plus la fiabilitee que la cass lol

Zot y coze de l"hybride Ghost Car ou zot y parle d"un 17/20 classique ?

moi je veux juste un avis sur un 17/20 tout court

dj_boss a écrit :Zot y coze de l"hybride Ghost Car ou zot y parle d"un 17/20 classique ?

hybride