RUN974

Spyke974 a écrit :

risko a écrit :ok spyke ben la j'atends la semaine prochaine pour dire au préparateur de vérifier sa (ou connait cest qui lol)
la pour l'instan molo molo

Un rodage c'est toujours bien
Moi aussi je suis pressé que ma durite arrive ma voiture dort... obligé de rouler en 2.0 TDI lol

début de h.s Disons un calvaire de rouler en 2.0 tdi fin hs.j'ai essayer la voiture de risko hier pour moi c'est un sifflement de turbo normal mais quand meme a vérifier...

la cupra té garé sur le parking gosthcar c est la tienne alors

protoproduction a écrit :

Spyke974 a écrit :

risko a écrit :ok spyke ben la j'atends la semaine prochaine pour dire au préparateur de vérifier sa (ou connait cest qui lol)
la pour l'instan molo molo

Un rodage c'est toujours bien
Moi aussi je suis pressé que ma durite arrive ma voiture dort... obligé de rouler en 2.0 TDI lol

début de h.s Disons un calvaire de rouler en 2.0 tdi fin hs.j'ai essayer la voiture de risko hier pour moi c'est un sifflement de turbo normal mais quand meme a vérifier...

Ben quoi

Je pense aussi que ça doit être normal ! Fais nous écouter si tu peux

salut l'ami ,j'ai aussi ungt2052 et le sifflement que tu entend est normal,il ne le fait plus quand il regule,tkt moi aussi je m'etait demandé si c'etait normal ... ,(pour ce qui est de l'etanchéité des bagues d'un turbo neuf,quelques fois il arrive qu'elle n'est pas encore etanche mais apres quelque tour de roue sa ne fuit plus normalement.le temps que tout se mette bien en place le turbo fume beaucoup et sa sent l'uile brulée )
experience vecu.

+1000

c'est sur et spyke lundi matin t'était pas stationner bras fusil ver les 7h car je sortait du travaille et mon intentions fut attifé par une 206 rouge capot noir et gros échanheur devant lol comme par assar

thierryxsa a écrit :la cupra té garé sur le parking gosthcar c est la tienne alors

cest sa ! !!!

MUGIWARA TD a écrit :salut l'ami ,j'ai aussi ungt2052 et le sifflement que tu entend est normal,il ne le fait plus quand il regule,tkt moi aussi je m'etait demandé si c'etait normal ... ,(pour ce qui est de l'etanchéité des bagues d'un turbo neuf,quelques fois il arrive qu'elle n'est pas encore etanche mais apres quelque tour de roue sa ne fuit plus normalement.le temps que tout se mette bien en place le turbo fume beaucoup et sa sent l'uile brulée )
experience vecu.

ok merci bien mais moi ce qui m'inquiete c’est que le bruit ce fais de temps en temps.mais pas tout e temps, mais comme je l'ai dit quand sa monte en pression j'entends juste le soufflement dans la ligne et le turbo bien sur .
le bruit et comme si on entendait un bout de fer vibrer un genre de criiiiiiiiiiiiiiiiiii et a 2/trm et quand sa monte en pression plus rien

un bout de fer vibrer lol ma pas entendu sa comme sa moin!!lol pour moin c'est un sifflement normal les comme un bruit cupra d'origine mais bon coméla les rare trouve cupra dorigine donc les normal qui parrait bizarre!!!lol

ben les sinple a entendre le brui prend un bout fer aluminium et racle sur un béton et vous obtiendrez le bruit de mon turbo lol
pour trouve un cupra d'origine faut attend des que i sorte le quai du port en provenance de l'espagne

risko a écrit :ben les sinple a entendre le brui prend un bout fer aluminium et racle sur un béton et vous obtiendrez le bruit de mon turbo lol

Ah quand meme pas a par que si le turbo la change de bruit entre temps...demain nous va bien voir peu etre y manque un peu de pression car la avec la pression d'origine surement que en stabilisé le turbo les pas assez sous pression parce que des que ou fait de loverboost na pu de bruit

ouai na bien woir demain