RUN974

IMPORT RACER a écrit :Le KM D.A parle de lui meme.
40 hp d'écart, bloc de la V GTI plus gros.

Mais il faut dire que stock la cupra se débrouille deja pas mal...
Mais il faut tenir compte qu'elle faut un peu plus que 160 hp

Exactement !

C'est 2 philosophies différentes, 2 conduites différentes.

Un turbo essence contre un turbo diesel.
>La sportivité est totalement subjective, celui qui passe devant a gagné, point

Les poneys de la Gti parlent d'eux même mais on peut dire que cette petite Cupra fait de bons chronos.

C'est pas un comparatif idiot.
Après le rapport poids puissance est à prendre en compte aussi je pense, je ne connais pas le poids des vehicules.

Pour moi la cupra s'en sort humblement pour un diesel.

Je tiens à recadrer car ce n'est pas un fight diesel / essence, alors restons dans le sujet

Moi je dit + 1 pour la Cupra, qui arrive a faire de Bon Chrono

Hip Hip pour la Cupraaaaahhh !!!

Mauvais perdent :/

+1 Cupra car de bon chrono meme si c'est inférieur à la GTI et tout en ayant une autonomie supérieur à la Golf mais bon la GTI respect !!! d'ailleur ce sont les deux voiture présente sur la banniére Run974

Vincediesel a écrit :+1 Cupra car de bon chrono meme si c'est inférieur à la GTI et tout en ayant une autonomie supérieur à la Golf mais bon la GTI respect !!! d'ailleur ce sont les deux voiture présente sur la banniére Run974

Très bonne remarque !

Yseman a écrit : et puis ou ça zot la fini vu un cupra y reste d'origine longtemps zot

Oui!!! Demande à Manu!! 100% stock, et déja 1an et demi!! Meme pas un filtre à air dedans!

Pour mwa, les 2 voiture sont super, mais si j'ai un choix a faire, je prend a 100% la GTI car bocoup plus puissante, plus beau, interieur bocoup plus beau .....

Et c'est vrai que les Cupra stock sa avance pas des masse koi, mais avec une tite reprog et hope, on pu allé chatoullé les grosse cylindré

La Cupra est belle et puissante ça c'est sur mais franchement je ne l'a trouve plus du tt originale koi ! Il y en a tellement à La Réunion qu'à force de les voir ça devient lassant !!!

Heureusement na 1/2 y tune un peu zot l'auto pour essaye sort du lot !!!

Par contre sa c'est vrai! il beaucoup trop de Cupra et c'est lassant d'en voir en plus avec le restylage méme les ibiza normale on un parchoc de cupra!

Mais n'empêche que ça reste un bon rappport qualité / prix ! C'est l'idéal pour un ti jeune qui veut s'amuser koi !

C'est l'idéale peut etre pour les jeunes

mais faut le jeune i gaine mette 28 000 euros dedans...

Apres faut compter 300 Euros pour un programme, obligatoire !!!

Moi je trouve que c'est une superbe voiture cette cupra, un diese mais une belle voiture.

michong_RC_bleu a écrit :C'est l'idéale peut etre pour les jeunes

mais faut le jeune i gaine mette 28 000 euros dedans...

Ouais c'est sur que c'est pas donné ... ce qui signifie qu'il y a pleins de jeunes "fortunés" à la Réunion ! Surtout quand l'on voit de nombre de Cupra sur la route !!!

Pour le programme ,c'est sur que c'est obligatoir mais un programme sans
fumé svp .
Parceque lé pas estétique le boucanage

STOP AU HS MESSIEURS

C'est simple, maintenant tout le monde fait crédit et s'endette à 70% avec papa maman en caution
Ou sinon papa maman paye et puis voilà

Y a pas de mal à obtenir ce qu'on veut comme on peut

Cette petite Cupra est meme sortie en 4*4 , pas encore Dispo Ici. Car apparament, cette voiture ( 160 ch traction avant ) est incontrolable en temps de pluie, trop de couple, sur la presse espagnol ils annoncent un couple suppérieur à 35 Nm et 180 Ch ( voire meme 186 ) sur le banc d'essaie

En version 4 roue motrice y doit bien faire mal mi penss !!!

Mais ça ne serait-il pas la version essence Cupra R ???

Non je confirme que c'est la version TDi mon Pote voulais la commander

Hs on
Tu est sur que c'est l'ibiza , je sais qu'il y a la leon tdi 150 en 4x4 mais l'ibiza
j'ai jamais entendue qu'il y avais une version 4x4
Peut etre je me trompe mais bon c'est bizard
Hs off