RUN974

Sur MRS c'est celui qui sort de la wastgate que j'ai pris avec un T mais j'ai un boitier au quel y avait tout un tas de fil... Ct la * a brancher

zot les sur zot la trompé ds zot branchement ?

photo ?



fo venir repique a zot en 2 a sorti turbo, pas sur la wasgate apparement les piloté donc ....


sur la wasgate s'est robinet pression




mi lé pas un roche en essence et encore moin en turbo essence mais si ou veu mi jet un yeux

wow ! avec la grille ça fait vraiment propre. Fait une photo du résultat.

thierryxsa a écrit :salut
tu l as acheter ou ton support?
merci

http://www.karbon-parts.com/

bll 974 a écrit :C'est mano avec prise de pression électrique sa ?
ou la respect le montage( le + , le - et le signal ?

oui c'est un mano electrique et non mécanique.
ce n'est pas moi qui est fait le branchement, c'est ghost cars qui l'a fait, ils ont pris pratiquement 3h pour l'installation, m'ont fait acheter la pièce forge mais au final ça ne fonctionne toujours pas...ça fait pratiquement 3 semaines que j'attends qu'ils trouvent une solution...

Ah pas cool ça ...

Thramee a écrit :

bll 974 a écrit :C'est mano avec prise de pression électrique sa ?
ou la respect le montage( le + , le - et le signal ?

oui c'est un mano electrique et non mécanique.

322100443_610.jpg

ce n'est pas moi qui est fait le branchement, c'est ghost cars qui l'a fait, ils ont pris pratiquement 3h pour l'installation, m'ont fait acheter la pièce forge mais au final ça ne fonctionne toujours pas...ça fait pratiquement 3 semaines que j'attends qu'ils trouvent une solution...

bon dit a moin si lé ok ou sinon corrige.

sur le mano(cadrend dans la voiture doit avoir 3 ou 4 fils
un +(rouge), un -(noir) et un pour l'info signal(vert en general mais peu avoir d'autre couleur) et un orange pour le mode nuit.

sur le capteur dans le capot doit avoir 3 fils.
un +, un - et un dernier fil qui faut ramene sur le vert dans la voiture.

normalement i marche comme sa, par contre bien lire la notice si le capteur est en 12v, car ma deja vu model en 5v. donc si i trompe capteur HS.

bll 974 a écrit :bon dit a moin si lé ok ou sinon corrige.

sur le mano(cadrend dans la voiture doit avoir 3 ou 4 fils
un +(rouge), un -(noir) et un pour l'info signal(vert en general mais peu avoir d'autre couleur) et un orange pour le mode nuit.

sur le capteur dans le capot doit avoir 3 fils.
un +, un - et un dernier fil qui faut ramene sur le vert dans la voiture.

normalement i marche comme sa, par contre bien lire la notice si le capteur est en 12v, car ma deja vu model en 5v. donc si i trompe capteur HS.

je vérifie ça ce soir et je te dirai

Turtle a écrit :Ah pas cool ça ...

ça tu peux dire...

voilà des photos des divers branchements effectués :

salut ou na le schéma des cables ?

car mi voi pas trop c'est koi le fils bleu et d'ou li viens et pourquoi s'est li y lire le signale retour info pression .

Thramee a écrit :voilà des photos des divers branchements effectués :

normalement la 2pin du milieur s'est l'alimentation du mano et celle a 4pin c'est celle du capteur
le fil jaune derriere s'est le retour info pression et le blanc s'est éclairage de nuit apres le rouge et noir ou connai .


mais le fil bleu mi voi pas pourqu'oi li lé relié au jaune.
mi laisse a ou mon numéro 72 XX XX si ou na 5minutes demain mi taf sur st marie jusqu'a 20H50.

Voila a cloturé

Se matin bibi a corrigé le problème l'aiguille bouge maintenant
apres deux trois cout de clé a len, deux troi cassage la blague l'aiguille indique enfin la pression(atmo sur la foto)
mi lé sur a soir na gars sa essaye son mano

mi reseigne a moin pour le mod shit lignt au pire sera mode nuit


cek les bien avec un turbo essence s'est que ou na la dépresion



Mi viens d'avoir une info pour le commutateur . c pas 1 mais 6 faudra essay

oté merci encore à toi BLL !!! aou même mon sauveur, parce que jusqu'à l'heure Ghost Cars la jamais rappelle amoin...pfff

J'ai retesté la voiture et la pression y monte bien à 0.9Bar

p.s : donc il faut mettre le fil jaune dans un autre trou ?

Thramee a écrit :oté merci encore à toi BLL !!! aou même mon sauveur, parce que jusqu'à l'heure Ghost Cars la jamais rappelle amoin...pfff

J'ai retesté la voiture et la pression y monte bien à 0.9Bar

p.s : donc il faut mettre le fil jaune dans un autre trou ?

oui le trou 6 pas le premier (gris comme sur le foto de out tel )