RUN974

Salut, pour avoir moi même une 1.4hdi qui a été reprogrammer à l'époque je confirme qu'avec un simple programme tu sent une bonne différente. En ce qui me concerne j'ai fait faire une petite reprog léger sans fumé, sans changé de pièces rien et sa tourné tranquil, pas de quoi faire la course mais sa monter franchement mieux les côtes (performance plus ou moins comparable à une 2l hdi d'origine), elle était plus confortable à conduire.

Ma 206 a 6ans révolu et elle a toujours son embrayage d'origine qui patine pas même après roulé plus de 2ans avec la reprog. Je l'ai remis en config d'origine parce que je la conduit plus^^.

316ti a écrit :Salut, pour avoir moi même une 1.4hdi qui a été reprogrammer à l'époque je confirme qu'avec un simple programme tu sent une bonne différente. En ce qui me concerne j'ai fait faire une petite reprog léger sans fumé, sans changé de pièces rien et sa tourné tranquil, pas de quoi faire la course mais sa monter franchement mieux les côtes (performance plus ou moins comparable à une 2l hdi d'origine), elle était plus confortable à conduire.

Ma 206 a 6ans révolu et elle a toujours son embrayage d'origine qui patine pas même après roulé plus de 2ans avec la reprog. Je l'ai remis en config d'origine parce que je la conduit ^^.

Faut deja bien lire le sujet avant de repondre
si tu etait cote a cote avec une 206 d'origine tu devai etre loin mais alors a des années lumieres des 40mkg.
deja une 206 2l hdi d'origine fait 21,5mKg
les rapport de boite du 2Lhdi son beaucoup plus long
et une 206 1400hdi et 2l hdi non pas dutout le meme poid .

En gros tu devai etre vers les 18 ou 19mKg loin des 40 annoncé plus haut ...

Il est vrai que si tu rentre des données pour un 2Lhdi alors que c un 1400 de trouvé des valeur chelou .... apres sois:
- on a un peu de jujotte et on voi que sa va pas
-ou sinon on devien mitho et on croi que ceque l'on voi sans verifié la vérasité des chose


pnRpPAvzZAA ou lalalala


j'en rajoute une couche c sure comme les boite et embrayage sur 1400hdi son robuste on en trouve meme la dessus
jetté un oeil sur le couple de la bestiole vous allez rire

ZJsqbOCep1c&feature=related

c'est bien beau ces vidéo tu propose que des vidéo qui ne sont pas a toi arrêt
tu a une 1.4 préparer de tes mains
on ce donne rendez vous on verra bien mes dire mon pote est du port
j'ai trouver comme faire fonctionner la voiture sans débitmètre j'ai injecter le fichier cette aprem
un petit log avec pp2000 90 mm3 de gasoil
1650 bar de pression rail 2.0 hdi limiter a 1400bar
pression turbo a 1.7 bar la voiture nerveuse
réagit des la sollicitation de la pédale
les reprise sont plus franche et monte encore plus vite dans les tours

perf974 a écrit : on ce donne rendez vous on verra bien mes dire mon pote est du port

une 206 du port? de quelle couleur.?

elle est de couleur blanche échangeur megane devant très remarquable

perf974 a écrit :c'est bien beau ces vidéo tu propose que des vidéo qui ne sont pas a toi arrêt
tu a une 1.4 préparer de tes mains
on ce donne rendez vous on verra bien mes dire mon pote est du port
j'ai trouver( sur le net ) comme faire fonctionner la voiture sans débitmètre j'ai injecter le fichier cette aprem
un petit log avec pp2000 90 mm3 de gasoil

Hélas j'ai pas de 1400 hdi préparé de mes main vu que tout le monde ici s'est que je deteste, non hait se moteur

Tu me donne le numero de chassis de la bestiole, je passe voir un dalon chez peugeot je recupere les donnée.
je passe la voiture sur mon dinobd et on vera apparaitre tes 40mKg sur mon ordi .

perf974 a écrit :1650 bar de pression rail 2.0 hdi limiter a 1400bar

La dessus tu m'apprend rien car comme je te l'ai répété j sais ou tu pioches sur le net et cequi me fait chié avec toi c'est que tu t'approprie le travail des autres et affirme toujours qu'il est de toi , sache qu'il existe des hdi qui franchis la bar des 1400Bar

Tu devais te demandé pourkoi tout le temp je suis sur ton dos? bin se soir tu as la réponse.
tien un lien qui est de moi pour te rafraichir la mémoire http://www.run974.org/vw-audi-seat-skod ... 46-20.html
Et respect le travail de ceu qui partage gratuitement,je pense pas que tu fait de mme

perf974 a écrit :pression turbo a 1.7 bar la voiture nerveuse
réagit des la sollicitation de la pédale
les reprise sont plus franche et monte encore plus vite dans les tours

je ne poste pas que des vidéo qui ne sont pas de moi comme tu le pretend, sur la premiere vidéo qui est de moi (plein de personne ici pouront confirmé)
tu vois la geule du turbo d'origine de 1400 hdi, et lui foutre 1,7 bar et 90mm3 s'est sur s'est une prépa fiable que ta fai la mes félicitation

tien voila la map compresseur du turbo 1400 hdi
si tu sais la lire biensure...

sur la voiture le turbo n'est plus origine c'est un gt15 c'est pour sa qu'on peut mettre 1.7 bar dans turbo
mes la pression rail a plus de 1400bars fait un log avec pp2000 sans toucher au sigle tu verra apparaitre qu'il ne va pas au delà de 1350 bar car il y a des sigle qui veille pour ne pas dépasser si ou modifie pas ces sigles la pression n'ira au delà de cette limite
tu précise sa
j sais ou tu pioches sur le net et ce qui me fait chié avec toi c'est que tu t'approprie le travail des autres et affirme toujours qu'il est de toi , sache qu'il existe des hdi qui franchis la bar des 1400Bar
tu croix tout savoir
ces moi qui a développer le fichier de cette voiture a de A a Z c'est mon travail donc je c'est ce que je dit
actuellement je fait des fichier pour les edc17 et autre siemens ppd1.2 de nos cher vag que beaucoup boude
bonne entendeur salut

perf974 a écrit :sur la voiture le turbo n'est plus origine c'est un gt15 c'est pour sa qu'on peut mettre 1.7 bar dans turbo
mes la pression rail a plus de 1400bars fait un log avec pp2000 sans toucher au sigle tu verra apparaitre qu'il ne va pas au delà de 1350 bar car il y a des sigle qui veille pour ne pas dépasser si ou modifie pas ces sigles la pression n'ira au delà de cette limite
tu précise sa
j sais ou tu pioches sur le net et ce qui me fait chié avec toi c'est que tu t'approprie le travail des autres et affirme toujours qu'il est de toi , sache qu'il existe des hdi qui franchis la bar des 1400Bar
tu croix tout savoir
ces moi qui a développer le fichier de cette voiture a de A a Z c'est mon travail donc je c'est ce que je dit
actuellement je fait des fichier pour les edc17 et autre siemens ppd1.2 de nos cher vag que beaucoup boude
bonne entendeur salut

Tu t'eloigne du sujet la 40mkg boite MA ...

Je n'ai jamais dit que je savais tout juste que tu regarde comment on fait sur le net, mais que tu as honte de le dire(c moin vendeur c sure) et prefere dire que ta trouvé tt seul .
Mais c telement flagrant aujourd'hui les gars partage un truc sur ...... une semaine apres c toi qui a trouvé tout seul. suppresion EGR tdi,suppresion debimet tdi (capteur map) etc etc .


pour les single de p rail tout le monde le sais sur le forum je pense aujourd'hui, meme cequi ne reprog pas de voiture le savent tu l'as télément sorti cette phrase la sen deconné j'ai du lire au moin trois post different ou tu repet cette phrase. .

dela je voi que tu clos la discution sur le sujet principale , je vait te laissé tranquil tout en gardant le lien de se post au chaud en esperent ne pas le resortir bientot comme celui ci :http://www.run974.org/vw-audi-seat-skod ... 46-20.html

Uploaded with ImageShack.us

regarde avec une ibiza 160cv avec un simple vnt20 regarde la courbe avec le 4 eme rapport engager
il doit repasser la voiture avec un turbo 17/25 coquille vnt20 avec une roue compresseur de gt25
cette fois ci je lui est demander de mettre en 3 eme et non en 4 eme
j’attends le passage au banc de la 206 et on verra

perf974 a écrit :

Uploaded with ImageShack.us

regarde avec une ibiza 160cv avec un simple vnt20 regarde la courbe avec le 4 eme rapport engager
il doit repasser la voiture avec un turbo 17/25 coquille vnt20 avec une roue compresseur de gt25
cette fois ci je lui est demander de mettre en 3 eme et non en 4 eme
j’attends le passage au banc de la 206 et on verra

tu t'eloigne du sujet, boite MA et 40mKg, j'ai pas dit que tu savais pas reprog les seat;honda viper , porsche etc etc
J'ai dit boite MA et 40mKg non compatible,je suis bien placé pour le savoir
3ans commissaire technique, fesai parti de l'assisance du champion N2 en 2006 .

boite MAc'etait 3 a 4 rally avec 19mKg sur saxo vts alors 40 ...... du gruyier de MA j'en ai vu plein et pas besoin de 40mKg pour en faire 19 suffit je l'ai vu de mes yeux vu.



Pour ta courbe je me permet juste de dire, quelqu'un me sort une courbe de couple pareil sur un ban 1€ je donne pas.
une voiture qui perd du couple a mi regime pour en regagné ensuite ....




dernier post bisous bye


edit by moin meme 40mkg sur boite MA rien d'autre ne merite que je post ici

C'est sympa tout sa... Des chiffres toujours des chiffres. A quand une ptit démo?? j'adore ces sujet, j'ai un 1.4hdi et je veut deboiter une Porsche...

je m’éloigne pas du sujet je montre des chiffre des fait réel

Faut deja bien lire le sujet avant de repondre
si tu etait cote a cote avec une 206 d'origine tu devai etre loin mais alors a des années lumieres des 40mkg.
deja une 206 2l hdi d'origine fait 21,5mKg
les rapport de boite du 2Lhdi son beaucoup plus long
et une 206 1400hdi et 2l hdi non pas dutout le meme poid .

En gros tu devai etre vers les 18 ou 19mKg loin des 40 annoncé plus haut ...
....



TITRE du sujet: AVIS SUR REPROGRAMMATION 206 1.4 hdi 70cv.
yaya veut avoir des avis et ressentis des personnes qui ont reprogrammé leur 1.4 hdi 70cv chose que j'ai faite, je vois pas pourquoi tu me dit que je devrais lire le sujet avant de répondre... j'ai répondu au message de yaya...

316ti a écrit :Faut deja bien lire le sujet avant de repondre
si tu etait cote a cote avec une 206 d'origine tu devai etre loin mais alors a des années lumieres des 40mkg.
deja une 206 2l hdi d'origine fait 21,5mKg
les rapport de boite du 2Lhdi son beaucoup plus long
et une 206 1400hdi et 2l hdi non pas dutout le meme poid .

En gros tu devai etre vers les 18 ou 19mKg loin des 40 annoncé plus haut ...
....



TITRE du sujet: AVIS SUR REPROGRAMMATION 206 1.4 hdi 70cv.
yaya veut avoir des avis et ressentis des personnes qui ont reprogrammé leur 1.4 hdi 70cv chose que j'ai faite, je vois pas pourquoi tu me dit que je devrais lire le sujet avant de répondre... j'ai répondu au message de yaya...

Je te repond juste :
Ta modifié ton poste, j'allai te demandé si tu confirme que toi aussi tu avais 40mKg sur ton hdi ? parque en lisant ton poste yaya pourai ccomprendre que je dit de la * et que tu les as aussi ses 40mKg.

Je prend meme pas la peine de demandé de courbe car je sais ceque je dit.

faite des recherche sur boite MA sur google , comme moi je dit de la *.

Un coup de main : http://vtspassion.positifforum.com/t979 ... oire-28400

bll 974 a écrit :

316ti a écrit :Faut deja bien lire le sujet avant de repondre
si tu etait cote a cote avec une 206 d'origine tu devai etre loin mais alors a des années lumieres des 40mkg.
deja une 206 2l hdi d'origine fait 21,5mKg
les rapport de boite du 2Lhdi son beaucoup plus long
et une 206 1400hdi et 2l hdi non pas dutout le meme poid .

En gros tu devai etre vers les 18 ou 19mKg loin des 40 annoncé plus haut ...
....



TITRE du sujet: AVIS SUR REPROGRAMMATION 206 1.4 hdi 70cv.
yaya veut avoir des avis et ressentis des personnes qui ont reprogrammé leur 1.4 hdi 70cv chose que j'ai faite, je vois pas pourquoi tu me dit que je devrais lire le sujet avant de répondre... j'ai répondu au message de yaya...

Je te repond juste :
Ta modifié ton poste, j'allai te demandé si tu confirme que toi aussi tu avais 40mKg sur ton hdi ? parque en lisant ton poste yaya pourai ccomprendre que je dit de la * et que tu les as aussi ses 40mKg.

Je prend meme pas la peine de demandé de courbe car je sais ceque je dit.

faite des recherche sur boite MA sur google , comme moi je dit de la *.

Un coup de main : http://vtspassion.positifforum.com/t979 ... oire-28400

J'ai modifié mon poste oui, j'ai rajouté le "plus" à la fin car j'avais oublié.
Autant pour moi bll974, j'avais mal compris. 40mKg...je suis pas expert mais sa me semble un peu bcp lol. J'ai pas les courbes mais c'est sur que j'en était bien loin avec une simple reprog je dirais tout de même que c'était un poil en dessous d'une 2.0l hdi d'origine.

316ti a écrit :

bll 974 a écrit :

316ti a écrit :Faut deja bien lire le sujet avant de repondre
si tu etait cote a cote avec une 206 d'origine tu devai etre loin mais alors a des années lumieres des 40mkg.
deja une 206 2l hdi d'origine fait 21,5mKg
les rapport de boite du 2Lhdi son beaucoup plus long
et une 206 1400hdi et 2l hdi non pas dutout le meme poid .

En gros tu devai etre vers les 18 ou 19mKg loin des 40 annoncé plus haut ...
....



TITRE du sujet: AVIS SUR REPROGRAMMATION 206 1.4 hdi 70cv.
yaya veut avoir des avis et ressentis des personnes qui ont reprogrammé leur 1.4 hdi 70cv chose que j'ai faite, je vois pas pourquoi tu me dit que je devrais lire le sujet avant de répondre... j'ai répondu au message de yaya...

Je te repond juste :
Ta modifié ton poste, j'allai te demandé si tu confirme que toi aussi tu avais 40mKg sur ton hdi ? parque en lisant ton poste yaya pourai ccomprendre que je dit de la * et que tu les as aussi ses 40mKg.

Je prend meme pas la peine de demandé de courbe car je sais ceque je dit.

faite des recherche sur boite MA sur google , comme moi je dit de la *.

Un coup de main : http://vtspassion.positifforum.com/t979 ... oire-28400

J'ai modifié mon poste oui, j'ai rajouté le "plus" à la fin car j'avais oublié.
Autant pour moi bll974, j'avais mal compris. 40mKg...je suis pas expert mais sa me semble un peu bcp lol. J'ai pas les courbes mais c'est sur que j'en était bien loin avec une simple reprog je dirais tout de même que c'était un poil en dessous d'une 2.0l hdi d'origine.

merci de ta reponse claire et precise. Pas com...

critique y fuse na na toujours un y pense tout savoir
met a zot sur un pied stalle moins lé meilleur moins lé ingénieur mi connait plus par rien ou les ingénieurs
y propose un ta formule un ta vidéo
les atmo on moins de couple que les hdi et tdi

Comme je l'ai ecris ct mon dernier post pour perf974 ici .(je v pas expliquer pourquoi )

j'ai fai une critique a 316ti a tord qui navai rien a voir ds le kiproko; cela meritai au moin d excuse. Mme si j'avai dit que je poster plus.


Monseigneur bll

bll 974 a écrit :Monseigneur bll

Looool il y a eu un nouveau sacrement alors...monseigneur dj_boss approuve cet ordination???looool je déconne désolé du hs...