RUN974

team975 dit :[quote]Tous le monde parle, nivo moteur, nivo moteur, nivo moteur, 200 ch seulemen, tro de kilo etc etc ... je vous signal que en france la limitation est de 110 km/h sur 4 voie et 70 km/h sur petite route [/quote

et oui c'est vrai pourtant ce que tu dis la . alors les gars 200 ch se n'est pas sufisent pour vous ?

prend deux voiture une clio rs et une twingo, ensuite tu mé le moteur de la rs dans la twingo et la tu vera sava roulé mai grave .

team> mdrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

non 200 hp i marche pas...

La clio rs2 edition jean ragnotti était a 0,2 sec de la CTR (référence traction 4 cyl) sur certain circuit englais...
http://www.youtube.com/watch?v=adhz1QrDHdQ
Je ne veux pas voir la new CLIO RS
Mais je veux meme pas imaginer la new CTR

Arrete pas critique clio la zot...
Je résume, moteur décevant, direction légere, freins decevants...mauvaise clim
ok...
http://www.youtube.com/watch?v=WKHOLdnp ... ed&search=
Regarder sa et écouter "fifth gear" faire l'éloge du moteur rino , regarder le comportement de la clio...et ce n'est meme pas le modele f1 team...

Pour avoir conduit la new rs, je vois pas d'ou il tire les éloges de ce moteur



Enfin comme dit ma signature...

ok michong...tu a raison sa doit pas marché

import> essaye d'une de lire et de deux de faire part d'un peu plus d'intelligence que d'habitude.

Ou est ce que j'ai dit que sa ne marché pas dans mon dernier post (je dis bien dans mon dernier post car sa je l'ai dit souvent ailleurs )

J'ai dit que je ne voyais pas d'ou il tiré des éloges de ce moteur.

Tu la déja conduis ? non. Moi oui.

Toutes les personnes qui l'on conduit jusqu'a présent ont le meme avis sur ce moteur ==> moteur qui tire bien, merci la boite courte mais pas à la hauteur de sa puissance.

michong_RC_bleu a écrit :import> essaye d'une de lire et de deux de faire part d'un peu plus d'intelligence que d'habitude.

Non ghaludo nous lé couillon nous...
"un moteur pas à la hauteur de sa puissance " i veut pas dire i marche pas..


Sa me rapel un temps quand vous vous moquiez de la focus ST lol mdr
Quand le focus la rince 2 ou 3 apres la arrete cauzer. Et me dites rien parceque c'est la stricte VÉRITÉ !!

import> la clio marche parcequ'elle doit faire un 0 - 100 en 7.5 sec et un 1000 m en 28 secondes.

Donc elle "marche" ou avance bien.

Mais elle devrait avancer mieux que cela au vu de sa puissance et son rapport poid puissance.

Tu comprends ou bien il faut que je développe un peu plus encore ?

Pouquoi j'ai l'impression que vous voulez pas vous comprendre ?

La Clio marche bien mais elle est pas à la hauteur des caractéristiques qu'elle affiche.... je vois pas où est l'ambiguité

A caractéristique à peut près équivalente on a la Civic Type R et on voit bien que c'est deux voitures incomparable.

Clio RS 200ch > 1000 D.A en 28 seconde ..... elle est juste a 10 seconde d'une Férrari 575 Maranéllo

team975 a écrit :Clio RS 200ch > 1000 D.A en 28 seconde ..... elle est juste a 10 seconde d'une Férrari 575 Maranéllo

Mdr .....
Import>apres avoir testé ma 206 100% d'orignie contre la RS, effectivement les 200 ch se font un peu discret. Mais il reste tt de meme plaisant et marche quand meme tres bien. Dommage qu'il ne soit pas aussi disponible que sur la RS2..
En esperant vous avoir mis d'accord tous les deux

Rodage ? existe pu sa té

Zone Rouge !! voila se qu'on doit faire

Moi j'ai surtout l'impression, que a cause du manque de couple a bas régime, vous avez du pensez que son moteur est discret...Il fau ans doue lui tirer dans la tete e rupteur en rupteur...

Leb_RC a écrit :A caractéristique à peut près équivalente on a la Civic Type R et on voit bien que c'est deux voitures incomparable.

C'est comme si on se mettais a comparé un ITR, a un RC ou une clio RS2, ou encore une mini...
Puisance pratiquement équivalente, mais le vtec fai le reste

IMPORT RACER a écrit :

Leb_RC a écrit :A caractéristique à peut près équivalente on a la Civic Type R et on voit bien que c'est deux voitures incomparable.

C'est comme si on se mettais a comparé un ITR, a un RC ou une clio RS2, ou encore une mini...
Puisance pratiquement équivalente, mais le vtec fai le reste

C'est pas du tout ce que je voulais dire ....
Je pense que je vais en resté là, continue à comprendre ce qui t'arrange...

Et puis comme on le di pas assez => HONDA POWER !!!!

Bon sa me rassure que certain ne comprenne pas, meme les explications des autres

gualudo> demande a leb_rc, a rc mania et a d'autres personnes ayant essayé la clio.

Je peux t'assurer qu'en dessous des 4000 tours c'est lé néant total capital.

Fait un essai de la voiture pour avoir ton propre avis.

et bien les gars on se comprend plus!!!!!!
je vais faire l'arbitre alors!!

donc pour résumé c'est une rino donc............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................ i peut pas marcher!!

désolé j'ai pas pu m'en empécher!!!!!

Il vaut mieu en rire!

Jadore tro les clio Rs !!

Moi je dirai que oui. Enormément.

Maintenant je parle de sensation.

C'est exactement ce que j'essai de vous dire. Tout est une histoire de sensation...le manque de couple a bas régime peu faire paraitre la voiture moins bien qu'elle ne l'est en faite...

C'est comme bande marmaille i renre dans bande hdi 90 et i dit l auto i marche...alors que en fait c'est la couple....

Ou encore, comme un gars que j'ai raler dans mon civic, qui me dit sa marche pas tant que sa,que sa voiture marche mieux ( un pontiac firebird 2,5L 150 hp)...et en faite je le clenche a des années lumieres...Le couple fait beaucoup d'illusions, il ne faut pas s'y fier...

J'essai d'expliquer sa depuis le début.

Et puis c'est normale que j'ai des doutes sur les essais de la RS 3 (comme tout le monde), 3 essais par 3 possessurs de RC (sa plus proche rival = ennemie) .