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Publié : 04 mars 2007, 10:48
par bll 974
avec ou sans fumé ????
sans fumé(d'origine) c que out melange lé pauvre,tro d'air,donc peu de residu en sortie d'echappement!
avec fumé(reprog) melange un peu plus riche,donc obligatoirement +de fumé a l'acceleration.
avec boucanage, c une obtion fait par les programateur(offre et la demande),car pour certain clien zote l'auto i marche pas tanque i fume pas!!!
Apres pour lé parametre nana telement que lol,carbtech fini dit les principaux
Publié : 04 mars 2007, 11:14
par Juli3n
moi je suis d'accord sur le fait que faut quand meme faire fumé la voiture pour etre sur que la combustion sois quand meme riche en gazoil , mais faut pas oublier l'air aussi

donc pression turbo
de toute facon, faut bien distingué programme avec fumée qui marche bien , et programme anti chikungunya qui sert vraiment a RIEN car c'est beaucoup trop riche en gazoil
mais faut pas dire que "plus sa fume, plus sa marche" ça c'est pas vrai par contre , paske sur une TD tu ouvre le debit a fond sans toucher la pression , sa va boucanner dans le vide si il y a pas d'air pour compenser
Publié : 04 mars 2007, 16:44
par ViPpEr974
ok merci a tous pour vos avis
Publié : 04 mars 2007, 19:35
par Carbtech
aujourd'hui certains membres on fait la différence entre fumer et BOUCANER n'est ce pas kamikaze devil ....

Publié : 04 mars 2007, 19:38
par Carbtech
Publié : 04 mars 2007, 19:45
par ViPpEr974
Publié : 04 mars 2007, 20:13
par Carbtech
je confirme les dires de Team ....
Publié : 04 mars 2007, 20:38
par Rent
Kamikaze partenaire officiel de la démoustiquation ou demoustifiquation, je sais plus.

Publié : 04 mars 2007, 20:59
par ViPpEr974
apparamen yavai des adeptes de la fumée aujourd'hui a tévelave.
je pensai pas que moustique t monte si haut que sa !!
Publié : 04 mars 2007, 21:13
par Carbtech
ViPpEr974 a écrit :apparamen yavai des adeptes de la fumée aujourd'hui a tévelave.
je pensai pas que moustique t monte si haut que sa !!
C
ORRECTION IL Y AVAIT UN ADEPTE ! UN = KAMIKAZE ...... 
Publié : 04 mars 2007, 22:17
par Arson974
Arson974 modo : Doucement sur les HS
Publié : 05 mars 2007, 19:40
par dams974
Un hdi comme tout diesel sera jamais fait pour allé haut dans les tours !
Y pousse pas o Vtec le hdi ?
C'est bien ce que je reproche au diesel le manque de plaisir a faire pt les tours !
Pour sa que je prefere me trainé la bite en 106 sport au mois lui fait mangé un peu les tours loool
Publié : 05 mars 2007, 21:27
par Juli3n
moi avec ma titine je vais rarement au dessus de 4200trs...
elle gueule beaucoup et sa sert a rien plus ^^ quand tu passe la vitesse apres t'es environ a 3000tours, le turbo fait le reste hein

Publié : 05 mars 2007, 21:55
par ViPpEr974
pour ma part j'ai un prog qui pousse bien en haut donc je ne sens pas que ma voiture s'essouffle bon c sur que je monte pas plus de 4500tr mais bon j'en suis satisfait.
moi c pied au plancher que sa fume le plus sinon pas ggrand chose!
Publié : 06 mars 2007, 08:55
par team kong *Steff*
a non la votre meme quand y roule cool y fume un petit peu quand meme
a la sortie bassin bleu zot t boucane telemen que la fumé té repasse sous mon l'auto et on croyait que c'etait la mienne qui fumée!!!!
Publié : 06 mars 2007, 10:27
par dynamit
ça par contre j'aimerai bien voir.c vrai que les honda essence marche bien mais en diesel même pas peur.
moi je tire 5200trs/min sur ma tdi
Publié : 06 mars 2007, 11:32
par Carbtech
C'est vrai que passé les 4000 Tr ça s'essoufle avec des petits turbo .... mais maintenant si il y a des turbo gonflés à l'air comprimé c'est autre chose ....

Publié : 06 mars 2007, 11:38
par Vincediesel
dynamit a écrit :ça par contre j'aimerai bien voir.c vrai que les honda essence marche bien mais en diesel même pas peur.
moi je tire 5200trs/min sur ma tdi
ben je pense que les honda essences aussi tu dois pas avoir peur...
Publié : 06 mars 2007, 11:45
par dynamit
Publié : 06 mars 2007, 19:14
par RapLovers
Moi je dit VIVE la fumée et Vive la pollution

Boucannage en FORCE !!!
