RUN974

Please revenons au sujet principal ! GOLF V GTi vs MEGANE 2 RS

la saule a avoir un chassi sport??? non je croi pas trop!!! y a la mégane rs energy qui a un chassi sport mai c en option certe

chassis sport ou pas, jla trouve super belle, et j'adorerais en avoir une.
Une accélération aussi foudroyante sur une traction c tt simplement fantastik !

ben oui alors moin aussi mi aimerai bien avoir une comme sa

Donc si zot navé le choix entre les 2 lotos, zot noré pris la Réno !?!

ben chap pas gars ! lol

moi je dis franchement,à choisir entre ces 2 voitures,niveau perfs,pris,entretien,conso,confor etc,je crois que sa serait la golf.Malgré lé perfs de la MRS,il faut dire qu'elle a quand même 20cv de plus,je dis que la golf malgré ces 200cv,a de vértable perfs de GTI.Aprés,question fiabilité,je ferais quand même plus confiance a VW qu'à Renault!aprés,chaqu'un ces gouts.Aprés,niveau test,on trouve pas bcp de tet de la Golf DSG sur internet,que sa soi écrr ou video.c'est domage.Cel de thramee c'est une boite manuelle ou DSG?

La mienne c'est une boîte Manuelle ; l'option avec DSG té trop cher (1800€)

ok d'accord.Et par azard t'aurais pas déja essayé avec une golf avec la boite DSG?Ta des jantes 17 ou 18 sur la tienne?Parce que,bizarement, sur internet quand je trouve des teste,a chaque fois,les meilleurs temps réalisé c'est les golf DSG avec jantes 18. Mais,aprés tous,c'est peu être normal,vu que les jantes 18 aparament sont plus léger que les 17 et vus que c'est plus grand,y a moin de patinage o décollage,donc apré forcémen lé temps sont meilleur.

la boite manuel les pas mal aussi seulement.

raphael a écrit :Ta des jantes 17 ou 18 sur la tienne?Parce que,bizarement, sur internet quand je trouve des teste,a chaque fois,les meilleurs temps réalisé c'est les golf DSG avec jantes 18. Mais,aprés tous,c'est peu être normal,vu que les jantes 18 aparament sont plus léger que les 17 et vus que c'est plus grand,y a moin de patinage o décollage,donc apré forcémen lé temps sont meilleur.

Comment ça les jantes 18' st + légères que les 17' ??? Oussa ou la vu ça dont ?

Moi j'ai des 17' ! et c'est vrai qu'au décollage je patine du fait que je booste trop au démarrage !!! C'est ça qui me fait défaut à chaque fois. Mais heureusement que le Grand Maitre nommé ZR va me donner quelques cours de conduite

ben thramee,je peux pas te confirmé que sa marche mieu,mais en tout cas,c'est ce que je constate.Va regardé sur ce site http://www.einszweidrei.de et regarde tout les test de golf gti que ce soit avec ou sans la boite dsg et tu vera que le meilleur test on était effectuer avec la boite dsg,certe,mais aussi avec les jantes 18.Mais je c'est plus ou j'avais lus que les jantes 18 en option sur la golf sont en fait plus léger que les 17.Donc voila.

c comme sur la megane RS ! le chassis sport les jantes sont en 18" si je ne m'abuse...

Si ce sont les memes jantes (meme dessin meme matiere) il est impossible que les 18 soit plus légéres...

pas meme dessin et la matiere je ne sait pas !

C'est le même dessin, c le style Detroit ; je pense que la matière doit être la même alors je ne comprends pas comment des jantes en 18' peuvent être + lègères que le même modèle en 17' !!! J'ai 1 doute la dessus !!!

Le dessin c'est peu etre le meme mais la qualité de la jante est peu etre différente.Je veux dire que le matériau utilisé est peu etre plus léger.Parce que je vous jure que javé vus un truc comme "jante 18 léger en option".Un truc comme sa.Bon peu etre que je me trompe aussi.Mais cela dis,je sais pas si vous avez regarder les perfs,elles sont a chaque fois meilleur avec les 18.Comme je l'ai dis auparavant,je pense que sa doit etre dus au fait que au décollage,sa doit moin patiné.Et meme les perfs comme 0 120,0 140,0160 etc,la différence continu a grandir donc forcément,les jantes 18 sont fait différement que les jantes 17.Maintenant,pour vous prouvez si les perfs sont exacte ou que les 18 sont mieu que les 17,la je pense que sa va etre un peu dur.

Je vais essayer de retrouver la brochure que VW m'a filé qd j'ai pécho la caisse !!!