RUN974

H san réflechir

seiyar a écrit :100% ok avec toi michong,

100% ok avec vous aussi. BMW est excellent voir mème au top dans les cylindrées suppérieures.

Sur le papier :

http://www.zeperfs.com/duel176-367.htm

Pour moi sa sera l'ITR, moteur plus rageur, plus vif, voiture plus légére aussi, en bref plus l'esprit sportif que la corolla.

La corolla plus une voiture "de tous les jours", plus coupleuse, plus souple et mieux fini.

michong_RC_bleu a écrit :Maintenant la integra est concu comme elle est pour respecter l'esprit sportif radical qu'elle représente.
Maintenant il est vrai que BM est un tres tres bon motoriste

+1000000000000 Michong
L'integra est une sportive pure et dure, c'est pour ça qu'au départ, elle était vendue "sans clim et sans autoradio", c'est une voiture faite pour la sportivité

Ok pour BMW

J'ai voté Integra sans hésitation, c'est un myhe cette voiture.
En + je trouve que la Corolla n'a pas pu se démarqué dans sa catégorie avec ce modèle....
La preuve => je pense pas qu'il y ai quelqu'un du forum qui en ai

Vous allez me dire que personne du forum n'a de Ferrari non plus et pourtant FErrari lé danzéré ....

Enfin bref j'espère m'avoir fait comprendre

Honda le BOTTE !!!!

Leb_RC, toi t'es mon pote

Moi ,voter pour l'intégra et son moteur VTEC , mon plaisir d'entendre ce petit moteur dévellopper ts la haut mdrr
Et puis j'aime bien sa coupe

ITR évidement , la question ne se pose meme pas

c'est quoi ce déterrage de topic ?

Integra Forever
Rien a ajouté...

Integra 200%, par contre si on devait comparer du côter Nippone, soit dans leurs vrais caractéristiques sans bride (JDM-Spec) de L'integra et de la Corolla TS, la Corolla TS ferait vrais semblablement pitié manger tout crus !

L'Integra à un châssis phénoménal, un freinage de ouf et un moteur endiablé surtout quand son vtec prend marche !