RUN974

HS ON

team975 a écrit :Un modérateur ne devré pas sortir des reflection aussi .... que sa !!! ...

Ah bon

Ce n'est pas parce qu'on est modo ou admin qu'on a pas le droit de plaisanter (car c'était une boutade tu t'en ai rendus compte Team )

Et puis, moi j'ai déjà modifier les messages d'admins qui me semblait trop incisif, et on a déjà fait de même avec mes messages. Car des fois on ne veut pas mal faire mais le message ne passe pas comme on le voudrait, donc il y a toujours qq1 pour remettre de l'ordre c'est bien.

HS Off

Moi je trouve que top gear a eu une idée très originale vous ne trouvez pas ?

Et ou est ce kil on trouvé les vieu modele encore neuf pour faire les teste (ou bien c t des caisse avec 300 000 km au compteur et a moitier pouri)

moi je dis que le bon test ce serait :

GOLF 4 R32 vs GOLF 5 R32 !!!

Kosa la fé La Golf I GTi poike la Golf V GTi oussa zot la vu ça arrête fume brède les gars

Mi lé désolé, lé impossible , sauf si biensur zot y oublie de mentionner que la Golf I GTi na un prépa moteur ! là OK je peux comprendre.

Enfin bref voilà un petit récap' des caractéristiques des 2 caisses :

GOLF I GTi :
. puissance : 110ch
. vitesse max : 184km/h
. O-100km/h : 9.5s

GOLF V GTi :
. puissance : 200ch
. vitesse max : 235km/h
. O-100km/h : 7s

c t pas la golf 5 mais la golf 4...

Ah bon ! mi préfère parce que je commencais à me poser des questions sur la crédibilité de certains msg ! Et donc la Golf I GTi poik la GOLF IV GTi ! là aussi je doute un peu koi !

bien joué le lien !! vraiment interessant

team> j'ai un pote qui a une 309 gti 16 purement d'origine et en super bon état de marche (qui est d'ailleur membre du forum)

Je lui dirai de venir poster sur ce sujet.

Fait des recherches surles perfs des deux voitures puis demande lui laquel est devant. Il se fera une joie de te répondre.


Pour les autres> la 309 gti est l'ancetre de ma RC et je peux vous dire qu'elle marche de tonnere. Il y a a peu prés 10 chevaux d'écart entre nous mais un poid moindre pour la 309. Je laisserai mr Vinz vous dire laquelle est devant.
La différence de puissance n'a guere évoluer en dix ans effectivement, mais la différence notable est au niveau du chassis, du confort, des aides électroniques...

En tout cas, les gti, se sont des bombas !!!!

INFO:
Peugeot 309 GTI 16 : voir l'essai


Peugeot 309 GTI 16 (1993-1993)

Caractéristiques techniques
Type du moteur : 4 cylindres en ligne
Energie : Essence
Disposition du moteur Transversal avant
Alimentation Gestion Bosch Motronic
Suralimentation -
Distribution Double arbre à cames en tête
Nombre de soupapes 4 par cylindre
Alésage & Course 83.0 x 88.0 mm
Cylindrée 1905 cc
Compression -
Puissance 148 chevaux à 6400 tr/min
Couple 17.3 mkg à 5000 tr/min
Boite de vitesse 5 rapports
Puissance fiscale 10 chevaux
Transmission Traction
Antipatinage Non
ESP Non
Direction Crémaillère, assistée
Suspensions Av Mc Pherson
Suspensions Ar Bras tirés
Longueur 405 cm
Largeur 163 cm
Hauteur 138 cm
Cx 0.35
FreinsAv Disques ventilés
FreinsAr Disques
ABS En option
PneuAv 195/55 VR15
PneuAr 195/55 VR15
Poids 1005kg

Performances
Poids/Puissance 6.79
Vitesse max 214
0 à 100 km/h -
0 à 160 km/h -
0 à 200 km/h -
400 mètres DA 15.9
1000 mètres DA 29.5

INFO:

Peugeot 206 RC (2003-)

Caractéristiques techniques
Type du moteur : 4 cylindres en ligne
Energie : Essence
Disposition du moteur Transversal avant
Alimentation Gestion intégrale
Suralimentation -
Distribution Double arbre à cames en tête + VVT
Nombre de soupapes 4 par cylindre
Alésage & Course 85.0 x 88.0 mm
Cylindrée 1997 cc
Compression 11.0
Puissance 177 chevaux à 7000 tr/min
Couple 20.6 mkg à 4750 tr/min
Boite de vitesse 5 rapports
Puissance fiscale 11 chevaux
Transmission Traction
Antipatinage Serie
ESP Serie
Direction Crémaillère, assistée
Suspensions Av Mc Pherson
Suspensions Ar Autodirectionnel
Longueur 383 cm
Largeur 167 cm
Hauteur 143 cm
Cx 0.33
FreinsAv Disques ventilés (283mm)
FreinsAr Disques (247mm)
ABS Serie
PneuAv 205/40 ZR17
PneuAr 205/40 ZR17
Poids 1115kg

Performances
Poids/Puissance 6.29
Vitesse max 217
0 à 100 km/h 7.5
0 à 160 km/h 18.6
0 à 200 km/h -
400 mètres DA 15.8
1000 mètres DA 28.6

salut michong je viens débattre la dessus

je vois qu on veut parler sur les anciennes générations par rapport aux nouvelles

moi je possède une 309 gti 16s entièrement d origine qui affiche 180 000 km au compteur

par rapport a la RC je dirai qu on ai kif kif mais la RC a une petite pointe devant , sachant que moi j ai pas antipatinage RC oui , mais quand on essaye moi et michong on se fait du joli cote a cote.coté performance je vois pas trop la différence 10 ch de + la RC


mais niveau tenue de route confort , ma 309 ne fais pas le poid du tout
n es ce pas michong ... (virage ravine des chèvres et j 'en passe.....
mais ma 309 me donne des bonnes sensations coté accélérations
sur 400 m on voit bien que on n es presque pareil

mais quand ma 309 va ressortir elle auras 180 ch comme une RC

au faite solid_snack ma 309 fait 167 ch , la caractéristique que tu as c'est le modèle catalysé qui dévellope 148 malheureux chevaux

Merci pour ces précision mister vins

ah té lé gars un 309 GTI stock i bombrade ça !!! vendredi dernier ma eu locasion de fé un test ek une 309 GTI ( té pu stock, navé une ligne directe ) ben lé gars, franchemen...

o décollage lu tien a moin ( mi na compresseur ) quand mi passe la 4 mi largue a i...

apré la essai ek une clio RS3, bouhhhhh ( mi té ds la clio ) ben lé gars moin la pu vu le 309 !!! la baré, la chié ek ça ! loool

franchemen, un 309 noré été un l'auto moin noré aimé avoir...

CooperS_421 a écrit :ah té lé gars un 309 GTI stock i bombrade ça !!! vendredi dernier ma eu locasion de fé un test ek une 309 GTI ( té pu stock, navé une ligne directe )

Fodré savoir, tu dis que la 309 GTi STOCK bombarde mais là tu nous parle d'une modifiée !!!

bah viii une stock bombarde, j'en ia déja vu, mai celle que g test, elle avé que ligne directe, sava elle a pas gagné 50ch non plus.lol mai juste ek une ligne ben ça bombardeeeeeeeee oui !!!

Je me demande keske ça doit donner qd elle est prépa !!! attention sort devant !!!

ben ça donne un monstre tt simplemen...

167 ch pour la 309 gti 16s, et la quand nou té st pierre, na lé ga y rode emprofite su mon ti clio 16s 137 ch catalysé, zote lé pas marran oui

salut cooper

ben c vrai qu une 309 gti 16s marche bien , pour son epoque je trouve qu elle peut se faire encore une place parmis les nouvelles sportives clio rs ..etc etc

mais bientot tu verras une 309 gti assez sympa


la mienne ...........