RUN974

ok excusez moi tous pour ce hs !
je parlai pas de honda en particulier
je faisait juste une alusion a d autre type de voiture pour dire que 218 ch dan une voiture turbo n etait pas telement impressionant que ça comme evolution

ludohc a écrit :ok excusez moi tous pour ce hs !
je parlai pas de honda en particulier
je faisait juste une alusion a d autre type de voiture pour dire que 218 ch dan une voiture turbo n etait pas telement impressionant que ça comme evolution

je sais que tu parlais pas que de honda ludohc t'inquietes pas, c'est pour ça que j'ai mis que ça se voit regulierement des 1.6l (pas que honda ) dans le post precedent . derniere tite chose, 218ch dans un 1.6l je trouve que c'est pas mal puisque il y a des 2l turbo qui ne font meme pas ou depasse legerement cette puissance

allé on arrete le HS

Ce que je voulais dire c'est que ce moteur n'est pas une révolution (quoi que) mais je voulais montrer lévolution de ce petit moteur 1,6 turbo qui était passé de 175 chevaux à 218 chevaux.

Déja qu'avec 175 il se débrouille tres bien , avec 218 qu'est ce que cela va donner !

Elle est vraiment belle, genre audi tt c'est vrai mais par contre, je comprends pas pourquoi la cylindrée des moteurs diminuent . Au lieu de nous mettre un 1,6l poussé à fond, pourquoi pas mettre un 2l ou un 2,5l turbo. Surtout que les caisses prennent de + en + de poids, un peu de couple, ça ferait de mal...