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Publié : 08 juin 2006, 12:31
par rallye_974
C'est pas pluto AVGAZ?
il me semble que c'est marqué sa sur les barilles...pas sur mais j'ai un doute.
Publié : 08 juin 2006, 12:40
par rupteur974
Y a un peu qui vont s'en procurer là !!!!!!

Publié : 08 juin 2006, 13:43
par Manu
lol pas nou bien sur hein lol
Publié : 08 juin 2006, 14:22
par team975
Personnellement ma poin l'argent pour investir dans l' AVGAZ, mi veu mon l'auto y roule for mais pas ek bane aditif la loooooool
Publié : 08 juin 2006, 18:35
par rallye_974
Ouai, déja 1,36 le litre, lé chere...si mi sa met AVGAS encore!!! le litre va coute 13,6€ le litre...arrete déconé don!!
Publié : 08 juin 2006, 21:49
par polo974
Bon les gars revenons un peu au sujet parce que la çà commence à partir dans le HS.

Publié : 09 juin 2006, 06:28
par michong_RC_bleu
hs on
team> et avec quoi tu fais marcher aussi bien ta voiture alors ?
hs off
Publié : 09 juin 2006, 09:43
par team975
michong_RC_bleu a écrit :hs on
team> et avec quoi tu fais marcher aussi bien ta voiture alors ?
hs off
Ou peu fé cose mon bane camarade y roule ek moin, pas d'aditif dans ma petite clio 16s, déja moteur tro vieu et la tro roulé pour mète sa, et ma besoin mon l'argent pour acheté autre chose que aditif, genre BLACK sur PS2, ou une Xbox 360, je sais pas encore.......
Mon clio y marche pas encore bien la, mi trouv y avance pas du tou, quand sera en forme ma ni éssaye un peu ek zote, histoire de casse un peu lé kui !!!
Publié : 09 juin 2006, 10:13
par polo974
Les gars revenons au sujet ce genre de discutions peuvent se faire par MP

Publié : 09 juin 2006, 11:23
par rr czt
EN revenant au sujet,Les Evo 6 RS ou GSR dans le temps marche mieu que les Evo 8 RS actuelle bien évidament grace à leur poid beaucoup moin élevé.Evo 6 aproche lé 1250kg alors que les Evo 8 arive casiment au 1.5 tonnes.Cause bien sur des équipements.Mais bon,Perso,je prendrais plus une Evo 8 qu'une Evo 6 même si la 6 marche mieu d'origine.Quoique,maintenant,on prend la 9.La 9,elle par contre,niveau perfs,elle redevient équivalent à la Evo6 vus qu'elle retrouve ces 280 poneys bridé.
Publié : 09 juin 2006, 11:41
par willevo6
quoi qu'il en soit je ne n'echangerai pas ma tme pour une 8 ou 9
les gout et les couleurs...

Publié : 09 juin 2006, 11:43
par polo974
Je trouve que la Evo 6 est plus proche d'une vrai voiture de rallye que les Evo 8 ou 9. Après chacun ces goût certains aiment la sportivité pur et dur et prendront une Evo6 et d'autre prefere allier performance et "confort" et operont plsu pour une Evo8.
Publié : 09 juin 2006, 11:51
par willevo6
bah ecoute a la base les version rs(comme la miene)sont destinées a faire du rallye (prés de 200 kg en mois que les versions rs2)
Publié : 09 juin 2006, 13:02
par CooperS_421
a St Louis j'en ai vu une de Evo6 grise, kit élargie, jante 18 je pense, surélevé, dison un rallye sur route !
le ronflement.... powwwwwwwwwwwww !
Wiil tu coné aussi ce gars là ?
Publié : 09 juin 2006, 13:18
par willevo6
arf bien sur que je le connais cette auto apartenait a un ami a moi de nice,il la vendait et je lui ai presenter le gars de st louis

jantes 18 en effet mais le kit comme tu dit est d'origine

Publié : 09 juin 2006, 17:04
par michong_RC_bleu
hs on>
will> est toi que j'ai vu un soir de vendredi accompné de deux subaru grpN ????
hs off>
Publié : 09 juin 2006, 17:07
par willevo6
michong_RC_bleu a écrit :hs on>
will> est toi que j'ai vu un soir de vendredi accompné de deux subaru grpN ????
hs off>
oui c'etait moi .direction takamaka pour des essaies

Publié : 09 juin 2006, 17:47
par Thramee
Voilà le moteur d'une
Evo 6 développant
540 ch !!!

Publié : 09 juin 2006, 19:39
par glacier
Wow que c'est beau !!
Publié : 09 juin 2006, 19:45
par CooperS_421
pinaize... alé alon joué a un jeu... cherche le turbo !
