ouais clio 16 mais là c'est un anti lag system qui fait sa ( le anti lag c'est le BANG vu que si tu coses de anti lag a la réunion ils vont rien comprendre )
la evo orange de Souk's fait un bruit encore plus dangereux mdr... surtout très bruyant
MoTeC powa !!
Re: [Infos] Retour de flamme
Publié : 24 mars 2009, 15:32
par clio 16s
Juli3n a écrit :ouais clio 16 mais là c'est un anti lag system qui fait sa ( le anti lag c'est le BANG vu que si tu coses de anti lag a la réunion ils vont rien comprendre )
la evo orange de Souk's fait un bruit encore plus dangereux mdr... surtout très bruyant
MoTeC powa !!
julien et le lunch control c'est quoi alors ? j'entend parlé mé je c'est pas c koi ?
Re: [Infos] Retour de flamme
Publié : 24 mars 2009, 18:41
par willevo6
c'est pour le départ arreter.
Re: [Infos] Retour de flamme
Publié : 24 mars 2009, 19:00
par chinease
anti-lag sa existe aussi le kit pour les moteurs atmosphériques c'est un ptit kit qui se vend sur e-bay pour avoir testé sa pour déconné quand j'étais en france sa marche pas mal lol!!!(juste pour faire des flammes)et l'anti-lag sert pas que pour le départ arrêté...et puis savoir tenir la voiture aussi en ligne droite sa se voit pas beaucoup mais dans les "haut" c'est autre chose...
Re: [Infos] Retour de flamme
Publié : 24 mars 2009, 19:50
par alfonss
ok !!!! mais les retour de flamme sur voiture d'origine est-il négatif pour le moeteur ou piécce mécanique ?
Re: [Infos] Retour de flamme
Publié : 24 mars 2009, 21:34
par dj_boss
Mon l'auto y fé un desorde pas trop loin des essences mais pas de retour de flamme ! ! ! lol, ou pas de bruit . . .
Mais pourquoi sur les essence il y en a et pas sur les diesels ? ? ? Je me suis tjs posé la question, car en c au niveau de la ligne que ça se passe non ? ? ?
Au fait, pourquoi, comme Rc, sur des tdi on a l'impression qu'elles tapent dans le rupteur à bas regime ? ? ?
Re: [Infos] Retour de flamme
Publié : 24 mars 2009, 22:15
par Juli3n
le launch control c'est pour mettre ton rupteur à un point idéal pour faire un bon départ ^^ et sa se résume aussi par des retours de flamme
et le anti lag c'est pour que ta voiture reste nerveuse, utile pendant les rallye, sur les turbo je crois que la pression descend beaucoup moins vite avec , au passage de rapport
.
( le anti lag c'est le BANG vu que si tu coses de anti lag a la réunion ils vont rien comprendre ![[smilie=xsanto.gif]](./images/smilies/xsanto.gif "xsanto"){kind=small}
)
sa existe aussi le kit pour les moteurs atmosphériques c'est un ptit kit qui se vend sur e-bay pour avoir testé sa pour déconné quand j'étais en france sa marche pas mal lol!!!(juste pour faire des flammes)et l'anti-lag sert pas que pour le départ arrêté...et puis savoir tenir la voiture aussi en ligne droite sa se voit pas beaucoup mais dans les "haut" c'est autre chose...