RUN974

bll 974 a écrit :

Souk'S 974 a écrit :Kosa ou la besoin encore ou la????
Na la boite, pont, parce choc av et ar, barre anti raprochement alu, 8 N21!!!

bll bll bll comme le jour lé bon ou la donne amoin la reponse a ma question.


A moin mala besoin le frein C2 R2 fait un biznes pour moin ?

Ou la besoin juste le ban étrier ou bien y fau a ou le kit complet???

Ps: Quoi quand secour mi na un jeu d'etrier + les disques!!!

et ben, les runs turbo essence sont toujours à l'honneur de Mitsubishi !
ben alors elles sont où les autres marques ???

MRS F1 a écrit :Le méme echangeur que la Rouge?? !! ben y parait pas !!

Le rose est jolie je trouve,sa lui va bien.

Non non ... mwa je prefaire en ORANGE ... On ce demande pourquoi ???

Et + 100 a souk's, sa arelévé a mort le nivo des run LEGAL a la reunion la participatioon de HKS et obligé les autre personne a investire de leur tutureeeeee

Et Juli3n > na un l'auto sa sème la terreur en 4 Roue Motrice turbo la ... un renault meme ... un Laguna 6.3 L Compresseur a turbine motorisé par un éolisse ... ok mi bare les gars a + +

Au début j'ai été un peu déçu par les prestation de cette evo. Puis sur le dernier run vs la rallye hart grise ben ce fut un autre son de cloche.

Ben franchement les gars lé evo 9 d'accord lé plus puissante que la evo 6 mais en 200 métre mi mise sur la evo 6 !!!

y'a le bang sur l'evo HKS ? j'ai cru juste entendre son launch control...

les départs de l'evo HKS ne semblait pas si fulgurants que ça, pour dire, j'etais presque a coté par contre dès qu'il passe la seconde, c'est autre chose...

rien a dire, ça marche fort mais je m'attendais a mieux vu la puissance annoncé

au faite, vous pensez qu'une boite courte favorise les DA ? quand j'avais la mienne, je devais passer 4 vitesses sur 200m mais maintenant que 3 donc moins de temps de perdu lors des passages de vitesses... et j'ai fais de meilleurs temps avec la boite "longue"
vous en pensez quoi ?

avec une boite courte tu monte plus vite en régime, et si tu passes bien les vitesses alors c'est top !
c'est sur qu'il faut savoir amener la voiture après !

sino a écrit :y'a le bang sur l'evo HKS ? j'ai cru juste entendre son launch control...

les départs de l'evo HKS ne semblait pas si fulgurants que ça, pour dire, j'etais presque a coté par contre dès qu'il passe la seconde, c'est autre chose...

rien a dire, ça marche fort mais je m'attendais a mieux vu la puissance annoncé

au faite, vous pensez qu'une boite courte favorise les DA ? quand j'avais la mienne, je devais passer 4 vitesses sur 200m mais maintenant que 3 donc moins de temps de perdu lors des passages de vitesses... et j'ai fais de meilleurs temps avec la boite "longue"
vous en pensez quoi ?

J'ai la video a l'apui ... bientot en ligne, le truc c'est que j'ai déja transféré sur mon pc, mais pas encore fait le nafer proprement pour mètre sur Youtube

Et pour la boite, je pence que si les raport sont plus long, mais le couple plus court, sa devré courir for ... ex : les gars na saxo VTS ou 106 armé, les gasr change pas la pignonerie, les gars mète un couple court avec pignon d'origine, y grèpe plus vite mais y garde la for ... trop court na l'auto y perde serieu ....

Bref, mi comprend mon charabia mais ma pas envi détail mon explication car les 00h35 quoi !!! mi sa dodo kwa mdr

Souk'S 974 a écrit :

bll 974 a écrit :

Souk'S 974 a écrit :Kosa ou la besoin encore ou la????
Na la boite, pont, parce choc av et ar, barre anti raprochement alu, 8 N21!!!

bll bll bll comme le jour lé bon ou la donne amoin la reponse a ma question.


A moin mala besoin le frein C2 R2 fait un biznes pour moin ?

Ou la besoin juste le ban étrier ou bien y fau a ou le kit complet???

Ps: Quoi quand secour mi na un jeu d'etrier + les disques!!!

mi veu le complet
Combien le sachet macatia soldat confiture la?
donne a moin ou numéro en MP la semain proch mi^passe fait un tour

Déja j'ai pas compris pourquoi c'est pas le proprio de la HKS rouge qui conduit sa voiture...

team975 a écrit :

sino a écrit :y'a le bang sur l'evo HKS ? j'ai cru juste entendre son launch control...

les départs de l'evo HKS ne semblait pas si fulgurants que ça, pour dire, j'etais presque a coté par contre dès qu'il passe la seconde, c'est autre chose...

rien a dire, ça marche fort mais je m'attendais a mieux vu la puissance annoncé

au faite, vous pensez qu'une boite courte favorise les DA ? quand j'avais la mienne, je devais passer 4 vitesses sur 200m mais maintenant que 3 donc moins de temps de perdu lors des passages de vitesses... et j'ai fais de meilleurs temps avec la boite "longue"
vous en pensez quoi ?

J'ai la video a l'apui ... bientot en ligne, le truc c'est que j'ai déja transféré sur mon pc, mais pas encore fait le nafer proprement pour mètre sur Youtube

Et pour la boite, je pence que si les raport sont plus long, mais le couple plus court, sa devré courir for ... ex : les gars na saxo VTS ou 106 armé, les gasr change pas la pignonerie, les gars mète un couple court avec pignon d'origine, y grèpe plus vite mais y garde la for ... trop court na l'auto y perde serieu ....

Bref, mi comprend mon charabia mais ma pas envi détail mon explication car les 00h35 quoi !!! mi sa dodo kwa mdr

Meme avis que toi TEAM 975, C le couple qui faut changer et garder la pignonnerie d'origine!!!

oui la pignonerie c'est très rare de la changer ! l'idéal c'est le couple conique

Juli3n a écrit :oui la pignonerie c'est très rare de la changer ! l'idéal c'est le couple conique

team975 a écrit :[
Et pour la boite, je pence que si les rapport sont plus long, mais le couple plus court, sa devré courir for

tu en es sure?
moi je dirai c kif kif
Mais couple cour sur boite d'origine ok.
Et pour l'evo 6 inquite pas pour li.C'est presqu'une voiture de rally.D'apres cequi se dit il ferai un ptit peu plus de 200Km/h a fond
Lé accé courte pour un evo mi pense

la preuve en image regardez l'avance qu'il prend sur les depart.
http://fr.youtube.com/watch?v=IdIE2tAQZ ... re=related
http://fr.youtube.com/watch?v=7cijGDfQm ... re=related

bll 974 a écrit :

Juli3n a écrit :oui la pignonerie c'est très rare de la changer ! l'idéal c'est le couple conique

team975 a écrit :[
Et pour la boite, je pence que si les rapport sont plus long, mais le couple plus court, sa devré courir for

tu en es sure?
moi je dirai c kif kif
Mais couple cour sur boite d'origine ok.
Et pour l'evo 6 inquite pas pour li.C'est presqu'une voiture de rally.D'apres cequi se dit il ferai un ptit peu plus de 200Km/h a fond
Lé accé courte pour un evo mi pense

la preuve en image regardez l'avance qu'il prend sur les depart.
http://fr.youtube.com/watch?v=IdIE2tAQZ ... re=related
http://fr.youtube.com/watch?v=7cijGDfQm ... re=related

Moi de toutes facon c pas compliqué pour le Run sa sera une boite crabot Ricardo et a fond 5 la vitesse MAXI c 201km d'apres la fiche technique!!!

C'est ce que je disais il y a quelques temps. Ce n'est pas parce que c'est plus court que forcément tu gagnes. Exemple, ma corsa n'exploite pas son moteur sur ces 3er rapports, car ils sont trop courts!! Je met plus de temps à changer de rapport qu'à exploiter la plage de puissance moteur. Certes, en reprise, sa aide, mais en DA, pas forcément.

rallye_974 a écrit :C'est ce que je disais il y a quelques temps. Ce n'est pas parce que c'est plus court que forcément tu gagnes. Exemple, ma corsa n'exploite pas son moteur sur ces 3er rapports, car ils sont trop courts!! Je met plus de temps à changer de rapport qu'à exploiter la plage de puissance moteur. Certes, en reprise, sa aide, mais en DA, pas forcément.

Oui mais ta corsa c'est une voiture d'origine
Et la boite Crabo de souka c'est une boite de competition,étudié par des ingenieurs pour une utilisation sportive. et non un derivé de boite(coute/d'origine).

Avec un cochon ou fait pas un cheval de course a medité

BLL > Non depuis le debut je voulé dire que gardé les raport d'origine mais avec un couple court, c'est le tope .... xcusé, j'avais posté le message a 1h du mat, mi té fatigué looooool

Bll papa la di a ou que y dit pas un cochon!!!

Y dit avec un Bourik y gagne pas fait un cheval de course!!!

team975 a écrit :BLL > Non depuis le debut je voulé dire que gardé les raport d'origine mais avec un couple court, c'est le tope .... xcusé, j'avais posté le message a 1h du mat, mi té fatigué looooool

Malgré tout ces inadmisibles venant pas part!!!

Souk'S 974 a écrit :Bll papa la di a ou que y dit pas un cochon!!!

Y dit avec un Bourik y gagne pas fait un cheval de course!!!

autant pour moi
Ma la appel a ou hier la passe su msg,passe le bonjour a Mr et Mme.