RUN974

oki donc faut compter 10000€
Et na un moun i gagn monte ça ici ?

pourquoi tu cherches tout ça alors que tu es encore très jeune ? mdr...
tu as du temps pour penser à ta voiture té...

na na c'est juste coma

mdr moi je pense qu'il faut d'abord apprendre a controlé totalement sa voiture d'origine avant d'allé cherché toute c'est modif . . . .

Dezed974 a écrit :mdr moi je pense qu'il faut d'abord apprendre a controlé totalement sa voiture d'origine avant d'allé cherché toute c'est modif . . . .

Ah oui c'est sur, et une 206 RC stock est largement suffisant pour un jeune conducteur.

Et puis toute facon j'ai pas mon derriere a gratter pour mettre 9000€ pour un turbo c'été juste pour me renseigner
Je prendrais la 208 RC quand elle sortira avec tri turbo

Gabin Td [Xplosive] a écrit :

Dezed974 a écrit :mdr moi je pense qu'il faut d'abord apprendre a controlé totalement sa voiture d'origine avant d'allé cherché toute c'est modif . . . .

Ah oui c'est sur, et une 206 RC stock est largement suffisant pour un jeune conducteur.

+1 et je parle en connaissance de coze et une voiture s'exploite pas qu'en ligne droite

ouais, les virages aussi c'est bien, sauf pour les pneus

La 206 RC c'est une voiture de virage jcrois non ?

Dezed974 a écrit :mdr moi je pense qu'il faut d'abord apprendre a controlé totalement sa voiture d'origine avant d'allé cherché toute c'est modif . . . .

deux 206 pour toi tout seul lequel lé meilleur?

Préparer un moteur de 207 rc sa doit etre dur mais bon comme il y a un turbo une reprogrammation c'est vite fait et beaucoup de ch gagnés

D'apres toi

rien ne vaut mieu qu'un bon 1.8 20 vt ....qu'une greffe turbo sur 206 rc

ça la faute peugeot ça zot té pouvais pas met un turbo su la 206 RC

G eu des échos comme koi la 207 rc stock déboite fort. Avec une prépa comme on le fait bien ici au 974 elle devrait voler comme les voitures présentes au runs.

interessant

pour avoir essayé il n'y a pas longtemps une 207 RC ,je trouve qu'en bas elle n'a pas grand chose dans le ventre mais des que le turbo se declenche c'est un autre monde de plus la tenu de route est bluffante et les freins performant.
bon c'est pas non plus un avion de chasse mais j'ai vu pire avec plus de cv sous le capot.

wrx baril a écrit :pour avoir essayé il n'y a pas longtemps une 207 RC ,je trouve qu'en bas elle n'a pas grand chose dans le ventre mais des que le turbo se declenche c'est un autre monde de plus la tenu de route est bluffante et les freins performant.
bon c'est pas non plus un avion de chasse mais j'ai vu pire avec plus de cv sous le capot.

bof bof ayant conduit plusieur 207 Rc stock je trouve pas trop extra

j'ai plus de sensation dans la miene meme si la 207 a un turbo on a pas le coup pied o cul comme dans la Mrs (comme exemple). . .

mais j'ai conduit une 207 Rc une fois avec aucune aide electronique a l'interieur et elle avait l'air plus rageuse donc a voir avec des modifs

Dezed974 a écrit :

wrx baril a écrit :pour avoir essayé il n'y a pas longtemps une 207 RC ,je trouve qu'en bas elle n'a pas grand chose dans le ventre mais des que le turbo se declenche c'est un autre monde de plus la tenu de route est bluffante et les freins performant.
bon c'est pas non plus un avion de chasse mais j'ai vu pire avec plus de cv sous le capot.

bof bof ayant conduit plusieur 207 Rc stock je trouve pas trop extra

j'ai plus de sensation dans la miene meme si la 207 a un turbo on a pas le coup pied o cul comme dans la Mrs (comme exemple). . .

mais j'ai conduit une 207 Rc une fois avec aucune aide electronique a l'interieur et elle avait l'air plus rageuse donc a voir avec des modifs

comme je l'ai dit c'est pas un avion de chasse ,mais sur petite route ont peut tres bien ce faire plaisir avec.