Publié : 17 avr. 2006, 17:39
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Publié : 17 avr. 2006, 17:49
ben wé c cool sa
Publié : 17 avr. 2006, 17:51
Oui, en plus les anciennes 2L kit car, faisait plus vers les 290cv...Arson974 a écrit :La voiture à l'air magnifique estetiquement mais je pense qu'elle à pris quelque bourrelets (comme toute les concurente d'ailleurs)
les perf ne seront pas trop à la hauteur je pense...
J'espere me tromper lourdement
Publié : 18 avr. 2006, 11:20
Elle me fé vraimen pencé a la 206 RC, elle est vraimen tré belle mais nivo performance....... 
Publié : 22 avr. 2006, 21:48
J'ai nettoyé le sujet; Plus de HS, merci.
Publié : 08 mai 2006, 22:18
ça c la version RC ça ??? regardé bien on diré une 107 RC pluto ! mdrrrrrr
bah pr 170ch, je trouve que peugeot a pas fé d'effort... bon ptète en collabo ek BMW y oré un changemen, ça reste a voir...
lé seules voitures d'eception françaises, ben je diré la mégane RS, 309 GTI, 205 t16, Clio V6
bah pr 170ch, je trouve que peugeot a pas fé d'effort... bon ptète en collabo ek BMW y oré un changemen, ça reste a voir...
lé seules voitures d'eception françaises, ben je diré la mégane RS, 309 GTI, 205 t16, Clio V6
Publié : 09 mai 2006, 00:31
Ti oublies :
. RENAULT CLIO WILLIAMS
. RENAULT SUPER 5 GT
. RENAULT R21 (2L Turbo)
. CITROEN ZX VOLCANE
. RENAULT CLIO WILLIAMS
. RENAULT SUPER 5 GT
. RENAULT R21 (2L Turbo)
. CITROEN ZX VOLCANE
Publié : 09 mai 2006, 10:18
+ 1 thramee
Et meme si certain ne m'aprouveron pas, mais la 206 RC 177ch , la clio Rs 182 ch, la xsara 2.0 L 16s 167 ch, la 106 et saxo 16s 120 ch son des GTI de la news génération ki on évolué avec le temp et avec lékel on peu bien s'amusé !!!
Et meme si certain ne m'aprouveron pas, mais la 206 RC 177ch , la clio Rs 182 ch, la xsara 2.0 L 16s 167 ch, la 106 et saxo 16s 120 ch son des GTI de la news génération ki on évolué avec le temp et avec lékel on peu bien s'amusé !!!
Publié : 09 mai 2006, 10:23
309 gti 16...
Publié : 09 mai 2006, 10:25
quand peugeot fé d collabo ek les allemand sa donne 170 cv...
reno quand il collabore ek les allemant il préfère sortir 250 lol ( c quand meme dans un V6 ek porsche pour la clio V6 )
reno quand il collabore ek les allemant il préfère sortir 250 lol ( c quand meme dans un V6 ek porsche pour la clio V6 )
Publié : 09 mai 2006, 13:09
peugeot fé tro le modeste, et ça reste modeste... lol
la 207 a la base a été conçu surtout pr ètre économik, donc ne vs atendé a ce que la 207 est rugissant...
la 207 a la base a été conçu surtout pr ètre économik, donc ne vs atendé a ce que la 207 est rugissant...
Publié : 11 mai 2006, 18:48
la 207 RC ne sera pas tro economique je pense
Publié : 11 mai 2006, 22:50
ben ptète pas économik, mai pas rugissante non plu... come la RC koivincent a écrit :la 207 RC ne sera pas tro economique je pense
Publié : 26 mai 2006, 16:15
niveau carosserie les pas mal les 207 sport moin la parti voir cet aprem
Publié : 26 mai 2006, 17:04
Zordi ma la vu un 207 noir a côté carrefour ! lé pas vilain finalement le l'auto !!!
Bon lé vré que le modèle sport lé pas très puissant mais bon dis azot que c moteur BM dessous, mi penss que les gars de Peugeot l'a voulu joué la carte de la fiabilité !!!
Et puis de tte façon, zot l'a qu'à fout' un prépa et le l'auto sera en forme après !!!
Bon lé vré que le modèle sport lé pas très puissant mais bon dis azot que c moteur BM dessous, mi penss que les gars de Peugeot l'a voulu joué la carte de la fiabilité !!!
Et puis de tte façon, zot l'a qu'à fout' un prépa et le l'auto sera en forme après !!!
Publié : 27 mai 2006, 00:25
J'en ai vu une orange moi a st pierre today.
Elle a de la gueule , reste a voir si il lui mette un moteur...
Elle a de la gueule , reste a voir si il lui mette un moteur...
Publié : 27 mai 2006, 20:17
ben peu etre la motorisation 150 les pas mal
Publié : 29 mai 2006, 11:41
les moteurs peugeots n'ont pas une puissance extraordinaire de série mais ont un énorme potentiel en préparation. le fait de dire que leurs moteurs est pourris est faux. Prenons alors ben la 206 RC, c'est un moteur pourris? Je pense pas qu'un bloc moteur avec lequel Peugeot est arrivé champion du monde WRC soit pourris.
le fait que ce petit 1.6l fasse 170cv est trés raisonnable, le petit 1.4l de Renaul faisait en turbo 110 sur Alpine et 120 Sur GTT et plus avec une clef 11.
Si le prix de la 207 RC approche celui de la RS3 un bon nombre de personne vont la prendre je pense.
Moi je suis pour l'arrivé d'un moteur Turbo dans ce segment des citadines car c'est graces au turbo que les diesels de nos jours vivent leurs grand jours. Avant avec une 206 essence quand tu va voir un garage on te dit, à une athmo la reprog i gagne pas beaucoup mais maintenant.....
Franchement faire le choix entre un 1.6 hdi et un turbo essence le choix lé vite fé surtout la hdi plus chers.
le fait que ce petit 1.6l fasse 170cv est trés raisonnable, le petit 1.4l de Renaul faisait en turbo 110 sur Alpine et 120 Sur GTT et plus avec une clef 11.
Si le prix de la 207 RC approche celui de la RS3 un bon nombre de personne vont la prendre je pense.
Moi je suis pour l'arrivé d'un moteur Turbo dans ce segment des citadines car c'est graces au turbo que les diesels de nos jours vivent leurs grand jours. Avant avec une 206 essence quand tu va voir un garage on te dit, à une athmo la reprog i gagne pas beaucoup mais maintenant.....
Franchement faire le choix entre un 1.6 hdi et un turbo essence le choix lé vite fé surtout la hdi plus chers.
Publié : 29 mai 2006, 18:43
hdi les vrai que les cher quand meme
Publié : 29 mai 2006, 18:55
Ouep, bon c pas pour lance un figth mais en ce moment néna une folie des chevaux facile sur les turbo diesels, serrait maintenant bien que i démocratise le turbo sur les essences histolire de voir cosa va donner un 207 ek programme, gros echangeur et compagnie. Mi vende pas la peau de l'ours mais le 1.6l hdi serrat trés trés loin, même si li lé réputé pour son gros couple.