RUN974

Ok soléro je te tiens au courant

Salut a tous...

Donc après la rencontre du 14 aout 2007, je songe tres sérieusement a passer du coté Obscur : ESSENCE

Je pense me reconvertir dans une petit polo GTI (mon reve).

Je vous tiendrais au courant. Demin jvé chez cotrans pour avoir un peu les tarifs, voir combien on reprendrais la Fabia, etc...

Je vous tien au courant.

Pour l'instant ce n'est que projet.

solero a écrit :Salut a tous...

Donc après la rencontre du 14 aout 2007, je songe tres sérieusement a passer du coté Obscur : ESSENCE

Je pense me reconvertir dans une petit polo GTI (mon reve).

Je vous tiendrais au courant. Demin jvé chez cotrans pour avoir un peu les tarifs, voir combien on reprendrais la Fabia, etc...

Je vous tien au courant.

Pour l'instant ce n'est que projet.

AH hba un voila un bon choix

Déja a l'achat de ma TDI 130, je voulais la GTI, après je suis rester raisonnable.


Mais la j'ai eu le déclic des essences. Bref, pour l'instant tout ceci n'est que projet. Je vous tiens au courant.

Tu viens de prendre la Fabia et tu veux la changer déjà

Polo GTI lé trop en forme.

Maintenant mi lé pas sur de changer, faut voir si le financement y passe, etc....

Bref, la Fabia c'est une transition

A l'occasion, si ce qui ont des polo GTI peuvent me donner une idée du cout des révisions. Et faut les faire tous les 7500? 15000 km ??

Merci

Solero attend que je me renseigne sur la Cup
Sinon pour la révision c'est tout les 15 000 km et pour le prix tout dépend de la révision à faire mais la 15 000 km tourne dans les 150 euros. Une chose est sur c'est que tes révisions ne te coûterons pas plus cher que ceux de la TDI.

Pas de soucis.

Je suis quand meme parti voir pour le prix, et on m'a annoncé 26 100 pour une GTI grise vitres fumée.

oula ils ont vachement augmenté les tarifs, il y a 2 ans de çà quand je l'ai prise elle était à 24 500 euros.

Rajoute l'eco pastille et le carburant qui a augmenté, donc les frais de transport aussi.

Bref...

Ils exagrent pas mal car un peu plus de 1500 euros de différence en 2 ans c'est énorme. L'éco pastille est de 750 euros donc le reste c'est des augmentations de transport c'est un peu gros.

Par contre si une ame charitable accepterai de m'emmener en GTi faire un ti tour pour voir, ce serait sympa.

D'origine ou pas

Les deux.

Mi lé pas trop un grand fan de vitesse. Mi aime seulement les reprises

çà tombe bien, elle a de bonnes reprises. Sinon si tu veux faire un essai de GTI contact moi.

C'est quand tu veux, chui libre tout le temps

Comme dirait michong, tu passe du côté sportif de la force alors mdr

Comme dit précedemment, ceci est encore au stade de projet.

Faut que je réfléchisse bien si je vais pas trop me ruiner en essence
Quoique vu mon style de conduite, chui pas un bourrin, je tape pas dedans la tuture tout le temps.

Sinon je pense qu'une petite GTI c'est raisonnable en terme de puissance. Plus c'est aller dans le fossé.

Pour la puissance ce n'est qu'une question d'habitude et pour l'essence la mienne tourne à 8.5l avec mon style de conduite qui est assez cool avec des petites bourres de temps en temps.

Petite question histoire de pas créer un topic pour rien.

Je dois changer mes plaquettes de freins. Ou les acheter pour avoir un truc fiable