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Re: [ESSAI] Seat Ibiza Cupra 1,4 TSI 180 ch
Publié : 21 janv. 2011, 14:13
par cupra440
polo974 a écrit :Solero-> Oui la polo GTI possède le TSI 180 ch, le même que la Cupra avec la même boite, c'est pour çà que j'ai précisé dans mon commentaire que Seat et VW ont volontairement bridée la voiture pour des questions de positionnement sur le marché.
Mais il ne faut pas sous estimé le 1,4 TSI car il peut réserver de bonne surprise, le moteur est encore trop récent pour avoir des prépas de gros calibre. Il faut laisser le temps au préparateur de travailler sur le moteur et sur les possibilités qu'il peut offrir.
Mais personnellement je préfère rouler dans un un petit 1,4 TSI 180 ch que dans une cupra TDI même avec grosse prépa et niveau fiabilité je pense qu'il n'y a pas photo.
1+ chacun c'est gout ,
,1.4 tsi pas fait pour subit grosse motif ,on va voir plutard si la new cupra vaut vraiment la peine
Re: [ESSAI] Seat Ibiza Cupra 1,4 TSI 180 ch
Publié : 21 janv. 2011, 14:14
par vincent
les boites DSG seront de plus en plus sur les voiture notamment sur la new polo GTI, mai également sur la skoda fabia RS 180ch ainsi que la audi A1 tsfi 185ch
Re: [ESSAI] Seat Ibiza Cupra 1,4 TSI 180 ch
Publié : 21 janv. 2011, 14:38
par polo974
cupra440 a écrit : ,1.4 tsi pas fait pour subit grosse motif ,on va voir plutard si la new cupra vaut vraiment la peine
Comment peux-t-on juger du potentiel de prépa d'un moteur aussi récent.
L'élaboration d'une vrai prépa, la fabrication des pièces, ....ect passe par des phases d'études et d'ingénieries qui demande du temps.
Re: [ESSAI] Seat Ibiza Cupra 1,4 TSI 180 ch
Publié : 21 janv. 2011, 16:04
par dj_boss
polo974 a écrit :cupra440 a écrit : ,1.4 tsi pas fait pour subit grosse motif ,on va voir plutard si la new cupra vaut vraiment la peine
Comment peux-t-on juger du potentiel de prépa d'un moteur aussi récent.
L'élaboration d'une vrai prépa, la fabrication des pièces, ....ect passe par des phases d'études et d'ingénieries qui demande du temps.
Comme je disais plus haut, les nouvelles voiture de rallye en 1400cc atteignent 300ch ! Donc il faut attendre encore un peu, et on verra ce qu'on peut faire avec ce moteur !
Re: [ESSAI] Seat Ibiza Cupra 1,4 TSI 180 ch
Publié : 21 janv. 2011, 16:32
par Ced_C2_du37
les nouvelles WRC sont des 1600cc turbo qui sortent 300chevaux
Re: [ESSAI] Seat Ibiza Cupra 1,4 TSI 180 ch
Publié : 22 janv. 2011, 23:39
par dj_boss
Ced_C2_du37 a écrit :les nouvelles WRC sont des 1600cc turbo qui sortent 300chevaux
Je voulais dire 1600cc, mais g pas u le temps d'editer mon message !
Je voulais dire que les nouvelles WRC font 1600cc pour 300ch, mais en 1400cc je pense que 250ch c'est faisable avec ce qu'il faut comme pièces !
Re: [ESSAI] Seat Ibiza Cupra 1,4 TSI 180 ch
Publié : 23 janv. 2011, 12:11
par solero
Mais il sont pas accouplé a une boite DSG a mon avis
Est ce que cette boite va vraiment bridé les éventuels grosse prépa ? Je pense qu'avec une petite regrog soft, on peut avoir un peu pus de souplesses, mais bon, si on veut du lourd, comment faire par la suite ?
J'ai pas vu de moteur équivalent avec boite manuelle, un swap de boite ne serait apparement pas possible ?!
Re: [ESSAI] Seat Ibiza Cupra 1,4 TSI 180 ch
Publié : 23 janv. 2011, 17:29
par polo974
Bien sur que swap de boite sera possible, on trouve le même moteur avec un boite manuelle par exemple les TSI 160 des Scirocco et Golf est disponible en BVM6 et c'est le même moteur que le TSI 180.
Re: [ESSAI] Seat Ibiza Cupra 1,4 TSI 180 ch
Publié : 23 janv. 2011, 17:39
par solero
C'est déja un bon point. Après c'est quand meme un cout car faut récuperer une boite, un embrayage, la pose qui va avec.
Re: [ESSAI] Seat Ibiza Cupra 1,4 TSI 180 ch
Publié : 24 janv. 2011, 10:13
par polo974
Oui c'est sur que cela à un coût mais après il faut voir pourquoi la personne veut préparer une voiture, si c'est pour le circuit, les runs, le plaisir....ect
Moi perso je ne vois l'utilité d'investir dans une grosse prépa pour une utilisation quotidienne.