RUN974

J'ai déja deux kit xénon mais je met très rarement les plein phare, déja ça éclaire trop et en plus ça met du temps a allumer fort.

que des belles photo

Les clignotants intégrés ça en jette!!
Bonne chance pour la boite, moi quand j'avais eu des soucis j'ai changer carrément de boite!

Et ici c'est déja pas évident à trouver des pièces et si tu en trouve c'est pas donné!!

Oui mais cette fois ci j'ai envi de la réparer tout seul, a chaque fois c'est la même chose, on te vend une boite soit disant en super état et ça te tiens même pas un an, tu vois ma première boite je l'ai cassé et j'ai fait comme tu m'a dit, j'ai changé complètement le boite, mais d'après comment elle a cassé et surtout que tout dedans est bon sauf les deux roulement de différentiel qui sont rouillés, je sais déja comment la boite a été stocké. Sans huile et SURTOUT sans avoir bouché les trous de cardan avec un bout de papier. Les roulements qui ont lâché se sont les premiers qui ont un contact avec l'air si on bouche pas les trous.

Ma copine en a marre de voir la voiture sur calle, ce matin elle est partie a COTRANS et KOLORS pour se trouver une caisse. ça me fou la haine aussi.

Donc cette fois ci je prend tout en main et tous ce que j'installe je le contrôle moi même.

Je comprends ta situation, pas marrant de ''gaspille'' l'argent dans le vide :/ ! peut pu faire confiance a personne si i continue ! Neuve, des fois lé pas bon, et d'occasion.. ben c'est au petit bohneur la chance aussi ...

+1, moi c'étais pignon de 1ère et 2nd mort!!
J'ai ouvert la boîte avec l'aide d'un amis pour changer les pignons mais, j'en avais tellement marre car les roulement aussi étaient HS!!

Donc la boîte est restée ouverte et je suis allé en acheter une autre.
Mais si j'ai encore des souci un jour avec ma boîte je ferais comme toi!!
On est jamais mieux servis que par soi-même.

Bon courage encore!!

ça y est la voiture roule avec une boite d'origine le temps de préparer l'autre avec des pièces commandées en métropole.



Semaine prochaine j'attaque la peinture du coffre et du capot qui est frisé par la chaleur du moteur.

c'est normal que ça chauffe la dessous

en tous cas c'est pas vilain du tout. Bonne continuation chinchin

Voilà une bonne nouvelle!!
Comme dis Parnous, bonne continuation!!

ouah elle est jolie comme sa faudrait je la vois un coup en vrai la !!

j'ai retrouvé une tite photo chinchin regarde :



c'était vraiment une bonne tite journée sa !!

je me rappel de cette journée chinchin et moi on partagé sa voiture. on c'etai vraiment bien amusé

trop fort, en plus tu prend la photo ou je suis loin derrière!

A refaire une petite journée comme celle ci, et j'espère que night racer aura la sienne de prête également. Ta HDI sera aussi en forme, voir plus je pense.

jespere aussi que ma petite s16 sera prête; ps: celui qui perd paye le resto pour l'autre ?

elle est belle ta voiture...
tu as préparé ta culasse comme sa sans déculasser?

Yes, faut avoir les bon moyen lorsque tu usine les conduits, Déja, bien positionner les soupapes pour qu'elle soient fermées au bon endroit, et rajouter également du papier cul. Bien entendu, je ne suis pas aller jusqu'aux guides, ça sera une autre fois avec la culasse que j'ai de coté.

Sinon pour le restaurant on verra, ça je sais combien je serais perdant si c'est toi qui gagne

Merci pour les encouragements. ça continu très bientôt.

mdr chinchin

Ben tu as été courageux de le faire sans déculasser, t'as ramasser la limaille avec l'aimant? pour le prix d,un joint de culasse + vis je préfère tout déculasser et le faire en gros mais chacun son opinion. bonne continuation et j'attends de voir ce qui va venir s'accoupler a ce pap80mm

super boulot seb,c est vraiment impressionnant felicitations

bob974 a écrit :Ben tu as été courageux de le faire sans déculasser, t'as ramasser la limaille avec l'aimant? pour le prix d,un joint de culasse + vis je préfère tout déculasser et le faire en gros mais chacun son opinion. bonne continuation et j'attends de voir ce qui va venir s'accoupler a ce pap80mm

Un aimant? heu ma culasse est en alu!, ça fait un an que je roule comme ça. Aucun soucis.
Sinon pour l'admission, je lutte pour adapter les capterur de posision pap et pointeau de ralenti.

Tu a fais quoi exactement sur ta culasse?