Publié : 03 janv. 2007, 18:39
Ce que je dis, c'est que peugeot n'est plus dans le sport actuellement.
Il y reviendra surement mais pu pour l'instant.
On est donc d'accord sur le fait que la 206 hdi et la RC ne sont pas la meme chose.
Maintenant si tu rentres dans les détails "meme composant" on va plus s'en sortir.
Pour moi ce sont deux voitures différentes maintenant il est clair que si tu prends les memes composant on pourra faire une rc...logique
Du moment que sa change ce n'est donc pas pareil. On est d'accord ?
Maintenant ce sont des pieces du meme constructeur, meme composant et donc la meme voiture si sa peut te faire plaisir...
J'ai bien compris que toi tu priviligié l'écologie , la pollution, vert à 100 % quoi. Alors pourquoi ne roule tu pas en voiture électrique ?
Je pense que tu en seras tout a fait satisfait.
Maintenant tu préfere aussi l'avancé technologique. Donc tu serais pret a choisir plutot la 207 RC qu'une civic type R. C'est tres bien de s'attarder sur la technologie mais personnelement le choix est vite fait pour moi (je pense que pleins d'autres personnes feront le meme choix que moi).
Mais bon si c'est ce que tu priviligie, pourquoi pas. Chacun son truc.
Il est clair que la mode est au downsizing, mais le mec qui prend une sportive , une vrai, préférera la grosse cylindrée au petit moteur surchargée. D'ailleurs, megane RS 230 chevaux, focus RS (bientot) 300 chevaux, opel opc 240 chevaux, audi 265 chevaux, renault clio 200 chevaux, OPEL CORSA 200 chevaux...civic type R 201 chevaux...
De l'autre coté golf gt 1,4 170 chevaux , 207 RC 175 chevaux...
VW se permet de faire un tel moteur car il a une GTI de 200 chevaux derriere lui au moins...On peut pas en dire autant pour peugeot...
Concernant l'utilité des sportives, soit tu es borné soit tu sais pas lire.
LA VOCATION PREMIERE d'une sportive est de s'amuser a son volant.
OUI OU NON ???
Maintenant (je me repete mais bon) il n'est pas exclu d'en faire un usage quotidien, c'est a dire emmener les enfants, faire les courses, se promener...et heuresement d'ailleurs !!!
Il y reviendra surement mais pu pour l'instant.
On est donc d'accord sur le fait que la 206 hdi et la RC ne sont pas la meme chose.
Maintenant si tu rentres dans les détails "meme composant" on va plus s'en sortir.
Pour moi ce sont deux voitures différentes maintenant il est clair que si tu prends les memes composant on pourra faire une rc...logique
Du moment que sa change ce n'est donc pas pareil. On est d'accord ?
Maintenant ce sont des pieces du meme constructeur, meme composant et donc la meme voiture si sa peut te faire plaisir...
J'ai bien compris que toi tu priviligié l'écologie , la pollution, vert à 100 % quoi. Alors pourquoi ne roule tu pas en voiture électrique ?
Je pense que tu en seras tout a fait satisfait.
Maintenant tu préfere aussi l'avancé technologique. Donc tu serais pret a choisir plutot la 207 RC qu'une civic type R. C'est tres bien de s'attarder sur la technologie mais personnelement le choix est vite fait pour moi (je pense que pleins d'autres personnes feront le meme choix que moi).
Mais bon si c'est ce que tu priviligie, pourquoi pas. Chacun son truc.
Il est clair que la mode est au downsizing, mais le mec qui prend une sportive , une vrai, préférera la grosse cylindrée au petit moteur surchargée. D'ailleurs, megane RS 230 chevaux, focus RS (bientot) 300 chevaux, opel opc 240 chevaux, audi 265 chevaux, renault clio 200 chevaux, OPEL CORSA 200 chevaux...civic type R 201 chevaux...
De l'autre coté golf gt 1,4 170 chevaux , 207 RC 175 chevaux...
VW se permet de faire un tel moteur car il a une GTI de 200 chevaux derriere lui au moins...On peut pas en dire autant pour peugeot...
Concernant l'utilité des sportives, soit tu es borné soit tu sais pas lire.
LA VOCATION PREMIERE d'une sportive est de s'amuser a son volant.
OUI OU NON ???
Maintenant (je me repete mais bon) il n'est pas exclu d'en faire un usage quotidien, c'est a dire emmener les enfants, faire les courses, se promener...et heuresement d'ailleurs !!!