ah bon ben je ne vois pas qui sa pourrait etre!!! non c'était pas la mienne!!! je te comprend thramee l'impression "en vrai" c tjs mieux!!!! au fait ta bien une golf toi non?!!! elle est d'origine ou pas?!Thramee a écrit :Il y a 2 ans de cela j'avais vu une 206 HDi blanche en plein action sur l'Etang Salé et je me rappel encore de la bombe que c'était à l'époque !!!![]()
![]()
ça ce serait pas toi par hasard ?!?
Ouais je sais des 206 HDi blanche il y en en pagaille ici mais bon on sait jamais...![]()
Ben sinon moi je te crois quand tu dis que ta 206 est en forme, mais ça serait mieux de la voir en live & direct !!!
206 parnous prepa video plus complète [MAJ video, page 11]
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ça doit marché fort d'origine déjà je pense!!! c'est quand meme un turbo essence!!!!Thramee a écrit :Ouais elle est toujours d'origine...

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ben je veu que tu t'en plains pas!!!! en plus elle a une gueule magnifique cette golf!!! tu compte l'équipé un peu ou t un fervant admirateur du d'origine?!!!Thramee a écrit :c'est un 2.OL TFSI 200ch ça va je ne vais pas m'en plaindre...

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tu compte faire une grosse prepa ou une toute gentille pour etre dans le mouv?!Thramee a écrit :encore 1 an de garantie après à moi les joies des modifs !!!
Pour l'instant je vais m'attaquer aux modifs esthétiques et l'année prochaine ça va être le tour de la motorisation !!!

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Rien que ça même ! On dirait tu t'es renseignéThramee a écrit :Echangeur Forge / ligne complète milltek / Kit d'admission dynamique BMC / turbo KO4 et biensur reprog' adéquate aux modifs !
Mais bon tout ça demande du temps et surtout de l'argent, donc j'essaye d'économiser dès maintenant !
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un K04 sa déchireThramee a écrit :Echangeur Forge / ligne complète milltek / Kit d'admission dynamique BMC / turbo KO4 et biensur reprog' adéquate aux modifs !
Mais bon tout ça demande du temps et surtout de l'argent, donc j'essaye d'économiser dès maintenant !
a t'on avie sa va te couté combien la prépa complette ?

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ah oui je crois que c'est nécessaire d'économiser a moin que tu trouve l'argent sous un roche!!!lol!!mdrThramee a écrit :Echangeur Forge / ligne complète milltek / Kit d'admission dynamique BMC / turbo KO4 et biensur reprog' adéquate aux modifs !
Mais bon tout ça demande du temps et surtout de l'argent, donc j'essaye d'économiser dès maintenant !
ça risque d'etre pas mal après!!! tu compte te mesurer a d'autres ensuite?!!

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Si tu mets les injecteurs sans pompe a essence ça ne servira pas a grand chose!!!polo974 a écrit :Rajoute les injecteurs qui vont avec aussi.Thramee a écrit :Echangeur Forge / ligne complète milltek / Kit d'admission dynamique BMC / turbo KO4 et biensur reprog' adéquate aux modifs !
Mais bon tout ça demande du temps et surtout de l'argent, donc j'essaye d'économiser dès maintenant !
Sans la pompe tu auras un léger mieux mais avec, la difference sera plus remarquable!!! ce qui me semble logique puisque l'injecteur est la pour pisser et la pompe pour pousser la pisse!!lol!!mdr!!(une jolie tite métaphore pour zot,lol!!! mdr
Pour moi les deux sont indisociables la pompe va augmenter ton débit de façon importante et malheureusement augmentera de façon vertigineuse ta consommation aussi!!!
on a rien sans rien!!!

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Thramee a écrit :Il y a 2 ans de cela j'avais vu une 206 HDi blanche en plein action sur l'Etang Salé et je me rappel encore de la bombe que c'était à l'époque !!!![]()
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ça ce serait pas toi par hasard ?!?
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Ben sinon moi je te crois quand tu dis que ta 206 est en forme, mais ça serait mieux de la voir en live & direct !!!
di moi cette 206 que tu parles elle avait pas un Pare choc GT a l'avant?des jantes au minimum de 17?
parce que si c'est celle la d'avor elle est devenu toute rouge maintenant et c'est vrai que c'était une véritable bombe cette voiture....
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je vois c'est qui maintenant!! il n'a plus de 206 il l'a vendu!! il a une cupra maintenant!!!team kong *Steff* a écrit :Thramee a écrit :Il y a 2 ans de cela j'avais vu une 206 HDi blanche en plein action sur l'Etang Salé et je me rappel encore de la bombe que c'était à l'époque !!!![]()
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ça ce serait pas toi par hasard ?!?
Ouais je sais des 206 HDi blanche il y en en pagaille ici mais bon on sait jamais...![]()
Ben sinon moi je te crois quand tu dis que ta 206 est en forme, mais ça serait mieux de la voir en live & direct !!!
di moi cette 206 que tu parles elle avait pas un Pare choc GT a l'avant?des jantes au minimum de 17?
parce que si c'est celle la d'avor elle est devenu toute rouge maintenant et c'est vrai que c'était une véritable bombe cette voiture....

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exact ben tu doi forcémen me connaitre vraimen t alors
parce que c'est un ami a moi!!!
ben serieu sa 206 marche fort a l'époque c'était sans le vanté l'une des meilleurs si ce n'était pas la meilleur 206 du moment (heu de l'époque je veux dire)
et sa cupra marche trés fort aussi meme s'il vient pu du coté du fast food avec....
parce que c'est un ami a moi!!!
ben serieu sa 206 marche fort a l'époque c'était sans le vanté l'une des meilleurs si ce n'était pas la meilleur 206 du moment (heu de l'époque je veux dire)
et sa cupra marche trés fort aussi meme s'il vient pu du coté du fast food avec....
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Punaise sa c'est de la 206 qui marche fort, respect, je te ferai des ti zapel de phare si un ces 4 je te croise en Colt.
Par contre, juste une tite question, les 180CH passent bien dans les 195/55/R15? Tu a toujours les freins d'origines sur ta tuture? Parce que les tambours à l'arrière et les 13" à l'avant, sa fait peur avec 180Ch quand même. Imagine tu doit freiner sec a 180km/h
Par contre, juste une tite question, les 180CH passent bien dans les 195/55/R15? Tu a toujours les freins d'origines sur ta tuture? Parce que les tambours à l'arrière et les 13" à l'avant, sa fait peur avec 180Ch quand même. Imagine tu doit freiner sec a 180km/h



