Voiture sportive

Message par **michong_RC_bleu** » jeu. 6 avr. 2006, 06:34

Je rejoint ce que dit boumbo sur la sportivité...

C'est simple, regardait une bonne super 1600 passée et la cupra tdi en rally...

team975 · Message par **team975** » jeu. 6 avr. 2006, 09:53

Et alors ????? lol
Kel comparéson.............lol

Rent · Message par **Rent** » jeu. 6 avr. 2006, 10:02

Le débat diesel/essence...

Alors, qui est arrivé avant, l'oeuf ou la poule ??

Message par **Arson974** » jeu. 6 avr. 2006, 10:21

heu...
Les voiture dans le genre saxo 16s ou clio 16s(donc sportive), dans les tours font un bruit presque aussi degueulasse q'un diesel. Par contre avec une ligne et /ou admi, c'est le jour et la nuit

Le bon coté du bruit du diesel c'est le bruit du turbo

qui cache le bruit du moteur

Message par **michong_RC_bleu** » jeu. 6 avr. 2006, 13:02

team> tu as déja vu passé la cupra en rally ?

Ah ce demandé ce qu'il fait la...

Une essence c'est jouissif.....

doctoc_974 · Message par **doctoc_974** » jeu. 6 avr. 2006, 13:19

regardez le classement de ce rallye il y a de l'essence, du turbo essence et du turbo diesel.

comme je vous l'ai déjà dit ien rally on peut comparer, car cela fait un tout, il y a des lignes droites, des virages, des accels, et du freinage, certe le pilotage est pour beaucoup mais quand meme

http://www.motors974-live.com/index.php?es=11

une petite RC de Mézino colle plus de 7 mn à une seat CUPRA 160 et qui fume pas mal (

) oui 7 mn les gars il a le temps de prendre une barquette et un café

d'autant plus que cette petite 206 RC a fait toutes les spéciales de nuit sans rampe de phares (pas arrivée à temps) mais avec des XENONs.

a tous les duelistes regardez ce resultat de rally. il me semble que cela remplace toules commentaires et spéculations hazardeuses.

P.S : je parle de la RC car je l'affectionne tout particulierement c tout

team975 · Message par **team975** » jeu. 6 avr. 2006, 13:57

P.S : Un ti conseil d'amis, compare pas un rally ek un l'auto la p...ousssse, na rien a voir...............un WRC ou un super 1600 lé normale y marche.....mais le reste.......

Dessus les petit parcour come dans les cote, la ou na un ta virage, bana va sème un l'auto la p.....ousssse, mais su une accélération come sur 1.5 km en ligne droite.......mi veu voir juska quand un rally "normale" y sa tenir tete un l'auto coma...........

doctoc_974 · Message par **doctoc_974** » jeu. 6 avr. 2006, 14:45

team975 a écrit :P.S : Un ti conseil d'amis, compare pas un rally ek un l'auto la p...ousssse, na rien a voir...............un WRC ou un super 1600 lé normale y marche.....mais le reste.......
Dessus les petit parcour come dans les cote, la ou na un ta virage, bana va sème un l'auto la p.....ousssse, mais su une accélération come sur 1.5 km en ligne droite.......mi veu voir juska quand un rally "normale" y sa tenir tete un l'auto coma...........

ou as tu vu que je compare un voiture "modifiée d'origine"(voiture type la POUUSSE) avec une voiture de rallye moi je te dis justement que dans le rallye les voitures sont classée par catégorie et et voila un chat contre un chat , un lion contre un lion ok.

biensure que tu as raison quand tu dis ça et c'est là que tu vois que toutes les dicussions, les spéculations pardon sur le forum vont parfois en Couilles et souvent tu vois des comparaisons de voitures incomparables.

et vas y que je te colle au C...L et je suis d'origne avec turbo subaru sur hdi, je te jure qu'ici il faut parler de "duel" de comparaison de tenue route, de confort de performance de ressenti... mais perso et eventuellement j'ai vu...

il ne s'agit pas evidement d'aller provoquer les gars et ça toi tu l'as compris et je m'enfélicite.

" on dirait que je suis en campagne ploitique

"

rallye_974 · Message par **rallye_974** » jeu. 6 avr. 2006, 15:05

+1 doc..surtout que en GrN, t'as pas beaucoup de modifs à faire...Là sa prouve bien la sportivité d'une voiture.
On ne dit pas la marche en ligne droite team....

Message par **polo974** » jeu. 6 avr. 2006, 15:10

Mais Stainer n'est vraiment pas le meilleur pilote du plateau apres les années de rallye qu'il a derriere lui et les gros sponsors il court toujours en Gr N promo. Je pense que la Cupra a du potentiel mais le pilote n'arrive pas exploité tout simplement parce que ce n'est pas un vrai pilote.
On va pas conduite une Cupra et une RC de la même maniere.

rallye_974 · Message par **rallye_974** » jeu. 6 avr. 2006, 15:25

Sur, mais quand je vois le tas de GrN et petite A6 devant avec moins de 160cv...

Boumbo · Message par **Boumbo** » jeu. 6 avr. 2006, 15:56

Bon même dans le rallye il faut comparer ce qui est comparable on parle ici de la petite RC de Mézino lol la petite RC c'est le top N3 du momment et sur certaine spéciale elle est devant les sub STI suffi de voir que law long est champion Grp N avec l'ancienne evolution de la voiture. De plus Mézino court pas en promo donc il utilise des pneus moulé et non les Pirelli du promo. Il faut bien voir qu'il existe un goufre entre les deux voiture dans ce cas present.

Message par **polo974** » jeu. 6 avr. 2006, 16:04

C'est sur.
La Ibiza n'a pas de grosses modifs moteur , elle a juste une reprog et une modif de l'admission ce qui est un peu léger comme prépa pour un rallye.
Par contre celle de Mézino je sais pas du tout ce qu'elle a eu comme modif.

rallye_974 · Message par **rallye_974** » jeu. 6 avr. 2006, 16:05

Boumbo a écrit :Bon même dans le rallye il faut comparer ce qui est comparable on parle ici de la petite RC de Mézino lol la petite RC c'est le top N3 du momment et sur certaine spéciale elle est devant les sub STI suffi de voir que law long est champion Grp N avec l'ancienne evolution de la voiture. De plus Mézino court pas en promo donc il utilise des pneus moulé et non les Pirelli du promo. Il faut bien voir qu'il existe un goufre entre les deux voiture dans ce cas present.

C'est vrai que les pneu sa compte. Mais, bon...sa n'explique pas les 7minutes quand meme.

Message par **michong_RC_bleu** » jeu. 6 avr. 2006, 22:08

Trés bon comparatif doc...

Mais c'est clair que le pilote joue...

Mi lé sur Zr i risquap fait les meme temps que mézino...

le connaissant...hein zr

dynamit · Message par **dynamit** » ven. 7 avr. 2006, 00:07

reste a voir

rallye_974 · Message par **rallye_974** » ven. 7 avr. 2006, 10:32

Ouai, mi doute pas de ces capacités, mais un rallye lé long. I jou pas sur 1 ou 2 spéciale. Ban na i doi pas etre tout le temp à 100%, zot i doi pensé aussi a récupéré et a pas cassé le l'auto.

doctoc_974 · Message par **doctoc_974** » ven. 7 avr. 2006, 12:05

Méa culpa :

j'ai lu relu et re relu tous les posts dans DUEL et rencontre.

je crois que sincèrement c'est moi qui n'ai rien compris

le but des tests sauvages du vendredi soir (voir exeptionnellement les jours de semaine pour les très très gros calibres

) c'est :
un petit l'auto y dame une grosse

exemple :
Une clio diesel contre une M3 *,

*(toute ressemblance avec une situation existante n'est que fortuite et je nie avoir eu connaissance d'un tel évènement)

si c'est ça alors c'est l'arnachie et tout cela finira par une grosse bagarre un jour ("si ce n'est dèjà fait")

rallye_974 · Message par **rallye_974** » ven. 7 avr. 2006, 12:10

moin la déja vu 2 camarade la rode po maté à coz de sa...les 2 t voulai pas dire sak ki t marche le mieu....apré un débat d'1 heure zot la parti essayé, et apré la rode po maté, parce que na un navé un échangeur et lu la pas dit...mdr..mais ou va t'on?

Po moin la pousse c'est juste essayé ek un camarade po le fun, pas po gagné...

STREET RACER · Message par **STREET RACER** » ven. 7 avr. 2006, 17:01

oui mais dans une rencontre il y aura un gars devan et l autre derière!!
et c a partir de la que commence les problèmes!!!
c vraimen domage mais des cons il y en a partout!!!
lol!!!