RUN974

ah ben la c'est clair!! l'auto lé en forme sériiiéééé
!! sa confirme ce que dit mister K20A => Les voitures française c'est vraiment n'importe quoi !!
en tout cas cette r26r est tout simplement magnifique!!

Moi je dois dire que la, ils ont fait fort.

Déja que la R26 normal est pas mal du tout, celle la frise la perfection.

Noté 10/10 par le magasine ECHAPPEMENT.

Neitsabes a écrit :ah ben la c'est clair!! l'auto lé en forme sériiiéééé
!! sa confirme ce que dit mister K20A => Les voitures française c'est vraiment n'importe quoi !!
en tout cas cette r26r est tout simplement magnifique!!

Ben oui ça change rien a ce que j'affirme toujours !!! moteur hilarant et tableau de bord qui fait sapin de noel de temps en temps c'est très français ça !!!

Fat juste reconnaitre que les gars de Rino sport teknologisse y on mis de la passion et que le résultat vaut le détour c'est clair!! mais ça reste une rino.

petite pensées aux ingénieurs qui ont ouvert les yeux et passé l'arme a gauche !!!! ptdrrrr xptdrrr (c'est assez noir comme humour j'avoue !!)

je précise juste que Mr K20 a affirmé une fois, et je l'ai entendu de mes 2 oreilles bouchés, que la mégane est certainement une bonne voiture pour ce qu'elle est!! Oui oui, mr K20 a donné un avis quand même positif sur la mégane!!! Moi même j'avais du mal à le croite!!
Même si il termine toujours par "Mais sa reste une renault..."

Moi j'aime pas trop le style des jantes et la déco...sa fait bizarre, et j'aimerais pas roulé la dedans tous les jours. C'est vraiment fait pour circuit!!!

moi je la trouve vraiment magnifique cette mégane, déja avec ma R25 team f1 je me fais largement plaisir, alors j'imagine si on m'alége un peu la caisse, ça déchire le string .
C'est vrai que c'est une rino comme dis notre cher ami k20, et alors? la mégane déchire quand meme les hondas en restant tout 2 d'origine ( étant bon connaisseur des civic type r, vti, integra type r, je peux te dire qu'il faut mettre des pièces pour pouvoir passer devant une mégane f1), les hondas ont des moteurs exceptionnels c'est vrai mais ça reste que des voitures de pousseur du week end. Et la fiabilité des japonaise rien à dire, mais c'est pas important pour moi vu que je change de caisse souvant.... . En rally champion du monde c'est une c4 qui domine largement en plus et en F1 les renaults malgré une année médiocre, sont devant les hondas

vous inquietez, si elle vient a la réunion j'aurai l'occaz de vous la faire essayer..
K20 je t'emmenerai faire un tour

oublies pas moi dynamit'

inkiète pas julien

skyliner974 a écrit :moi je la trouve vraiment magnifique cette mégane, déja avec ma R25 team f1 je me fais largement plaisir, alors j'imagine si on m'alége un peu la caisse, ça déchire le string .
C'est vrai que c'est une rino comme dis notre cher ami k20, et alors? la mégane déchire quand meme les hondas en restant tout 2 d'origine ( étant bon connaisseur des civic type r, vti, integra type r, je peux te dire qu'il faut mettre des pièces pour pouvoir passer devant une mégane f1), les hondas ont des moteurs exceptionnels c'est vrai mais ça reste que des voitures de Pêcheurs du week end. Et la fiabilité des japonaise rien à dire, mais c'est pas important pour moi vu que je change de caisse souvant.... . En rally champion du monde c'est une c4 qui domine largement en plus et en F1 les renaults malgré une année médiocre, sont devant les hondas

toi tu en est encore aux utopies stréréotypées frenchie!! enfin no comment c'est un sujet sans fin sinon!!

dynamit a écrit :vous inquietez, si elle vient a la réunion j'aurai l'occaz de vous la faire essayer..
K20 je t'emmenerai faire un tour

ou conait bien mème si ou paye a moins mi veut pas!!! comme jcvd i'm aware!!! ptdrrr

k20a spirit a écrit :

skyliner974 a écrit :moi je la trouve vraiment magnifique cette mégane, déja avec ma R25 team f1 je me fais largement plaisir, alors j'imagine si on m'alége un peu la caisse, ça déchire le string .
C'est vrai que c'est une rino comme dis notre cher ami k20, et alors? la mégane déchire quand meme les hondas en restant tout 2 d'origine ( étant bon connaisseur des civic type r, vti, integra type r, je peux te dire qu'il faut mettre des pièces pour pouvoir passer devant une mégane f1), les hondas ont des moteurs exceptionnels c'est vrai mais ça reste que des voitures de Pêcheurs du week end. Et la fiabilité des japonaise rien à dire, mais c'est pas important pour moi vu que je change de caisse souvant.... . En rally champion du monde c'est une c4 qui domine largement en plus et en F1 les renaults malgré une année médiocre, sont devant les hondas

toi tu en est encore aux utopies stréréotypées frenchie!! enfin no comment c'est un sujet sans fin sinon!!

ça c'est ce que tu crois mon pote, je ne suis juste qu'un simple passionné de sport mécanique, d'ailleur ma voiture de rêve serait une belle nissan gtr . Tu me parles de stéréotype frenchie? connait pas
C 'est l'efficacité qui m'intéresse, j'en suis à ma 14éme voiture, sans compter toute les autres que j'ai essayé, la mégane n'est pas la meilleur caisse que j'ai possédé, mais elle reste quand meme au top!
je préfère quand meme ma gsxr 1000

Tant mieux pour toi "mon pote" !
quand je parle de stéréotype frenchi j'entend par la cette facheuse et rigolotte habitude qu'on les amateurs de frenchies a justifier la qualité de leur pseudo véhicule par les résultats des marques dans le sport auto !!! si encore ces marques faisaient transparaitre réellement leur savoir faire sur leur voitures de série ce serait déja un grand pas!! (rino faisant bcp d'effort tout de mème, mais ça sent toujours trop la pub plus qu'autre chose). voila mon point de vue.

comme tu dis c'est un débat sans fin, d'ailleur ce n'est pas les voitures japonaise que de critique, mais ta maniere de rentrer dans le sujet, tu as tout fait le droit d'être direct , je ne vois pas pourquoi j'en ferais pas autant. Je connais bcp de passioné d'honda, j'en fais parti. Mais les gars qui roule dans une marque de voiture se croyant meilleur et surtout n'hésitant pas à critiquer les autres, je trouve ça un peu domage .
c'est sure que les caisses "frenchies" , on encore bcp d'effort à faire face aux caisses japonaises, d'ailleurs ils seront tjs en avance sur nous . Mais bon, assez de blabla, vivement un circuit ici qu'on s'explique, je peux meme laisser ma mégane et prendre la ae86 de mon cousin pour qu'on soit arme égale, mdrrrr

si tu vois les choses comme ça on va dans le mème sens c'est déja ça!

Contre l'ae86 je me contenterai d'une civic eg6 de 95!!! sinon j'abuserai!! mème contre la mrs d'ailleurs!! mdrrrr

oula faut pas trop s'exciter. J'ai eu une eg6, des bons moments passés avec elle, elle arraché du tonner, d'ailleurs c'est un gars du sud que j'ai vendu. Sinon ok pour la Mrs mais je resterai en marche arrière contre la eg6, au moins elle aura une chance de gagner

pas obligé que ce soit une eg6 1,6l !!!

ah ah, petit cachotier, ça sera pas celle préparé par *?!! lol, ok j'abandonne
bref aprés faudrait savoir la maitrisé dans les virages, il y a pas que les lignes droites et les chevaux qui compte...

Merci de ne pas citer de noms s'il vous plait.
EDITE PAR NINA

non non pas celle la !!! lolll . c'est ligne droite only elle.
c'était plus l'idée d'une eg swap k20a avec trains roulant et freinage ad hoc!!! un jour peut ètre!!!

on a viré total en HS la n'empèche!! mdrrr

on va recentré le sujet, une MRS c'est.............. une rino.

ben je recentre comme je peux!!

Je veux pas voir le prix ici
En tout cas , elle a l'air terrible