RUN974

Finalement, la fabia va se refaire un tite santé chez VAG.

Demin RDV pour la révision des 60 000 km, plus un petit détour par ma vanne EGR qui fuit un peu d'huile, et aussi mon train avant qui cloc comme sur la polo.

Alors des nouvelles de la Fabia. Révision faite, faut je change l'EGR.

Je pense que je vais carrement le virer, sauf si on me dit que c'est utile.

Sinon la Williams est enfin remonté. Franchement, je dis chapeau a mon frere. Je pensais qu'il la remonterai jamais.
On a pratiquement tout démonté : Support moteur, boite de de vitesse, cardans, berceau, ...

La tuture est presque nickel, il manque juste le filtre a essence a changer. Je suis parti l'essayer

ça change de la Fabia.

Content que la willians se de nouveau sur la route.
Quand çà i emmene a mwin faire un ti tour ?

Quand tu voudras. jte ferais signe des qu'elle sera sur la route.

Sinon petite nouveauté de la fabia qui va bénéficier d'un kit HID xenon 8000 K (merci a BPB_974 pour le kit).

J'attend un petit peu avant de monter. D'ailleurs chez pas trop si je le monte moi meme ou pas. Pourtant tout le monde dit que c'est hyper simple.

ça y est, la Williams est sur la route

C'est mon frere qui la conduit, il a eu son permis (bien que sachant conduire une voiture). La parti passe controle technique aujourdhui, rien signaler a part un petit trou dans le catalyseur.

Reste a faire le transfert de carte grise demin, et ensuite ma gagne roule un peu avec

Mi va essaye di mon frere inscrit a li sur le forum

Très bonne nouvelle çà. La Williams est sur la route, bientot Solero çà fait plaisir a li.
Une petite idée de speudo pour ton frère si il s'inscrit c'est sorbet banane, boudou tamarin ou bien magnum...

Salut!!

salut solero
concernant le probleme de laccroche lors de passage de vitesse malheureusement c'est un problème connu sur les moteurs VAG. moi aussi sa me le fait surtout passage 1er vers la seconde, pourtant je ne passe pas mes vitesses en bourrin. tu peux faire un graissage de la rotule ainsi qun réglage des tringleries ou soit faire une vidange de boite comme je lai fait . sa atténue un peu mais sa ne résoud pas le problème. pour des plaquette de frein je te recommande de l'OEM certe un peu chère mais au moin ta la garantie de la bonne qualité, surtout sur les freins faut pas faire nimporte quoi ,tout ce qui di plaquette adaptable ou autre sont à proscrire.
@+

Bienvenu a toi Solero!!

Guillux, fait plus d'un an mi lé sur le forum

Nero -> En fait c'est pas le passage qui accroche, c'est quand mi rentre l première ou marche arrière, lé très très dur, et si mi commence fé rentré la vitesse, y fé comme un vombrissement dans la voiture.

Peut etre l'embrayage la fine fatigué, mi koné pas du tout.

Toute façon, ce week end lé prévu une révision du train avant qui cloc trop. Changement de silent bloc, + biellettes au RDV.

salut solero
sa métonnerait que ton embrayage soi deja naze tu a tout juste 60 000 km et plus tu est dorigine. emmene à la maison il te feront soi un réglage de la tringlerie ou autre parce la apparement ta premiere a du mal a rentré . concernant ton egr je te conseille juste de la désactivé avec VAG COM electroniquement sa suffira ou soit tu opte pour les plaques et tu vire le tuyau EGR-Collecteur .
@+

Slt a tous.

Petite mise a jour de ma présentation. J'ai recupérer un petit joujou pour la fabia

Une lame de CUPRA R pour le pare choc avant.



Me reste plus qu'a l'installer.

Comment pourrais je la fixer ?? Rivet ou visse ?

Semaine prochaine, petite soulagement pour le moteur : décatalisation de prévu avec MR UZUMAKI

g instaleé la mienne avec des rivets et sa a pas etait facile car le par-choc de la fr et arrondie dessous
mais sa tien ien juska maintenant

Bon, ben jvé y aller au rivet aussi. Mais mon pare choc est droit a première vu.

Ta démonter pour installer ?? Ou bien ta fé comme ça sur des chandelles ?

Sinon kel grosseur pour les rivets ??

Petite nouvelle : la Clio WIWI lé de nouveau sur la route.

Bon petite mmise a jour de mon profil.

Certains d'entre vous le savent déja, je me retrouve a pied depuis un mois.

Malheureusement, j'ai eu un * d'accident de * ek ma fabia
Résultat des courses : plus de 10 000 euros de réparations, et donc mise a l'épave. Tout ça pour un choc a 60 km/h


D'ou mon topic de recherche d'une polo TDI 130 ou audi A3

désolé pour moi man . jai un pote qui vend une polo grise métalisé tdi 130 , 4 portes si sa ti,terresse la voiture est 100% dorigine jamais été reprogrammé.

ça m'interesse néro.

Franchement, s'il y a bien une voiture que je regrette, c'est bien cette fabia ! Je vous jure, j'en ai encore les boules.

Comment t'as fait dont?! si c'est pas trop indiscret de ma part!

J'ai pris un rond point, l'arrière a glisser et l'esp de me*de a rattraper la voiture, et ma remis direct face au mur

La pluie tombait pas, pas d'huile, j'étais totalement lucide ! Je roulais quand meme pas vite ! J'allais voir ma copine, ben résultat, c'est elle qui est venu me chercher !