RUN974

Vincediesel a écrit :

rallye_974 a écrit :Je revient sur les test...
Avec juste un programme, je crois qu'à une certaine vitesse, les tdi se feront dépassé par une bonne essence "stock".
Je ne dis pas que sa marche pas.
Un ex, un cupra avec juste un programme (sans turbo renforcé ou quoique se soit, avec un minimum de fiabilité) marchera mieu qu'une bonne essence, mais jusqu'à une vitesse donnée.

mi comprend pas sa ou veut dire?? ou croit que tdi prog' na pas de vitesse de pointe??

Heu sans vouloi vous ennuyer (oui je sais c'est du HS mais sa titille ) oui une TDI n'aura pas une grosse vitesse de pointe. Préparer une TDI 160 (je parle en connaissance de cause) et une Ibiza Cupra 20VT (dans l'club ou j'suis y en a plein)... Et bien vous verrez, la vitesse de pointe de la 20VT sera largement supérieur (je parle de 10 à 40km/h)
Gagner en pointe sur une tdi, c'est peut etre possible mais très difficilement, puisque monter dans les tours ne sert à rien... Sur une cupra tdi la vitesse de pointe est de 220-225 je crois, préparez la vous verrez, si vous avez du 235-240 j'trouve déja ennorme mais gagner plus... j'demande à voir.

Par contre je n'irai pas jusqu'à dire que c'est impossible de le faire, juste qu'une reprog ne suffira pas... (vu tout ce que j'ai déja vu et cru impossible sur les voitures... j'm'attend au pire lol)

Toi Glacier qui cotoie beaucoup le crteam et donc des proprios de 20VT ce qu'il en est entre une 20vt prepa et une TDI prepa.

Les gars franchement sa tourne en rond et sa va se finir en street fighter n° 10!!!!!
De toute façon on ne trouvera jamais un terrain d'entente cordiale entre essence et mazoute!
En dirais que j'ai mis le feu au poudre et certain membre disent des chose que je n'ai pas insinué!!
Donc pour ne pas semé la discorde sur le forum, si un modo passe par la, qu'il lock le sujet!
Pour ma part j'en reste là,je suis desolé!

C'est vrai tout le monde c'est un emballé dans le HS mais il faudrait retourné au sujet initial car on s'en écarte fortement.

polo974 a écrit :Toi Glacier qui cotoie beaucoup le crteam et donc des proprios de 20VT ce qu'il en est entre une 20vt prepa et une TDI prepa.

prépa digiservice TDI estimé à 215cv au lieu de 160 résultats, 20VT devant

Maintenant pour ce sujet, j'pense qu'il faut l'fermer lol tout a été dis et puis j'pense que ce sujet était pas fait innocemment lol sa devait etre chaud tot ou tard.
Le diesel existe avec le turbo et tant mieux lol c'est comme sa, ainsi va la vie, c'est comme si j'disais : "que serions nous si l'électricité n'existai pas"... Sa existe et tant mieux

Pour fermer ce débat :

Alors selon vous qui est celui qui a mieux répondu à la question de Vince optimum qui était la suivante: Qu'est ce que le Diesel sans Turbo ?

Notre GAGNANT est:


Mr JF

jf a écrit :des diesel atmo tous simplement 1.9d, 1.5d, 2.5d..........

J'èspère que vous serez d'accord avec moi

Wil 206HDI a écrit :Pour fermer ce débat :

Alors selon vous qui est celui qui a mieux répondu à la question de Vince optimum qui était la suivante: Qu'est ce que le Diesel sans Turbo ?

Notre GAGNANT est:


Mr JF

jf a écrit :des diesel atmo tous simplement 1.9d, 1.5d, 2.5d..........

J'èspère que vous serez d'accord avec moi

et zut ! la réponse était logique pourtant... quel philosophe ce JF ! je suis d'accord avec sa définition mdr

Pas mal les gas mi connai même pu qoué répondre

sa serait comme une civic type r sans son vtec ????

Bien joué JF, tu est le grand vainqueur du sujet!!

Je laisse passé les coms, après, si sa dégénère...tintin...locked.

oué voilà la réponse est simple ! lol

c ce que je disé un TDI sans le T c'est un moteur diesel ki fé désordre sans avancé !