RUN974

Je compren pas comen vous comparé les voiture.......

team975, il faut savoir que les saxo ne sont pas tous pareils, pire, très différente. Sa varie entre 118 et 133cv stock....au banc bien sur.

rallye_974 a écrit :team975, il faut savoir que les saxo ne sont pas tous pareils, pire, très différente. Sa varie entre 118 et 133cv stock....au banc bien sur.

je savé que les derniere sax phase 3 faisai 125 ch mais 133.....

J'ai mis quelque lien la dessus, cherche bien tu verra...au banc stock!

ben si tu le dit, je peux pas te contredire je c po...
mais quand meme assez étonnant non??

Y fo un ga na l'argent pour gaspillé pour mète un saxo d'origine su un banc.......

Bon, les gas ils sont fou c clair...mais vu que c'était un passage groupé, il avait un bon prix. Et puis, pour voir la diférence entre admi et ligne c'était interessant.

ah ok !!!!

si c'est un egrise, je confirme

un egrise ?????? c koi ????? j'ai pas compri !!!

celle de mon frère est grise...

Ah ok ........

sote oute frere lé gris alors !!!! mavé pas compri !!!!

bon en ce moment la saxo la , a une boite 8s et elle est trés longue! donc elle a perdu en accélration! Mai ki aurait une cupra tdi ?

Une cupra mi coné pas, mais na dynamit na un polo TDI d'origine si ou veu fé un tessss pour voir

attend j'ai faillit m'etouffer, heuuuu heuuuu

euh...aten, un polo reprog pas la peine hein!!!!!!! apré i di les gas ds le nord lé loyal!!! oté oté!! arete abusé!!!

Les ga du nord mi coné pas mais les ga de l'ouest les tré loyal.....come le vin

Comme canigou aussi!!! royal canin!! mdr

on a dit loyal, pas royal mdr ptdr

oups...

RUN974

Saxo vts16v ligne boite a air VS seat ibiza cupra d'origine