RUN974

bonjour a tous j'enten souvent a la télé dans auto moto par exemple que renault a inventé UNE NOUVELLE TECHNOLOGIE qui est celui des 4 roues directrices
bon moi je ve tout d'abord dire que ce n'est pas quelque chose de nouveau déja parce que ma voiture a 20 ans et elle possède déja ce sytéme qui s'appelle 4ws (4 wheel steering system) 4 roues directionnelles donc...
dou la vidéo suivant de you tube pour ce qui sont intérésé
http://fr.youtube.com/watch?v=b0sVD17WSdQ
et voici la versoin des état unis qui fait 137cv contrairement a la versoin européen 147cv
http://fr.youtube.com/watch?v=4JCks2Ps5 ... re=related
la diférence c'est écrit 4ws sur le coté (montant porte) et sur lariére c'est écri *SI*

c'est la nouvelle laguna GT qui a le privilège de nous présenté ce soi disant nouveau système
mais heuresement que des articles d'internet dise que ce système existé déja sur les honda
ex Où l'on vous explique pourquoi les quatre roues directrices reviennent sur le devant de la scène, plus de vingt ans après leur apparition chez Honda, Mazda et Mitsubishi. Et en quoi elles supplantent toutes les aides à la conduite déjà mises sur le marché en combinant ses vertus aux leurs.

http://automobile.nouvelobs.com/dossier ... ticle.html

http://www.paruvendu.fr/I/Renault-Lagun ... irectrices

mais il faut savoir que ce système est très utile surtout pour les créneaus...
ma honda, pour une voiture de 20 ans elle est vrémen très souple et super agréable a conduire
quelque fois quand j'eméne quelqun faire un tour dans ma voiture des le premier rond point que je fais..il sens tout de suite que a peine que je tourne le volant on voi l'ariére qui décale...4ws !!!!!!
et niveau comportemen je peu vous dire que sa change vrémennnnn de la version 2lex normale de la prelude avec que 2 roues directionnelles tout comme pour la nouvelle renault laguna qui en possède aussi une version sans les 4 roues directionnelle

voila donc pour ce qui souhaite donner leur avis sur ce nouveau système qui existe depui plus de 25ans a vous la parole

bein merci pour les renseignements. c'est toujours bon à savoir bien que je le savais déjà.
Par contre le système de la laguna III GT à été dévellopé par Renault sport technologie et est beaucoup plus sophistiqué que celle de la Honda où les roues arrière peuvent bougé alors que la voiture est à l'arrêt .
Je ne sais pas trop comment est ce que le système de la Honda fonctionne mais en regardant la vidéo dès que le volant braque les roues avant, les roues arrière contrebraque dans le sens opposé directement.

Sur la laguna GT, le calculateur qui gère le système prend en compte plusieurs paramètres et doit en fonction d'une cartographie bien définie gérer le contre braquage qui est beaucoup plus rapide si celui-ci s'avère nécessaire en faisant en sorte que les autres systèmes comme l'ABS, l'ESP puisse cohabité ensemble.

Renault à repris le système certe, mais en 20 ans, les comparaisons sont nombreuses et tellement nombreuses que l'on à l'impression que ça vient d'être inventer.

D'ailleur BMW est sur le point d'inventer un nouveau système afin de concurrencer celà qui consiste à accélérer l'une des roues arrières pour augmenter sa motricité. encore une concurence du quatro et du futur quatro plus de chez AUDI.

a bon bin il y a des choses que je ne savé pas
c'est sur que de la le système de chez honda il y a déja 20 ans possèdé pas les mémes technologie d'aujourdui et le système de la lagune doit certainement etre beaucoup plus fiable, sofistiqué et méme plus performant certe mais mintenant tout est électronique et avec le systéme de cartographi et tout..... compliqué lol
bin merci pour les informations

Honda l'avait déjà fait, mais Renault l'a améliorer

Pourvu que ça tombe pas en panne.
Ou du moins, si ça tombe en panne, j'espère que le système à un ressort de rappel qui va permettre aux roue arrière de revenir dans le plan longitudinal de la caisse sinon il va y avoir des problèmes.

Le système va surement se retrouver sur les modèles sportifs de la gamme, mais bon, maintenant il reste à renforcer tout ça pour éviter la casse lors de frein à main n'est ce pas Juli3n. car la laguna III GT est équipé d'un frein de parking automatique.

en tout cas pour ma voiture il est fortement déconseiller de raler frein main lol

J'avais déja aborder ce sujet sur le post "laguna Gt" .

et comme je l'avais déja dit , renault a amélioré le système certe mais dans sa communication il l'annonce comme une innovation propre alors qu'il en est rien!!!! et puis on verra ce que seront devenue les Laguna dans 20 ans!! french car power > a remplacer au bout de 2 ans!!!

zot i fait rie a moin
compare pas la technologie de la laguna avec celle de la honda deus truc qui se ressemble mais qui n'est pas identique

Semain passé ma vu un reportage sur ABmotors et la presentatrice l'avait presente une mercedes des années 40 mi avec deja ses 4roues directrices.


C'est comme certain i dit Merco la invente le cabriolé a toitdure alors que peugeot t fini presente un cabriolé a toi dure plusieurs dixaine d'année avant .

A ecoute a zot honda a crée le monde

bll 974 a écrit :A ecoute a zot honda a crée le monde

il y a aussi la mitsubishi 3000 gt qui avait les 4 roues motrices et directrices !!!!

oui yavais déja d'autres japonaises aussi qui avaient Commercialisé les 4 roues directrices .

p.s> non honda n'a pas inventé le monde heureusement!! mais au moins ils ont réellement innovés du début jusqu'a maintenant encore!

bll 974 a écrit :zot i fait rie a moin
compare pas la technologie de la laguna avec celle de la honda deus truc qui se ressemble mais qui n'est pas identique

Semain passé ma vu un reportage sur ABmotors et la presentatrice l'avait presente une mercedes des années 40 mi avec deja ses 4roues directrices.


C'est comme certain i dit Merco la invente le cabriolé a toit dure alors que peugeot t fini presente un cabriolé a toi dure plusieurs dixaine d'année avant .

A ecoute a zot honda a crée le monde

efféctivement :

"Présentée par le musée Peugeot de Sochaux, la 401 Eclipse de 1935 a permis à de nombreux visiteurs de découvrir que la formule du toit rétractable, qui connaît depuis 1996 une forte actualité, n'était pas une invention récente, encore moins une création Mercedes."

source => http://www.motorlegend.com/coupe-cabrio ... ,8465.html

k20a spirit a écrit :oui yavais déja d'autres japonaises aussi qui avaient Commercialisé les 4 roues directrices .

p.s> non honda n'a pas inventé le monde heureusement!! mais au moins ils ont réellement innovés du début jusqu'a maintenant encore!

de tout facon personne na dit que honda a inventé le monde
c'est sur que de la il y a eu de n'innovation chez honda.n'es pas k20a spirit