RUN974

voia tout commence a se mettre en place pour le changement de voiture. J'ai trouver une occaz qui affiche des caractéristiques plutot intéressante...voir trop interressante

c'est une OPC, qui a 8000 km, et dont le prix est trés attractif. bcp de gens mon dit de me méfier. Samedi je vais voir la voiture et je voudrais savoir quels conseils vous pourriez me donner pour "vérifier" que tout a l'air tip top

je vous remercie d'avance

correspondance chassis et carte grise
gager ou pas
enlever le bouchon d'huile (voiture au ralenti), si compression ou remontée huile
se pencher sous la voiture verifier si les cardans sont pas dechirés. Moin la pas dit leve l'auto hein, juste regarder si na de la graisse sur le berceau
demarrer, mettre les phares, si perte d'intensité probleme alternateur
je passe sur les genéralité pneus, etat de la peinture....
aller rouler voir le comportement
et..........















payer le gars en liquide si tout est bon

Moi je dirais juste que..... je pense que la OPC doit encore être sous garantie constructeur donc mise à part les pièces d'usures si t'as un problème avec la voiture bein ça passera sous garantie

Mais il faudrait mieux que tu n'achètes pas une "poubelle" façon de parler il y a un minimum de vérification à faire

J'espère que tout ce passera bien pour ta futur

ok ok je note.mais en fait ce qui me fait un peu peur également c'est au niveau de la garantie. si il y a des piece de changer la garantie fonctionne pas et comme je suis passionée de voiture mais absolument NUL en mécanique j'ai peur de ne pas voir le vice caché

et puis dernier truc comment voir si le gars a pas tirer dedans comme un malade... mais je suppose qu'on ne peut pas tout voir...si quelqu'un habite a st joseph et quil est libre demain aprés midi quil n'hésite pas a venir

Tu n'as pas grand chose à craindre si la voiture est garantie constructeur....

Fabulous demande à Rallye lui seul pourra t'aider et tu test avec lui si t'es derrière c'est normal.... son rodage est fini

Je pense qu'il pourra te dire du moins si niveau moteur il manque des Chx ou pas et il pourra comparé à la sienne

Vérifier aussi si le l'auto la pas gagn un Pétard!! Souleve le tapis du coffre si il en a un po vérifier la caisse ,vérifier au niveau des aile de la voiture!!!

sa mé arriver a moi en allan acheter une voiture!!!

merci a tous, demain grand jour, je vous tiendrai au courant juste pour info,

voila ça y est j'ai vu la opel. L'état est impeccable, elle roule super bien...par contre:

il y a un silencieux, un filtre a air différent et un dump valve...est ce que pour la garantie sa change quelquechose???

Tout dépend de la concession après mais je dirais juste que toutes modifications peuvent te faire perdre ta garantie

Moi par exemple lorsque j'avais ma 206:

J'ai fais faire mon installe sono et 2 semaines ensuite, je ne pouvais plus faire descendre mes vitres et mon toit ouvrant. J'ai pris RDV à la maison pour trouver le problème et il se trouvait que c'était un fusible qui a grillé, bein le mec était en trein de me dire que c'était par rapport à la sono et que ça perdre la garantie, résultat il a changé mon fusible ça à plus jamais sauter en 1ans 1/2 et j'ai gardé ma garantie... juste pour te dire que tout dépendra du problème pour lequel tu iras les voir et selon le réceptionniste et de la personne qui bossera sur ton véhicule

Cela dit, jpense que le gars pourra te donner le pot d'origine, et limite tu te rachètes un filtre à air d'origine pour les prochaines révision et enlève la dump si vraiment la OPC te plaît

tu pense quil vaut mieux enlever le dump? C'est dommage sa avait l'air d'etre une bonne piece

Moi je pense que "OUI" enfin si je devais la prendre je l'enlèverais sauf si je connais un mécano de chez OPEL

Wil 206HDI a écrit :Tout dépend de la concession après mais je dirais juste que toutes modifications peuvent te faire perdre ta garantie

Moi par exemple lorsque j'avais ma 206:

J'ai fais faire mon installe sono et 2 semaines ensuite, je ne pouvais plus faire descendre mes vitres et mon toit ouvrant. J'ai pris RDV à la maison pour trouver le problème et il se trouvait que c'était un fusible qui a grillé, bein le mec était en trein de me dire que c'était par rapport à la sono et que ça perdre la garantie, résultat il a changé mon fusible ça à plus jamais sauter en 1ans 1/2 et j'ai gardé ma garantie... juste pour te dire que tout dépendra du problème pour lequel tu iras les voir et selon le réceptionniste et de la personne qui bossera sur ton véhicule

Cela dit, jpense que le gars pourra te donner le pot d'origine, et limite tu te rachètes un filtre à air d'origine pour les prochaines révision et enlève la dump si vraiment la OPC te plaît

tu pouvais pas vérifier les fusibles avant d'emmène ça chez peugeot

geoffroy974 a écrit :

Wil 206HDI a écrit :Tout dépend de la concession après mais je dirais juste que toutes modifications peuvent te faire perdre ta garantie

Moi par exemple lorsque j'avais ma 206:

J'ai fais faire mon installe sono et 2 semaines ensuite, je ne pouvais plus faire descendre mes vitres et mon toit ouvrant. J'ai pris RDV à la maison pour trouver le problème et il se trouvait que c'était un fusible qui a grillé, bein le mec était en trein de me dire que c'était par rapport à la sono et que ça perdre la garantie, résultat il a changé mon fusible ça à plus jamais sauter en 1ans 1/2 et j'ai gardé ma garantie... juste pour te dire que tout dépendra du problème pour lequel tu iras les voir et selon le réceptionniste et de la personne qui bossera sur ton véhicule

Cela dit, jpense que le gars pourra te donner le pot d'origine, et limite tu te rachètes un filtre à air d'origine pour les prochaines révision et enlève la dump si vraiment la OPC te plaît

tu pouvais pas vérifier les fusibles avant d'emmène ça chez peugeot

Bah moi quand on me dit que c''est sous garantie, je m'affole pas et je savais pas ou se trouvait les fusibles de remplacement

mouais, c'est chiant le gars a commander la pièce en grande bretagne . et il me dit que OPEL SUD ne lui a rien dis quand ils est parti faire une révision... pfff mi connai pu aussi

Normalement la dump c'est fait pour que ton turbo dur le plus longtemps possible (essence) donc c'est un plus aussi après bein c'est à toi de voir