RUN974

Bonjour,

j'ai comme un bruit de fuite d'air sur le moteur de ma C2 1.4L HDI.

Pour vous donnez une idée du bruit de la fuite d'air c'est un peu comme les tourniquets d'arroseuse automatique. Pitch.. Pitch..Pitch.

Le bruit de la fuite d'air est du coté gauche du moteur quand on est face au moteur. Juste à gauche où c'est écrit HDI.

Merci de me répondre si vous avez une idée du problème.

J'attends vos réponses très rapidement.

edited by Dezed: le titre est mal formulé

C'est le joint d'injecteur
Sa fait ptich a chaque tour moteur.
je l'ai deja fait sur 2litre hdi mais les 1400 aussi on cette maladi aussi.
evite de roulé dessus car la le joint est mort,tu est entrein d'endomagé la cal qui tien l'injecteur.
et si tu continu tu risque de fissuré le puis d'injecteur
cequi impliquera un changement de culasse

Par contre si tu es novice je te conseil pas de le faire toi meme.

Merci pour ta réponse bll974.
Si je te comprend bien, je ne dois plus faire rouler ma voiture avant l'avoir fait réparer ? C'est bien ça ?

Quel pièce je dois changer, le joint d'injecteur ou l'injecteur lui même ?

Et vu ton expérience la dedans, pourrais tu me dire combien coute le joint d'injecteur pour une C2 1.4L HDI et le prix d'un injecteur ? (approximativement)


Merci de me répondre.

C'est la cale et le join de l'injecteur qu'il faut changé, l'injecteur non .
Il doit i avoir pour moin de 40€ en piece normalement pour 4injecteur ,pour 2l hdi je prend pour 8 injecteur et il y en a pour moin de 40€.

Merci bll974 pour ta réponse.

Un bon mécano me fera la réparation en combien de temps et à quel prix ? Sachant que je lui fournit les pièces à changer.



Merci de me répondre

THC a écrit :Merci bll974 pour ta réponse.

Un bon mécano me fera la réparation en combien de temps et à quel prix ? Sachant que je lui fournit les pièces à changer.



Merci de me répondre

La je peu pas te repondre j'ai pas vu la voiture.Je l'aurai bien fait mais on vas dire que je suis un peu oqp.
J'ai un ami qui fai de la reparation a domicile pas chere,si tu es interessé je peu voir avec lui,mais seulement si tu es interessé

Merci pour ton aide bll974.

je pense que je vais aller voir mon voisin qui se débrouille pas mal dans ce domaine.

Je voulais juste avoir un ordre de prix pour savoir à qu'est ce qui m'attend comme facture.

Par contre j'ai laissé d'autres questions sur le forum.

Merci d'y répondre si tu t'y connais.

Encore merci.

Merci pour ton aide BLL974.

Mon prob d'injecteur a été résolu.

On a changer les cales et les joints; on a aussi nettoyer la vanne EGR. il y a plus de bruit de fuite d'air.

En plus la voiture tire mieu.

Merci encore.

Bonjour j ai eu le même problème de joints d injecteurs je me propose de réunir tout les dossiers et de monter une médiatisation du problème et par la suite demander une prise en charge par Ford, Citroën, et Peugeot qui utilise ce moteur 1.4 tdci hdi … et qui on bizarrement le même problème de joints même en changeant de marque . Dubois Christophe 20 rue port des fosses 77130 montereau fault Yonne
Merci de me joindre photocopie de la carte grise et de la facture de réparation. ça ne coute rien de tenter.

Avant de répondre passe par la case présentation stp avant qu'un modo ne passe par là.

généralement cela arrive sur des voitures de plus de 4ans avec un kilometrage superieur à 100 000km.
pour le prix que sa coute et le temp que l'on prend pour changé, c'est comme les poursuivres pour une baque anti fuite qui fuit apres 100 000km.
s'est effectivement arrivé sur des kilometrage plus bas ,mais bon .
et il te répondront que pour une bonne combustion les injecteurs doivent etre révisé tout les 100 000km environ. donc changement de ces piéces oblige .